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當(dāng)前位置:首頁(yè) 技術(shù)設(shè)計(jì) 設(shè)計(jì)殿堂 正文

會(huì)是最后的倔強(qiáng)嗎 馬自達(dá)CX-50設(shè)計(jì)解讀

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  [汽車之家 大衛(wèi)美學(xué)]  馬自達(dá)一直是個(gè)很特殊的品牌,,它的車系往往被賦予個(gè)性、運(yùn)動(dòng)的標(biāo)簽,,并不太熱衷于追趕潮流,,這讓它擁有相當(dāng)體量的鐵粉群體。只是到了2023年,,瘋狂內(nèi)卷的中國(guó)汽車市場(chǎng),,再加上智能化和新能源大潮,新車CX-50遭遇壓力山大,,而它有打算以怎樣的設(shè)計(jì)來(lái)打動(dòng)需求升級(jí)的中國(guó)用戶呢,?讓我們來(lái)深入分析馬自達(dá)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)為中國(guó)市場(chǎng)帶來(lái)的禮物,。

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1,、機(jī)械按鍵、小屏,、超簡(jiǎn)潔復(fù)古儀表,,在智能化時(shí)代打“可靠、工具,、實(shí)用”風(fēng)格,;

2、為中國(guó)市場(chǎng)優(yōu)化的后排空間,;

3,、混動(dòng)版要等年底。


它的對(duì)手以及你需要知道的硬件信息

  由長(zhǎng)安馬自達(dá)國(guó)產(chǎn)后,,根據(jù)中國(guó)市場(chǎng)的需求,,動(dòng)力及設(shè)計(jì)上有所調(diào)整。長(zhǎng)安馬自達(dá)官方認(rèn)定的CX-50競(jìng)品是RAV4榮放,、CR-V,、途觀L等合資SUV,但根據(jù)我們網(wǎng)站的數(shù)據(jù)來(lái)看,,它的競(jìng)品還包括比亞迪-宋PLUS新能源以及吉利星越L,,都是混動(dòng)系統(tǒng)比較能打的車系。長(zhǎng)安馬自達(dá)CX-50的壓力可想而知,。

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  馬自達(dá)CX-50(參數(shù)|詢價(jià))提供創(chuàng)馳藍(lán)天SKYACTIV-G 2.0L/2.5L汽油發(fā)動(dòng)機(jī),,匹配6AT變速箱。混合動(dòng)力版本預(yù)計(jì)要等到今年下半年或年底,。

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定位運(yùn)動(dòng)與戶外的空間設(shè)計(jì)

  CX-50在設(shè)計(jì)上考慮了用戶在戶外運(yùn)動(dòng)方面的需求,,所以北美版在行李廂空間下了功夫,而中國(guó)版還需要考慮家庭唯一車輛的需求,,所以在北美版的基礎(chǔ)上,,主要對(duì)后排空間進(jìn)行優(yōu)化。車身加長(zhǎng),,主要優(yōu)化了后排腿部空間,,官方數(shù)據(jù)顯示增加了55mm,具體使用體驗(yàn),,看下面的實(shí)測(cè)數(shù)據(jù),。

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向編輯衛(wèi)江鵬提問(wèn)
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馬自達(dá)CX-50行也

指導(dǎo)價(jià):15.98-23.98萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型SUV
詢底價(jià)