27英寸滑移屏解讀第三代RX5智能座艙

鄭晨

2022年06月08日 07:18 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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★ 智能座艙的使用體驗

　　您說科技進步的本質(zhì)是什么,？我認為它的評判標準是如何能讓使用者變得更懶，當下的很多車機在功能性上都可以做到讓消費者滿意,，只是在使用體驗上稍欠火候,。

　　值得一提的是，即便在智享模式下,，也并不妨礙駕駛員查看車輛信息，因為無論副駕打開什么應用,，車輛信息始終都會“左對齊”,，也就是靠近屏幕的最左側(cè)顯示，而其他娛樂性應用則會顯示在屏幕右側(cè),。

　　只有以上的顯示模式也不乏單調(diào),，為了更好的融入中國風元素，車機還加入了24節(jié)氣場景,，將古詩詞中對于二十四節(jié)氣的描述,，還原到山水場景中，作為沉浸模式下的桌面,。場景會跟隨詩句的描寫,，變幻出細膩的景象，通過這樣的方式,，打破了科技與文化的界限,，同時也讓冰冷的科技有了溫度。

　　說了這么多花里胡哨的東西,，其實還沒說到根上,，這套車機系統(tǒng)好用嗎？

　　給您舉個例子就明白了,，比如現(xiàn)在市面上有些車型取消了傳統(tǒng)的后視鏡調(diào)節(jié)區(qū)域,，轉(zhuǎn)而將它們設(shè)計進了中控屏幕內(nèi)，更有甚者設(shè)計進了3-4級菜單頁面下,，用戶不僅找起來相當費勁,，而且選定好一側(cè)的后視鏡后，還必須要用多功能方向盤的按鍵來調(diào)節(jié),，可以說效率極低,，在使用層面，上汽集團的多功能整合,，絕對是用戶的福音,。

★ 全文總結(jié)

　　對于市面上已經(jīng)嚴重同質(zhì)化的座艙,，想要脫穎而出就必須有與眾不同的一面，我認為上汽榮威還是在這臺年度車型上經(jīng)過了認真思考的,。此前,，上汽榮威官方已經(jīng)公布了全新第三代榮威RX5(參數(shù)|詢價)（燃油版）和榮威超混eRX5（混動版）的實車圖，本次我們又對其智能座艙進行了解讀,，相信各位看官已經(jīng)對這臺新車有所了解了,。據(jù)悉,，第三代榮威RX5系列即將在6月11日開啟盲訂,，屆時官方也會推出相應的利好政策給消費者，如果您認為它是您的理想座駕,，不妨多多關(guān)注,。（圖片來自上汽榮威官方文/汽車之家鄭晨）