[汽車(chē)之家 賽事]  整個(gè)10月,，我們報(bào)道了15款新賽車(chē)的消息，包括豐田紅杉賽車(chē),、奔馳SLS AMG GT3 45周年紀(jì)念版,、2013年長(zhǎng)城哈弗達(dá)喀爾賽車(chē)、東風(fēng)本田思鉑睿賽車(chē)等,。此外,，賽車(chē)圈還有一些大事件值得我們關(guān)注，比如：“車(chē)王”舒馬赫宣布退役,、福特和MINI宣布退出WRC世界汽車(chē)?yán)�力錦標(biāo)賽,、雪鐵龍將進(jìn)軍WTCC世界房車(chē)錦標(biāo)賽等。下面,，讓我們共同進(jìn)入10月賽車(chē)/賽事集錦,。

一、新車(chē)速遞

1,、福特嘉年華R5拉力賽車(chē)
動(dòng)力系統(tǒng)：1.6升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)
價(jià)格：低于18萬(wàn)歐元（約合人民幣150萬(wàn)元）

　　2013年,，國(guó)際汽聯(lián)全新推出的R5組別賽事將正式開(kāi)賽。與此同時(shí),，R5組別也已經(jīng)得到了諸多汽車(chē)制造商的支持,，雪鐵龍和斯柯達(dá)等傳統(tǒng)拉力“豪門(mén)”都對(duì)進(jìn)軍這一組別充滿(mǎn)期待。而目前唯一能夠有實(shí)力同雪鐵龍“斗法”的福特,，更早早地將R5組別拉力賽車(chē)的研發(fā)提上日程,。

　　據(jù)福特汽車(chē)在WRC的合作伙伴M-Sport證實(shí)：該公司目前正在研發(fā)全新的福特嘉年華R5組別賽車(chē),，新賽車(chē)最早將于今年年底前亮相。據(jù)稱(chēng)從今年5月開(kāi)始,，福特和M-Sport就已經(jīng)開(kāi)始著手這一項(xiàng)目了,。顯然，已經(jīng)被雪鐵龍壓制許久的福特渴望通過(guò)盡早適應(yīng)新組別規(guī)則從而在新戰(zhàn)場(chǎng)中占得先機(jī),。

『2011款嘉年華WRC賽車(chē)』

　　不過(guò),，福特的如意算盤(pán)也并不好打：R5組別拉力賽車(chē)雖說(shuō)是用來(lái)取代目前S2000組別賽車(chē)的，但其仍將搭載1.6升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)并采用四輪驅(qū)動(dòng),。該級(jí)別同現(xiàn)行WRC頂級(jí)規(guī)則下的賽車(chē)區(qū)別相當(dāng)有限,，比如R5賽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)將以耐用性為首要前提進(jìn)行調(diào)校。頂級(jí)車(chē)型上使用的6擋序列式變速箱將更換為價(jià)格更低,、更輕,、后期維護(hù)費(fèi)用也更節(jié)省的5擋序列式變速箱。

『2011款嘉年華WRC賽車(chē)內(nèi)部』

　　此外,，R5賽車(chē)的避震系統(tǒng)是另一個(gè)降低成本和后期支出的重要環(huán)節(jié),，R5賽車(chē)的避震系統(tǒng)性能與頂級(jí)車(chē)型相近似，但由于結(jié)構(gòu)更為簡(jiǎn)單,、產(chǎn)量更高,，因此成本預(yù)計(jì)僅為頂級(jí)賽車(chē)的一半左右。也正基于以上幾點(diǎn),，該車(chē)的造價(jià)方可滿(mǎn)足國(guó)際汽聯(lián)對(duì)于R5賽車(chē)最高造價(jià)不高于18萬(wàn)歐元（約合人民幣150萬(wàn)元）的規(guī)定,。不過(guò)，R5賽車(chē)將被允許使用和頂級(jí)賽車(chē)相同的空氣動(dòng)力學(xué)套件（也就是說(shuō)嘉年華Type R5賽車(chē)的外觀(guān)將和嘉年華WRC賽車(chē)基本保持一致）,。

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2,、現(xiàn)代飛思1.6T賽車(chē)
動(dòng)力系統(tǒng)：1.6升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)
推出時(shí)間：2013年

　　現(xiàn)代計(jì)劃啟用飛思1.6T賽車(chē)，參加明年的澳大利亞拉力賽,。該賽車(chē)由澳洲本土團(tuán)隊(duì)打造，符合CAMS（澳大利亞汽車(chē)運(yùn)動(dòng)聯(lián)盟）和FIA柏油路面拉力規(guī)則的要求,。經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)單修改,，這部車(chē)不但可以參加澳大利亞拉力錦標(biāo)賽、APRC亞太拉力錦標(biāo)賽,，甚至還可以參加澳大利亞量產(chǎn)車(chē)GT場(chǎng)地賽,。

　　目前，現(xiàn)代非常頻繁的在世界各地推出各種賽車(chē),，想必未來(lái)現(xiàn)代將依托各種賽事來(lái)進(jìn)一步推高自己的品牌認(rèn)知度,。這部Veloster飛思賽車(chē)裝備1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和6前速手動(dòng)變速箱，剎車(chē)方面裝備了Alcon賽事裝備,，前對(duì)向四活塞卡鉗配備355mm剎車(chē)盤(pán),，后對(duì)向雙活塞卡鉗配備300mm剎車(chē)盤(pán),。

