2,、964輛法拉利齊聚F1銀石賽道

　　近日,，世界上最大的法拉利游行活動(dòng)，在英國(guó)著名的銀石賽道上演,。這項(xiàng)活動(dòng)有964輛法拉利參與其中,，全部車輛的總價(jià)值超過1.6億美元（約合人民幣10億元）。

　　雖然還沒有正式被載入吉尼斯世界級(jí)記錄,，但是顯然這是一個(gè)板上釘釘?shù)氖聦?shí),。因?yàn)樯蟼�(gè)記錄是在2008年的日本富士賽道上,，由490輛車創(chuàng)造的，所以964輛法拉利肯定會(huì)打破汽車游行的世界紀(jì)錄,。

　　總價(jià)超10億的964輛法拉利齊聚英國(guó)銀石賽道,，首位相連的巡游景象，讓以速度著稱的銀石出現(xiàn)了難得一見的“堵車”盛況,。

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　　法拉利賽道大游行，由法拉利車隊(duì)的F1車手馬薩領(lǐng)銜,，他駕駛的法拉利458 Spider,，并稱此次經(jīng)歷將使他終身難忘。馬薩說：“作為法拉利車隊(duì)（the Scuderia Ferrari）的車手,，與背后的900多輛車對(duì)壘,，對(duì)于來說實(shí)在是莫大的榮譽(yù)。把如此多的法拉利匯集到銀石賽道上,，這帶給“躍馬”迷們的是前無古人的精彩,。”

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3,、未來F1賽車將采用"戰(zhàn)機(jī)"座艙

　　在F1比利時(shí)大獎(jiǎng)賽中,，法拉利車手阿隆索差點(diǎn)在第一圈的事故中被另一輛賽車砸中。這次事故使得F1推行封閉式座艙的計(jì)劃再次被人們關(guān)注,。據(jù)英國(guó)媒體《Autosport》報(bào)道稱,，F(xiàn)1最早將在2014年引入封閉式座艙設(shè)計(jì)。

『車迷制作的封閉式座艙F1賽車假想圖』

『阿隆索差點(diǎn)在F1比賽中被另一輛賽車砸中』

『馬薩在F1比賽中被前車掉落的一個(gè)800克的彈簧擊中頭盔護(hù)鏡』

視頻：F2車手小蘇堤斯不幸身亡

　　簡(jiǎn)介：小蘇堤斯在2009年的一場(chǎng)F2比賽中,，被前車事故掉落的一個(gè)重達(dá)29公斤的車輪擊中頭盔護(hù)鏡不幸遇難,，年僅18歲。

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　　2009年賽車界的兩次重大事故,，推動(dòng)了國(guó)際汽聯(lián)對(duì)于賽車封閉式座艙設(shè)計(jì)的研究。1964年F1世界冠軍約翰·蘇堤斯的兒子亨利,，在2009年的一場(chǎng)F2比賽中,，被前車事故掉落的一個(gè)重達(dá)29公斤的車輪擊中頭盔護(hù)鏡不幸遇難，年僅18歲,。一顆冉冉升起的賽車新星就這樣突然隕落了,，這場(chǎng)白發(fā)人送黑發(fā)人的悲劇再次提醒人們，賽車是一項(xiàng)危險(xiǎn)的運(yùn)動(dòng),，尤其是低級(jí)別賽事的安全狀況仍有待提高,。而在小蘇提斯喪生后的一個(gè)星期,，法拉利車手馬薩在F1比賽中,，被前車掉落的一個(gè)800克的彈簧擊中頭盔護(hù)鏡,，幸好沒有生命危險(xiǎn)。

視頻：國(guó)際汽聯(lián)對(duì)戰(zhàn)斗機(jī)式封閉艙蓋進(jìn)行測(cè)試

　　簡(jiǎn)介：針對(duì)賽車事故,，F(xiàn)1考慮引入封閉式座艙,，視頻中國(guó)際汽聯(lián)對(duì)戰(zhàn)斗機(jī)式封閉艙蓋進(jìn)行測(cè)試。

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　　目前,，國(guó)際汽聯(lián)提高車手頭部保護(hù)能力的方案主要有3種，1,、風(fēng)擋,，2、戰(zhàn)斗機(jī)式封閉艙蓋,，3,、前置防滾架。其實(shí),，根據(jù)測(cè)試結(jié)果,，前置防滾架的效果是最好的，但車手的前方視線可能會(huì)受到一定影響,，需要逐漸適應(yīng),。另外，還有一些問題需要更多的測(cè)試與研究,，比如遇到著火或者更糟糕的情況時(shí),，如何移除保護(hù)系統(tǒng)等。

