★ 智能座艙的使用體驗(yàn)

　　您說科技進(jìn)步的本質(zhì)是什么,？我認(rèn)為它的評判標(biāo)準(zhǔn)是如何能讓使用者變得更懶,，當(dāng)下的很多車機(jī)在功能性上都可以做到讓消費(fèi)者滿意，只是在使用體驗(yàn)上稍欠火候,。

　　值得一提的是，即便在智享模式下,，也并不妨礙駕駛員查看車輛信息,，因?yàn)闊o論副駕打開什么應(yīng)用，車輛信息始終都會“左對齊”,，也就是靠近屏幕的最左側(cè)顯示,，而其他娛樂性應(yīng)用則會顯示在屏幕右側(cè)。

　　只有以上的顯示模式也不乏單調(diào),，為了更好的融入中國風(fēng)元素,，車機(jī)還加入了24節(jié)氣場景，將古詩詞中對于二十四節(jié)氣的描述,，還原到山水場景中,，作為沉浸模式下的桌面。場景會跟隨詩句的描寫,，變幻出細(xì)膩的景象,，通過這樣的方式，打破了科技與文化的界限,，同時也讓冰冷的科技有了溫度,。

　　說了這么多花里胡哨的東西，其實(shí)還沒說到根上，這套車機(jī)系統(tǒng)好用嗎,？

　　給您舉個例子就明白了,，比如現(xiàn)在市面上有些車型取消了傳統(tǒng)的后視鏡調(diào)節(jié)區(qū)域，轉(zhuǎn)而將它們設(shè)計進(jìn)了中控屏幕內(nèi),，更有甚者設(shè)計進(jìn)了3-4級菜單頁面下,，用戶不僅找起來相當(dāng)費(fèi)勁，而且選定好一側(cè)的后視鏡后,，還必須要用多功能方向盤的按鍵來調(diào)節(jié),，可以說效率極低，在使用層面,，上汽集團(tuán)的多功能整合,，絕對是用戶的福音。

★ 全文總結(jié)

　　對于市面上已經(jīng)嚴(yán)重同質(zhì)化的座艙,，想要脫穎而出就必須有與眾不同的一面,，我認(rèn)為上汽榮威還是在這臺年度車型上經(jīng)過了認(rèn)真思考的。此前,，上汽榮威官方已經(jīng)公布了全新第三代榮威RX5(參數(shù)|詢價)（燃油版）和榮威超混eRX5（混動版）的實(shí)車圖,，本次我們又對其智能座艙進(jìn)行了解讀，相信各位看官已經(jīng)對這臺新車有所了解了,。據(jù)悉,，第三代榮威RX5系列即將在6月11日開啟盲訂，屆時官方也會推出相應(yīng)的利好政策給消費(fèi)者,，如果您認(rèn)為它是您的理想座駕,，不妨多多關(guān)注。（圖片來自上汽榮威官方 文/汽車之家 鄭晨）

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