兩回合排位賽

　　株洲站的兩場比賽的排位賽均被安排在了周五進行，首先進行排位賽的是張子儀,�,？紤]到tcr賽事的BoP規(guī)則，車隊并沒有要求車手全力刷圈,。與此同時,，各個車隊也在紛紛觀察、試探其他車手的成績,，以便尋找到最合適到發(fā)車位置,。

　　最終車隊為張子儀更換了兩條全新的前輪,，并在出場第二圈做出了1分47秒219的成績，正賽將在第6位發(fā)車,。

　　第二場排位賽由林琦完成,。由于是第一次來到株洲，林琦在前兩天的自由練習中一直在熟悉賽道,，調整自己的賽車線路以及輪胎的設定,，直道排位賽前，才算找到一些節(jié)奏,。并且在排位賽中做出了1分47秒018的圈速,，給正賽打下了不錯的基礎。

第一回合正賽

　　第一回合正賽在周六上午10點打響,，雖然在開賽前天空中還飄了幾滴雨,，但天氣依舊很炎熱。張子儀的818賽車采用了兩條全新的前胎,，后胎為70公里左右的舊胎,，這樣的設定就是要保證車輛在比賽后段會有更好的平衡感，不過在初段可能會有一些轉向過度,，所以前半程需要保守一點,。

　　隨著五盞紅燈熄滅，張子儀的起步非常不錯,，再加上領克03(參數(shù)|詢價) TCR賽車出色的加速能力，在進入一號彎之前,，超越了前方的一臺MG賽車,，不過前方的4臺賽車節(jié)奏很快，張子儀在5號彎被后方的賽車輕輕頂了一下,，導致在彎中賽車失去控制,，丟失了一些速度，隨后在12號彎前的重剎車又被一臺奧迪從后方“親”了一下,，被推出了賽車線,，不幸掉到了隊尾。

　　雖然比賽一開始張子儀就遭受到了一些挫折,，不過反而讓第一次參賽的張子儀燃起不小的斗志,，在比賽中期開始反擊。很快張子儀與在后方的4臺賽車形成了一個小集團,，彼此展開了非常激烈的纏斗,，相互搶線、占位,，每個人都在尋找機會,，比賽轉播一度“忘記”了領先集團,。

　　由于我們的策略更偏重于后半段，所以在后半程張子儀的剎車和輪胎并沒有衰減的很嚴重,，車輛的平衡感也不錯,。經(jīng)歷了幾輪纏斗之后，前方的奧迪車手率先出現(xiàn)了失誤,，在t14出彎走大被一臺MG賽車超越,。隨后幾圈張子儀和前方的何曉樂也紛紛超越了奧迪賽車。

　　在比賽后期,，張子儀一直陷于與何曉樂的纏斗,，雖然相比較之下領克03 TCR賽車的賽車速度更快，但是面對職業(yè)車手的豐富經(jīng)驗,，張子儀進行了多次嘗試性進攻,，無奈最終都沒有奏效，對方的防守相當出色,。

　　最終張子儀以公開組第2名的成績完賽,，也算是在第一回合交出了一份滿意的答卷。

　　回顧第一回合的全場比賽,，殼牌捷凱領克車隊的馬青驊,、呂威從比賽伊始便一路領跑。比賽過半,，領先的兩輛領克03 TCR賽車越跑越快,，已經(jīng)甩開后方車陣多達4.482秒。而最終,，馬青驊和呂威以幾乎并排的姿態(tài)先后沖線,，為殼牌捷凱領克車隊斬獲賽季開門紅。

第二回合

　　第二回合正賽由林琦出戰(zhàn),，采用倒序發(fā)車的林琦排在了第二發(fā)車位,。由于發(fā)車位置非常靠前,，林琦打算在封住對手線路的同時,，自己也要盡快的向前推進，在比賽一開始便建立圈速優(yōu)勢,。

　　不過當紅燈熄滅,，第二回正賽開始之后，林琦身后的一眾職業(yè)車手對于1號彎拼搶的兇狠程度還是超出了他的意料,，在通過1號彎進入2號彎時,，林琦的賽車跟對手有一點輕微的接觸，損失掉了幾個名次,，但是林琦臨危不亂,，面對這種情況依舊保持自己的節(jié)奏,。

　　在第四圈，刷出了本場比賽他的最快圈速,，1分47秒806,，與頭部集團的職業(yè)車手們保持了同一水平。隨后,，由于捷凱的呂威賽車出現(xiàn)故障停駛在賽道上,，比賽在第6圈由安全車帶領。

　　比賽恢復后,，林琦開始向前車發(fā)起進攻,，并輕松超掉前車，將排名提升到全長第四位,。就在他開始向全場季軍發(fā)起沖擊時,，賽車開始出現(xiàn)異響，以經(jīng)驗判斷,，基本定在了變速箱以及車身附件兩方面,，但通過TR與工程師溝通后，基本鎖定為變速箱故障,。

　　在剩下的五圈比賽中,，林琦賽車的變速箱只有3、4兩個檔位可以用,，這也導致他在大部分彎道的出彎速度要慢很多,，既沒了進攻的能力，也不能做出有效的防守,，車隊因此覺得讓林琦采用最為穩(wěn)定的方式保持完賽,。

　　隨后在很短的時間內，林琦的名次迅速跌落,，最終以組別季軍的位置完成比賽。本回比賽雖說有些遺憾,，但這就是比賽,，沒有如果。

　　回顧第一回合的全場比賽,，殼牌捷凱領克車隊的呂威從第五發(fā)車位直接上到領跑位置殺入第一彎,。第二圈，馬青驊開始向前推進,，接連過掉對手,，上到了第五。第四圈,，呂威的賽車遭遇故障退賽,。隊友馬青驊從倒數(shù)第二位發(fā)車之后便一路追趕超越,，在第七圈時開始領跑全場，并最終帶回周六的第二場勝利,。

寫在最后：

　　作為TCR China隊新人,，汽車之家賽車隊的首次亮相還是取得了不錯的表現(xiàn)，在第一場分站賽中,，兩位編輯車手林琦和張子儀展現(xiàn)出了出色的適應能力,，全新的賽車、陌生的賽道,，一切都是新的挑戰(zhàn),。接下來，兩位車手還將繼續(xù)參加第二場背靠背的分站賽,，請各位家人繼續(xù)關注,。（圖/文/攝 汽車之家 郭楓）