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4,、法拉利開始測(cè)試2014年F1發(fā)動(dòng)機(jī)

　　法拉利車隊(duì)坦言他們正在對(duì)2014年將要搭載在F1賽車上的1.6T V6發(fā)動(dòng)機(jī),，進(jìn)行模擬臺(tái)架試驗(yàn)。意大利體育雜志Autosprint援引法拉利發(fā)動(dòng)機(jī)部門主管馬莫里尼(Luca Marmorini)的話稱,，法拉利發(fā)動(dòng)機(jī)部門的工作目前異常繁重,，他們不但要備戰(zhàn)今年下半賽季的比賽，還要為明年2.4升V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的謝幕賽季做準(zhǔn)備,，同時(shí)2014年的新1.6T V6發(fā)動(dòng)機(jī)也要同期研發(fā),。

『配圖為2008年法拉利為A1GP大賽提供的4.5升V8發(fā)動(dòng)機(jī)』

　　“法拉利的新1.6T V6發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)開始在測(cè)功機(jī)上進(jìn)行試驗(yàn)，我們自己和我們的供應(yīng)商都從中學(xué)到了很多的東西,。盡管現(xiàn)在距離2014年似乎還很遙遠(yuǎn),，但一款發(fā)動(dòng)機(jī)的從無到有，是一個(gè)漫長(zhǎng)的過程,，我們剩下的時(shí)間并不那么充裕了,。”此外,，有消息稱2014年F1的另外兩家發(fā)動(dòng)機(jī)供應(yīng)商奔馳和雷諾,，也已經(jīng)開始對(duì)新動(dòng)力單元進(jìn)行臺(tái)架試驗(yàn),。

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5、賽車涂裝保時(shí)捷918 Spyder亮相紐博格林

　　在9月16日-18日舉行的2012紐博格林GT賽道日（Gran Turismo Nurburgring 2012）活動(dòng)中,，保時(shí)捷展出了一款身披類似“迷幻”賽車涂裝的全新918 Spyder,。

視頻：“迷幻”賽車涂裝保時(shí)捷918 Spyder亮相紐博格林

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　　視頻網(wǎng)站Youtube用戶MiNi DDcrew上傳的保時(shí)捷918 Spyder視頻中顯示,，該車再次與保時(shí)捷在20世紀(jì)70年代初著名的保時(shí)捷917賽車聯(lián)系在一起,。1970年，馬天尼車隊(duì)的917賽車,，曾在紐約Watkins Glen賽道采用了一種藍(lán)色背景上帶有深綠色花紋的涂裝,。后來，人們把這輛賽車稱為“迷幻”保時(shí)捷917,。

　　而視頻中的賽車,，則采用了與“迷幻”保時(shí)捷917非常類似的配色方案，它用深淺不一的灰色,，替代了藍(lán)色和綠色,。保時(shí)捷918混合動(dòng)力超級(jí)跑車將在2013年底交付給客戶，目前已展出的配色方案包括四個(gè)版本：Gulf賽車涂裝,、磨砂黑+純白色涂裝,、馬天尼賽車涂裝、迷幻賽車涂裝,。

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6,、保時(shí)捷918 Spyder紐博格林圈速7分14秒

　　保時(shí)捷在社交網(wǎng)站Facebook上發(fā)布了旗下即將推出的新車，918 Spyder在紐博格林北環(huán)賽道做出7分14秒單圈成績(jī)的消息,。不過,，保時(shí)捷方面并未透露該車是否使用了與量產(chǎn)車型相同的輪胎。

　　保時(shí)捷918 Spyder搭載了一套混合動(dòng)力系統(tǒng),，包括一臺(tái)4.6升的V8發(fā)動(dòng)機(jī),，最大功率為570馬力，此外還有兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)的加入,。在整套動(dòng)力系統(tǒng)的共同作用下,，該車可以迸發(fā)出770馬力的總功率輸出，百公里加速可在3秒內(nèi)完成,，極速325km/h,。此外，該車的油耗僅為3L/100km,。

　　由于不知道保時(shí)捷918 Spyder所做出的圈速成績(jī),，在精確到毫秒時(shí)的確切數(shù)據(jù)，因此無法確定其在允許上路的最快車型排行榜（The unofficial list of production car）上的排名。與其接近的成績(jī)包括：雷克薩斯LFA紐博格林改裝版（7分14秒64）,、Donkervoort D8 RS（7分14秒89）,。不過可以肯定的是，保時(shí)捷918 Spyder的圈速成績(jī)慢于道奇蝰蛇ACR（7分12秒13）和Gumpert Apollo Sport（7分11秒57）,。

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