注入考斯沃斯元素實拍450馬力三菱EvoX

孟歡

2012年07月22日 07:07 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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☆ 450馬力三菱Evolution X外觀介紹

　　對于一輛戰(zhàn)斗范兒性能車來說，在外觀的提升上,，碳纖維空力套件（全稱：空氣動力學套件）是其最主要的選擇,。當然,，這不僅僅是為了讓車輛看起來更具視覺沖擊力,，還能夠輔助提升車輛的操控性能。

　　Evolution X原廠發(fā)動機艙蓋就采用頂部開口設計,，而這輛車更換的發(fā)動機艙蓋與原廠樣式相同,，只是材質采用的是碳纖維。這樣的改動不僅能夠讓車輛看起來更加運動,，其相比原廠擁有更輕的質量,，可減少車頭負荷，輔助提升車輛操控性能,。

　　這輛車的外觀空力套件同樣也是圍繞著性能提升而做的改變,，除加持碳纖維套件外，基本沒有其他改動,。畢竟,，這是一輛追求性能的改裝車，外觀不是它的主要功課,。

☆ 450馬力三菱Evolution X內飾介紹

　　Evolution X原廠內飾便以充滿運動氣息,，所以基本沒有做過多的改進。能夠在車內看到的改動基本都是各種監(jiān)視類或控制類的儀表,。

　　Evolution X采用了全新的TC-SST 6擋雙離合變速器,，而這輛車把動力提升至450馬力以后，沒有對變速箱進行強化,，可見其承受能力還是很高的,。

● 總結

　　關于這輛車的介紹在這里就要告一段落了，由于一些原因,，沒有對其進行詳細的評測,，所以，實際表現還有待商榷,。不過,，相信通過介紹大家可以感受得到這輛車擁有的強大實力。從賬面清單來看,，這輛車的花費相當高昂,，原車的價格加上改裝件的花費總共加起來已經超過80萬元人民幣,，在這個層面，足以購買一輛豪車用來享受,。那么,，如果是您擁有這80萬元，又將作出怎樣的選擇呢,？（文/汽車之家孟歡）

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LANCER 2008款 2.0 EX 時尚運動版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
9.20秒	41.10米	9.20升
測試文章：外形是最大賣點,！測三菱Lancer EX 2.0
評測編輯-韓路：	這個車賣得就是外觀,，非常囂張的外觀掩蓋了它不是EVO版的身份，除了外觀操控也是得心應手,，相比那個外觀惡心外加動力寒磣的翼豹2.0R來說,，LANCER EX真是個完美的入門運動車。
評測編輯-王苦公：	樣子確實很唬人，當然真正開起來也就談不上什么性能了,，畢竟原始定位是家用車,，三菱招牌的渦輪技術和四驅技術都沒有。所以試著用運動型家用車的眼光來看,，Lancer EX還是挺不錯的,，就是進口車型的價格沒有親和力，不過聽說很快就會國產了,。
評測編輯-孟慶嘉：	三菱Lancer EX最吸引人的就是外觀,，其動感與攻擊性的前臉完全能與EVO相提并論！我并不認為它是花瓶,，首先,，扎實的操控就是比較突出的，性能上也說得過去,，另外,，它還有完勝十代翼豹2.0的實力，花瓶稱號還是留給后者吧,。

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