斯巴魯魔力拉力車隊(duì)獲豐收

　　在本站比賽中,，斯巴魯中國(guó)魔力拉力車隊(duì)將派出了外援阿特金森,、韓寒,、范高翔三員猛將出征比賽,。當(dāng)家明星車手韓寒,，對(duì)柏油賽道充滿了期待，并且也十分感嘆六盤水的發(fā)展速度非常之快,。值得一提的是,，開賽前的試車日，正是韓寒的35歲生日（9月23日）,。

　　原一汽-大眾車隊(duì)的外援阿特金森今年轉(zhuǎn)會(huì)到了斯巴魯魔力拉力車隊(duì),，但是前幾站比賽由于各種原因一直缺席，直到本站比賽才迎來自己今年的CRC首秀,。他與現(xiàn)一汽-大眾車隊(duì)外援馬克·希金斯的爭(zhēng)奪將是本站比賽的最大的看點(diǎn)。

　　范高翔在三位車手之前就率先完成了一輪試車,，但由于天氣影響,，路面較為濕滑，他只對(duì)車輛嘗試了一些調(diào)校方式,。但是他也會(huì)為這場(chǎng)比賽多做一些準(zhǔn)備,。并且他也很久沒有在柏油路面上參加拉力比賽了,，需要慢慢地我適應(yīng)了一下節(jié)奏。

超級(jí)短道賽

　　CRC六盤水站首先迎來的是短道超級(jí)賽段的爭(zhēng)奪,，不過與之后的柏油賽道不同,，超級(jí)短道賽是全部由砂石路面構(gòu)成的，賽車過后塵土飛揚(yáng)的場(chǎng)面極具觀賞性,。

　　首先出場(chǎng)的斯巴魯魔力車隊(duì)與一汽-大眾車隊(duì)兩名外援的對(duì)決,，這也是一個(gè)非常有意思畫面，兩名車手在今年都開上了此前對(duì)手的賽車,。

　　雖然是第一次在中國(guó)駕駛斯巴魯賽車出戰(zhàn)比賽,，但阿特金森依舊在2公里長(zhǎng)的砂石短道上以2分14秒8 的成績(jī)力壓希金斯，并且優(yōu)勢(shì)多達(dá)10秒鐘,，拿到全場(chǎng)第一,。阿特金森對(duì)自己的成績(jī)也是非常滿意，并且認(rèn)為自己還欠缺些經(jīng)驗(yàn),，還有很大的提升空間,。

　　而主力車手韓寒繼去年登封站的烏龍（誤認(rèn)為完成比賽而提前慶祝）之后，這次在六盤水又出了一次事故,，由于賽道中塵土較大,，領(lǐng)航孫強(qiáng)居然吧韓寒帶到了錯(cuò)誤的賽道上，兩人因?yàn)闆]有完成比賽,，而得到了最大給時(shí),，短道賽排名倒數(shù)第8位。

　　同樣駕駛斯巴魯賽車的范高翔在賽道中出現(xiàn)了些小失誤,，導(dǎo)致成績(jī)并不是很理想,，用時(shí)僅為2分27秒3，暫列全場(chǎng)第6位,。

第一階段比賽

　　來到正式的長(zhǎng)賽段,，貴州山區(qū)變幻莫測(cè)的天氣變給各位參賽車手來了一記下馬威，突如其來的大雨與濃霧對(duì)許多車手的成績(jī)?cè)斐闪擞绊�,，忽干忽濕的路面也給所有車手帶來了駕駛和輪胎策略方面的挑戰(zhàn),。

　　首次駕駛斯巴魯XV賽車馳騁柏油路面的阿特金森展現(xiàn)出了很快的學(xué)習(xí)速度，可惜四個(gè)特殊賽段下來,，他都稍稍落后于勁敵希金斯,，兩人之間的差距已經(jīng)達(dá)到了半分鐘以上。

　　上午的降雨讓澳洲人不得不謹(jǐn)慎行駛,，直到到下午他才有機(jī)會(huì)推進(jìn)得狠一些,。不過，對(duì)手希金斯的節(jié)奏顯然要更快一些，阿特金森還要更多地去摸索賽車,，才能讓它在柏油路上跑得更快,。

　　斯巴魯中國(guó)魔力拉力車隊(duì)的韓寒在短道的烏龍之后，在長(zhǎng)賽段立刻展現(xiàn)出雙料總冠軍的本色,，接連在特殊賽段拿下的中國(guó)車手最快用時(shí),，四個(gè)賽段之后追到了全場(chǎng)第六，中國(guó)車手第四的位置,。

　　不過韓寒在短道賽落下的差距實(shí)在太大,，經(jīng)過一點(diǎn)的奮力直追，但是與主要對(duì)手的差距還是十分明顯,，達(dá)到數(shù)分鐘,，這一站韓寒奪冠的機(jī)會(huì)已經(jīng)十分渺茫。

　　而斯巴魯陣營(yíng)的另一員大將范高翔也在復(fù)雜的賽道環(huán)境中從全場(chǎng)第六晉升到了全場(chǎng)第四,。同樣因?yàn)樯衔绾銮绾鲇甑奶鞖夂桶敫砂霛竦馁惖�,，他駕駛的十分謹(jǐn)慎，好在沒有很大的的失誤,，讓成績(jī)能穩(wěn)步向前,。

第二階段比賽

　　逐漸找感覺的阿特金森，在第二天的比賽中仍就沒有拉進(jìn)他與希金斯的距離,，反而越落越遠(yuǎn),，在最后的三個(gè)賽段中，全部落后于曼島人,。最終以全場(chǎng)第二名的成績(jī)結(jié)束比賽,。

　　對(duì)于阿特金森來說，缺席了前兩站比賽,，同時(shí)又更換了新的賽車,，這的確需要給他更多的適應(yīng)時(shí)間，同時(shí),，他也知道想追上前車并不容易,，只能是安全地把賽車帶了回來并為車隊(duì)收獲積分，希望在砂石路面上他能更進(jìn)一步,。

　　雖然外援車手遇到了些困難,，但是斯巴魯中國(guó)魔力拉力車隊(duì)范高翔和韓寒雙雙實(shí)現(xiàn)逆轉(zhuǎn)，包攬中國(guó)車手冠亞軍,，斯巴魯中國(guó)魔力拉力車隊(duì)也藉此斬獲了本站比賽的聯(lián)合會(huì)杯,。

　　有著多年場(chǎng)地賽經(jīng)驗(yàn)的韓寒，在純柏油路面上相比那些至熱衷于砂石路面的拉力車手來說,，有著更多優(yōu)勢(shì),，對(duì)車輛的控制能力也更強(qiáng)，在經(jīng)過兩天奮力直追之后，拿到了國(guó)內(nèi)車手第二名的成績(jī),。

　　憑借此前的兩連勝及今天的冠軍，韓寒已經(jīng)登上了車手積分榜的榜首,，與萬宇拉力車隊(duì)的樊凡并列第一,。

　　而韓寒的隊(duì)友范高翔則在本站拿到了CRC職業(yè)生涯中第一個(gè)中國(guó)車手冠軍。這場(chǎng)比賽他們出現(xiàn)了很多名次上的變化,，過程也比較艱辛,，一路下來一直都在慢慢調(diào)整自己的心態(tài)，好在最后堅(jiān)持了下來,。