賽后頒獎儀式：

冠亞季軍車手分享比賽經(jīng)過——

　　季軍袁波：第12回合我在第二位發(fā)車，在1號彎我就搶到了首位,。前面幾圈一直領(lǐng)跑,，后來因為1號車安德烈亞撞墻,，引發(fā)了安全車。我們跟著安全車跑了好幾圈,，但因為我在1號彎出現(xiàn)失誤,，被尹海濤超過，只能一直跟在后面,。其實我在最后一圈有機(jī)會在大直道尾端抽頭超尹海濤,，但因為我在的內(nèi)線太臟了，實在剎不住沖了出去,，最后掉到第三,，有些遺憾。

　�,。ò踩�車回去之��,，為什么沒有緊跟著尹海濤？）我比較忌憚后面的張大勝,，所以我故意和尹海濤保持一段距離,。在最后一個彎出彎，我壓著張大勝,，然后瞬間油門到底,，讓他來不及反應(yīng)，我就能領(lǐng)先的更多一些,，避免了他對我造成進(jìn)攻威脅,。

　　亞軍帕特里克：非常高興能獲得亞軍，今天很幸運,。這場比賽不論對車手和車迷來說都是非常精彩的,，非常多的超越和一些小的事故,。比賽前半段看到安德烈亞和程飛相繼發(fā)生了一些小的碰撞,，中間安全車帶跑時我數(shù)圈數(shù)錯了,，導(dǎo)致最后一圈時我自己都沒有意識到。

　　冠軍尹海濤：很高興奪得了我在尚酷杯的第二個冠軍,，另外能在我的第二個家鄉(xiāng)上海拿到冠軍也非常開心,。整個比賽在安全車出來之后的后半段，一切都比較中規(guī)中矩,，但是在安全車之前其實非常刺激,，而且前面的第一集團(tuán)的車離得都非常近。如果沒有事故導(dǎo)致安全車出來,，可能競爭會非常激烈,，很難講誰能拿到冠軍，而我今天能獲勝多少還是有些幸運的成分,。

訪進(jìn)口大眾商務(wù)總經(jīng)理Pichler——

　　尚酷R杯上海站舉辦期間,，進(jìn)口大眾商務(wù)總經(jīng)理Pichler接受了我們的對話。Pichler談到了大眾將單車型杯賽引入中國的目的,，尚酷R杯專業(yè)的運動模式,，今年首次嘗試12小時耐力賽的收獲，以及對明年和未來賽事的展望,。

通過賽事提升產(chǎn)品認(rèn)知度

　　大眾汽車在德國有非常長的進(jìn)行汽車運動的歷史,，1976年便有了尚酷杯的比賽。由于中國的汽車運動起步相對較晚,，大眾把這項賽事帶到中國是為了促進(jìn)中國汽車運動的發(fā)展,。Pichler在接受我們對話時表示：“尚酷R杯能使更多中國消費者和車迷體會到汽車運動和汽車文化。而對于大眾來說,，通過這樣的活動把產(chǎn)品更近的帶給了消費者,。他們通過比賽了解了尚酷這款車的技術(shù)和性能�,！�

　　大眾品牌旗下有很多不同車型命名的賽事,，比如POLO杯、尚酷杯等等,。他們有很多相似之處,，只是針對不同的車型定位，以不同的組織方式來進(jìn)行,�,？偟膩碚f，大眾希望通過這種舉辦賽事的方式,，更好的同消費者進(jìn)行溝通和交流,。Pichler在談到他對POLO杯的看法時表示：“POLO杯是非常有意思的賽事,，在中國車迷之間也產(chǎn)生了很好的影響�,！蓖瑫rPichler還透露,，將來大眾還會考慮更多的類似賽事，包括大眾旗下的其他活動,。大眾也可能考慮進(jìn)行更好的整合,，增大規(guī)模，提高運行效率,，將更多的汽車文化活動帶給中國消費者,。

專業(yè)團(tuán)隊支持車隊運行

　　大眾在2009年將尚酷杯賽事引入中國，至今已經(jīng)成功舉辦三屆,。今年更是從尚酷車型升級為尚酷R車型,，重新命名為尚酷R杯。作為歐洲經(jīng)典賽事,，尚酷R杯的專業(yè)性體現(xiàn)在完全以國際賽事的標(biāo)準(zhǔn)來運作,。Pichler向我們介紹：“無論是宣傳、服裝還是組織,，方方面面都讓大家感覺到這是一個專業(yè)的比賽,。更重要的是，我們有一個專業(yè)的團(tuán)隊,，由專業(yè)的技術(shù)人員依照國際標(biāo)準(zhǔn)來支持車隊的運行,。比如每次進(jìn)行兩回合的比賽，當(dāng)?shù)谝换睾辖Y(jié)束,，他們會第一時間對車輛進(jìn)行檢查,。”

12小時耐力賽收獲經(jīng)驗

　　本賽季第五站,，尚酷R杯首次嘗試了12小時耐力賽,。對于比賽，Pichler認(rèn)為,，他們最大的收獲是檢驗了車輛的性能和可靠性,。“賽車在完成12小時的艱苦比賽后,，速度依然能保持排位賽時的水平,。但就耐力賽本身的戰(zhàn)術(shù)安排、對輪胎的保護(hù)和穩(wěn)定性等方面,，還需要進(jìn)一步學(xué)習(xí)和研究,。”Pichler總結(jié)到,。

大眾甲殼蟲R或?qū)⒁�入中�?/strong>

　　隨著中國汽車市場日漸成熟,，消費者的購車理念也開始發(fā)生變化,。汽車已經(jīng)從A點到B點的交通工具，變成生活中的一部分,。人們開始更多的追求個性化與多樣化,，而運動車型也是這種生活方式中的重要一環(huán)，具有很大的市場潛力,。

　　Pichler介紹,，中國是大眾運動車型R36最大的銷售市場,，去年該車型在中國的銷量超過1000臺,，甚至超過了德國市場。所以大眾汽車很積極的把更多運動車型帶到中國,，今年大眾不僅將尚酷R,、POLO R車型引入國內(nèi)，尚酷杯賽事也全面升級為尚酷R杯,。此外,，在今年的法蘭克福車展上，大眾發(fā)布了一款甲殼蟲R概念車型,。Pichler也表示一旦該車確定量產(chǎn),，將積極考慮是否會把這樣的車型也引入中國。

大眾汽車賽事明年有望走進(jìn)臺灣

　　今年的尚酷R杯共設(shè)7場分站賽,，包括珠海,、成都、鄂爾多斯,、馬來西亞（2站）,、上海和肇慶，其中3場賽事都在F1賽道舉辦,。而在談到關(guān)于尚酷R杯明年的計劃時,，Pichler表示，2012年大眾還將繼續(xù)舉辦該項賽事,，上海將是必不可少的一站,，同時大眾還會更多伸向國際賽場。除了像今年在馬來西亞雪邦賽道舉辦的12小時耐力賽,，臺灣也將納入考慮范圍,，因為那里剛剛建好了一條新賽道。（文/汽車之家 李伊文）

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