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當(dāng)前位置:首頁(yè) 技術(shù)設(shè)計(jì) 技術(shù)講堂 正文

27英寸滑移屏 解讀第三代RX5智能座艙

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  [汽車(chē)之家 新鮮技術(shù)解讀]  在過(guò)去,車(chē)機(jī)系統(tǒng)與人的交互都是沒(méi)有溫度的,,我們讓它干啥它就干啥,;短短幾年間,車(chē)機(jī)已經(jīng)不再是機(jī)器的范疇,,它變成了我們駕車(chē)出行時(shí)無(wú)微不至的小助手,,但伴隨而來(lái)的就是更加豐富的功能和數(shù)量更多的屏幕,以至于我們找個(gè)應(yīng)用甚至都要手忙腳亂翻半天,,好不容易積累的那點(diǎn)人機(jī)交互溫度又涼下去了,。在不久前的上汽榮威智能座艙解析公開(kāi)課上,他們對(duì)人機(jī)交互有了新的理解,,以“讓科技做減法”的全新智能交互模式賦予以人為本的舒適體驗(yàn),,口說(shuō)無(wú)憑,解讀開(kāi)始,。

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  在新車(chē)外觀的更新迭代上,,自主品牌的速度一直都不用擔(dān)心,比方說(shuō)您剛買(mǎi)了某品牌的新車(chē),,第二天可能就成老款了,,開(kāi)個(gè)玩笑哈哈。不過(guò)榮威RX5(參數(shù)|詢價(jià))以6年三代的“新陳代謝”速度推出新品,,效率的確還是蠻高的。

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智能座艙的設(shè)計(jì)理念

  全新榮威RX5的座艙以“賦空間以情感,,賦科技以人文”為設(shè)計(jì)理念,,打造了情感交互座艙,,讓中控屏幕擁有左右30厘米的可滑移距離,能夠滿足主,、副駕駛位不同的使用需求,。

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  為什么我說(shuō)它的PPI略低了一點(diǎn)呢?作為對(duì)比,,華為車(chē)載智慧屏的像素密度為230PPI,,小鵬P7的中控屏為179PPI,阿爾法極狐S的中控屏為180PPI,,寶馬i7更是達(dá)到了271PPI,,“水果手機(jī)”更是擁有460PPI,相信了解了以上數(shù)據(jù)的您應(yīng)該對(duì)RX5的中控屏顯示效果有了一定的判斷,。

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  此外,傳統(tǒng)的LCD屏幕由于液晶層不能完全關(guān)合,,所以在顯示黑色的時(shí)候依然會(huì)有部分光線穿過(guò)顏色層,,這也造成了LCD屏不夠純凈和漏光的原因。

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  比如目前市面上比較熱的iPad Pro 12.9英寸版,,就是采用Mini LED技術(shù),,通過(guò)內(nèi)置的10000顆燈珠,實(shí)現(xiàn)了2500個(gè)區(qū)域的獨(dú)立控光,。

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文章標(biāo)簽: 新鮮技術(shù)解讀
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