自從“新兵”極光上市之后,,似乎削弱了保時(shí)捷卡宴的勢(shì)頭,但千萬(wàn)不要忽視“老將”,,最起碼在Hamann眼里,,卡宴潛力無(wú)限。Hamann不遺余力的挖掘卡宴Turbo,,通過(guò)重新調(diào)教ECU和進(jìn)排氣改裝,,這輛車的最大功率已經(jīng)升級(jí)到550馬力,百公里時(shí)速加速成績(jī)是4.6秒,,最高時(shí)速達(dá)到300公里/小時(shí),。
全新的車身包圍套件,大幅度進(jìn)行翼子板外拋,,前后輪翼子板外拋分別為120毫米和160毫米,。仔細(xì)觀察,發(fā)動(dòng)機(jī)蓋中央也已經(jīng)隆起,,全新設(shè)計(jì)的中網(wǎng),、側(cè)裙、后擾流板也是必不可少的,。內(nèi)飾方面,,真皮內(nèi)飾,外加全新Hamann方向盤,,中控臺(tái)大量碳纖維組件,,皮革包裹的縫線地板效果十分華麗。
● Lumma CLR 558 GT 改裝保時(shí)捷卡宴
Lumma的卡宴包圍設(shè)計(jì)很簡(jiǎn)單,,最突出的標(biāo)識(shí)就是前臉?biāo)膫(gè)霧燈和LED行車燈,,以及三出口排氣尾段,不夸張,,我喜歡,。動(dòng)力方面的提升也比較明顯,柴油版提升至280馬力,,如果是4.8升Turbo版本一舉沖到600馬力,。歐洲的這些改裝廠牌們,對(duì)于馬力是從不吝嗇的,,只不過(guò)油耗......
還是來(lái)看看Lumma卡宴那壯碩的身段吧,,相比原廠,,改裝包圍有更多的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì),這都是區(qū)別于茫茫車流當(dāng)中必不可少的重要符號(hào),。型號(hào)為CLR 22和MONO 22的兩款輪圈,,顧名思義,22寸,,提供銀色和亞光黑兩款選擇,。
● Mansory打造奢華卡宴車廂
一輛車改裝的最高境界,就是既要能改也要能裝,,Mansory在這輛卡宴身上完美的做的了這兩點(diǎn),。4.4秒的零到100公里/小時(shí)的加速成績(jī),足以讓許多跑車汗顏,,最大功率690馬力,,峰值扭矩800牛米,極速很輕易就控制在300公里/小時(shí)以上了,。說(shuō)白了,還是有一副好基底,,不然怎么改都是徒勞,,這就是“能改”。
可能您覺(jué)得Mansory能把這輛兩噸重的SUV做到這么快真的很牛,,但其實(shí)這只是一家重點(diǎn)在于外觀的車身設(shè)計(jì)公司,,玩動(dòng)力只是他們不務(wù)正業(yè)的隨便一搞。還是回到外觀上來(lái)吧,,全新的車頭包圍,,非常激進(jìn),能為發(fā)動(dòng)機(jī)大口呼吸新鮮空氣帶來(lái)保障,。而車尾的設(shè)計(jì)明顯低調(diào)斯文,,車前車后貌似有點(diǎn)脫離感。
在看過(guò)車廂的搭配之后,,才發(fā)現(xiàn)動(dòng)力和外觀都是浮云,,這種仿生皮革的車廂氛圍,是如此的親近大自然,,特別是在深夜獨(dú)自一人駕車的時(shí)候......實(shí)在是不敢往下想,。我們能夠?qū)@輛車的動(dòng)力和外觀表現(xiàn)豎起大拇指,但是車廂實(shí)在是需要勇氣啊,。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: