豐田紅杉等15款新車 10月賽車/賽事集錦

李伊文

2012年11月01日 01:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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四,、最新戰(zhàn)報(bào)

1,、F1日本站維特爾奪冠阿隆索被撞退賽

　　10月7日，F(xiàn)1日本大獎(jiǎng)賽在鈴鹿賽道舉行,。桿位發(fā)車的紅牛車手維特爾一路領(lǐng)跑奪得冠軍,，法拉利車手馬薩獲得亞軍，索伯車隊(duì)的日本車手小林可夢偉獲得季軍,。而積分榜的領(lǐng)先者阿隆索,，則在第一圈就被撞退賽。

　　本站比賽總共跑了53圈,，大部分車手都選擇兩停策略,。最終，排名前三位的車手是：維特爾,、馬薩,、小林可夢偉。其中,，小林可夢偉在F1職業(yè)生涯中首次登上領(lǐng)獎(jiǎng)臺,，同時(shí)追平了日本車手在鈴鹿賽道的最佳戰(zhàn)績（1990年日本大獎(jiǎng)賽，效力于羅拉車隊(duì)的日本車手鈴木亞久里曾獲得過季軍）,。排名第4-10位的車手是：巴頓,、漢密爾頓、萊科寧,、胡肯伯格,、馬爾多納多、韋伯,、里卡多,。

視頻：2012年F1日本站官方回顧

　　簡介：2012年F1日本站，桿位發(fā)車的紅牛車手維特爾一路領(lǐng)跑奪得冠軍,，法拉利車手馬薩獲得亞軍,，索伯車隊(duì)的日本車手小林可夢偉獲得季軍,。而積分榜的領(lǐng)先者阿隆索，則在第一圈就被撞退賽,。

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//zphnet8.com/sport/201210/405777.html

2、F1韓國站維特爾再奪冠日本車手惹事故

　　10月14日,，F(xiàn)1韓國大獎(jiǎng)賽在韓國靈巖賽道舉行,，第二位發(fā)車的紅牛車手維特爾利用良好的發(fā)車超越桿位發(fā)車的隊(duì)友韋伯，之后一路領(lǐng)跑再度奪冠,，這已經(jīng)是他近3站比賽連續(xù)奪得的第三個(gè)冠軍,，狀態(tài)神勇。他的隊(duì)友,，桿位獲得者韋伯位居次席,。法拉利車手阿隆索雖然奪得季軍，但他已在車手年度積分榜上落后領(lǐng)先的維特爾6分,。

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　　最終,，維特爾輕松領(lǐng)跑完賽，隊(duì)友韋伯和法拉利車手阿隆索分列二,、三,。上站比賽中收獲亞軍的法拉利車手馬薩本站比賽再奪第四，狀態(tài)有所回升,。與此同時(shí),，據(jù)稱法拉利車隊(duì)和馬薩的續(xù)約工作將在近期完成。之后的5-10位分別是：萊科寧,、胡肯伯格,、格羅斯讓、維爾格尼,、里卡多和漢密爾頓,。下站比賽將于10月26日-28日在印度佛陀賽道舉行，敬請關(guān)注,。

視頻：F1韓國站江南style席卷圍場內(nèi)外

　　簡介：F1韓國站,，眾多F1車手和工作人員大跳騎馬舞，鳥叔PSY更是亮相靈巖賽道,，并給紅牛車手韋伯和衛(wèi)冕冠軍維泰爾上了一節(jié)簡短的舞蹈課,。

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3,、F1印度站維特爾四連勝/邁凱輪同室操戈

　　10月28日,，2012賽季F1印度站順利結(jié)束。紅牛車手維特爾奪冠,，實(shí)現(xiàn)四連勝,，將積分領(lǐng)先優(yōu)勢進(jìn)一步擴(kuò)大到13分,。法拉利車手阿隆索第五位發(fā)車，一路追至亞軍,，第二位發(fā)車的維特爾隊(duì)友韋伯獲得第三名,。

　　維特爾最終毫無懸念的第一個(gè)沖線奪冠，這同時(shí)也是他自新加坡站以來的第四場連勝,。阿隆索獲得亞軍,，駕駛另一輛紅牛賽車的韋伯獲得第三。排名第四至第十位分別是：漢密爾頓,，巴頓,，馬薩，萊科寧,，霍肯博格,，格羅斯讓和布魯諾-塞納。

視頻：F1印度站漢密爾頓“秒換”方向盤

　　簡介：比賽進(jìn)行到第33圈,，漢密爾頓再次停站,，此次停站他不僅更換了4條輪胎,，還更換了方向盤,。即便如此，他在維修區(qū)中的停止時(shí)間也僅有3.3秒,，整個(gè)停站過程從5分25秒開始,。

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4,、CTCC第七站：韓寒奪冠/福特車隊(duì)總冠軍

　　10月14日,，CTCC中國房車錦標(biāo)賽第七分站（倒數(shù)第二站）上海松江站落下了帷幕。在超級量產(chǎn)車組比賽中,，冠軍被上海大眾333車隊(duì)的韓寒摘得,，史翠英群星車隊(duì)的陸淦獲得亞軍，長安福特車隊(duì)的車手何曉樂獲得第三名,，這一成績也讓長安福特車隊(duì)提前獲得了年度廠商杯的總冠軍,。