　　這部賽車(chē)還裝備了18寸Team Dynamics賽車(chē)輪圈，倍耐力P Zero Trofeo賽車(chē)輪胎,。外觀(guān)方面，裝備了低風(fēng)阻,、輕量化的碳纖維子彈式后視鏡,，訂制的前唇擾流板、后擾流板,，還有四路DMS可調(diào)避震系統(tǒng),。

　　Veloster飛思賽車(chē)的中控臺(tái)和車(chē)門(mén)內(nèi)飾板等已經(jīng)有一部分被輕量化的碳纖維產(chǎn)品取代，RECARO賽車(chē)座椅和方向盤(pán),，是車(chē)手穩(wěn)定駕控的保證,，多點(diǎn)式安全帶、防滾架,、車(chē)載自動(dòng)滅火器這樣的安全裝備一樣不少,。

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3、奔馳SLS AMG GT3 45周年紀(jì)念版
動(dòng)力系統(tǒng)：6.3升V8發(fā)動(dòng)機(jī)
價(jià)格：44.625萬(wàn)歐元（約合人民幣360萬(wàn)元）

　　近日,，梅賽德斯-奔馳推出了一款SLS AMG GT3 45周年紀(jì)念版車(chē)型,，該車(chē)在德國(guó)的售價(jià)高達(dá)44.625萬(wàn)歐元，約合人民幣360萬(wàn)元,。

　　奔馳SLS AMG GT3 45周年紀(jì)念版的車(chē)身外觀(guān),，使用了一種名為Designo Magno Graphite的獨(dú)特亞光石墨車(chē)漆，更重要的是,，車(chē)門(mén),、行李廂蓋、發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋,、擋泥板,、后翼子板、后擴(kuò)散器和前擾流板等,，都使用了輕質(zhì)量高強(qiáng)度的碳纖維材質(zhì),。

　　車(chē)內(nèi)配有鋼制防滾架、賽車(chē)座椅,、賽車(chē)方向盤(pán),，中控臺(tái)和儀表板同樣采用了亞光處理。動(dòng)力部分,，該車(chē)搭載了AMG 6.3升V8發(fā)動(dòng)機(jī),，0-100公里/小時(shí)加速僅需3.7秒，賽車(chē)最高時(shí)速可達(dá)300公里/小時(shí),。

視頻：奔馳SLS AMG GT3 45周年紀(jì)念版發(fā)布

　　簡(jiǎn)介：近日,，梅賽德斯-奔馳推出了一款SLS AMG GT3 45周年紀(jì)念版車(chē)型,，經(jīng)過(guò)多項(xiàng)輕量化改裝后，其動(dòng)態(tài)表現(xiàn)更為優(yōu)異,。

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4、2014款雷諾Clio杯賽車(chē)
動(dòng)力系統(tǒng)：1.6升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)
價(jià)格：37800歐元（約合人民幣30萬(wàn)元）

　　近日,，雷諾發(fā)布了關(guān)于2014款Clio杯賽車(chē)的最新消息,。搭載了1.6升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的2014款Clio杯賽車(chē)，將于2013年9月開(kāi)始銷(xiāo)售,，其定價(jià)為37800歐元,，約合人民幣30萬(wàn)元。

　　2014款Clio杯賽車(chē)目前還處于測(cè)試階段,，新車(chē)的整體造型變化不大,，但區(qū)別在于車(chē)頭設(shè)計(jì)更具侵略性，車(chē)頂增加通風(fēng)口,，同時(shí)配備了英國(guó)品牌Speedline Corse的17英寸合金輪圈,。該車(chē)的后擾流板（尾翼），能在車(chē)速201公里/小時(shí)的狀態(tài)下,，提供40公斤的下壓力,。

　　2014款Clio杯賽車(chē)搭載的1.6升4缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為219馬力,，峰值扭矩為270N·m,。發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力通過(guò)6速序列式變速箱及限滑差速器傳至前輪。該車(chē)還配備了AP Racing的制動(dòng)系統(tǒng),，ZF-Sachs的絞牙避震,，以及安裝在儀表板上的可視數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)。

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5,、蘭博基尼Gallardo LP570-4賽車(chē)
動(dòng)力系統(tǒng)：5.2升V10發(fā)動(dòng)機(jī)
0至100公里/小時(shí)加速：3.4秒

　　蘭博基尼近日發(fā)布了2013款Gallardo LP570-4 Super Trofeo賽車(chē),，該車(chē)將用于參加蘭博基尼與瑞士手表制造商寶珀聯(lián)合舉辦的蘭博基尼-寶珀Super Trofeo挑戰(zhàn)賽。

　　蘭博基尼并未公布新款賽車(chē)的動(dòng)力參數(shù),。據(jù)猜測(cè),，2013款Gallardo LP570-4 Super Trofeo仍將搭載與現(xiàn)款相同的5.2升V10發(fā)動(dòng)機(jī)，最高輸出功率578馬力,，峰值扭矩540N·m,。0至100公里/小時(shí)加速僅需3.4秒，0至200公里/小時(shí)加速也只要10.4秒,，最高時(shí)速更可達(dá)320公里/小時(shí),。

　　2013款Gallardo LP570-4 Super Trofeo賽車(chē)的改進(jìn)包括：擁有一個(gè)新的后擴(kuò)散器，經(jīng)過(guò)升級(jí)的擾流板和重新設(shè)計(jì)的輪拱。

視頻：2013蘭博基尼Gallardo Super Trofeo賽車(chē)發(fā)布

　　簡(jiǎn)介：本視頻從外觀(guān)及細(xì)節(jié)方面細(xì)致展現(xiàn)了新款蘭博基尼Gallardo Super Trofeo賽車(chē)的變化和特點(diǎn),，值得細(xì)細(xì)品味,。

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