第八回合比賽
在第七回合結(jié)束一個(gè)小時(shí)之后,CTCC中國汽車場地職業(yè)聯(lián)賽中國杯的比拼來到了第八回合,,這也是中國杯所有車手們今天第六次穿帶好裝備準(zhǔn)備上場拼搏了。而在以往的比賽中,,車手們最多也只會上場兩次,。如果將這幾場比賽串起來,足以達(dá)到耐力賽的距離了。
這已經(jīng)不僅是車手們之間駕駛技巧的比拼,,更是體力和意志力的較量,,最后的半個(gè)小時(shí),車手們加油,。由于賽道經(jīng)過了一輪競賽,,干燥的路段逐漸增多,各支車隊(duì)決定更換為干地輪胎,。
第八回采用倒序發(fā)車,,張大勝排在桿位發(fā)車,旁邊是駕駛奧迪賽車的呂新民,,東風(fēng)風(fēng)神馬赫車隊(duì)的鄭越排在第5,,王濤、劉洋以及黃福金分別在第5,、6,、9位發(fā)車。
五盞紅燈熄滅,,第八回合的比賽正式開始,。兩輛傳祺賽車的起步都非常出色,張大勝率先進(jìn)入1號彎,,其身后是隊(duì)友鄧保維,。
東風(fēng)風(fēng)神馬赫車隊(duì)的車手劉洋緊隨其后。 吳佩想利用晚剎車進(jìn)彎,,但是輪胎抱死,,一縷白煙飄出后,車頭重重的撞向了正要進(jìn)彎的王濤,,好在碰撞后果不嚴(yán)重,,兩輛賽車?yán)^續(xù)投入戰(zhàn)斗。黃福金和鄭越排在其身后,。
賽車通過15號彎之后,,黃福金逐漸追上了身前的吳佩,就在想超越的一瞬間,,吳佩突然的左右晃動,,讓黃福金采取了躲避措施,結(jié)果賽車失控撞向了賽道護(hù)欄,,遺憾退出了比賽,。
事故的發(fā)生也導(dǎo)致賽會出動了安全車,開始帶領(lǐng)比賽,。
比賽來到第6圈,,安全車返回,,比賽恢復(fù)。張大勝繼續(xù)領(lǐng)跑比賽,,王濤抓住恢復(fù)比賽的機(jī)會超越鄧保維,,來到第3的位置。
比賽進(jìn)入第九圈的時(shí)候,,賽會再次啟用了比賽最大用時(shí),,比賽只剩下7分30秒。
隨著路面越來越干,,各位車手的圈速也在不斷提升,,劉洋逐漸將其與張大勝的差距從1秒以上追進(jìn)到了0.8秒左右。
雖然車手們的節(jié)奏都有提升,,不過整體的排名沒有發(fā)生變化,,依舊是張大勝領(lǐng)跑,劉洋緊隨其后,,再往后是王濤,、鄧保維、鄭越以及吳佩,。
比賽來到最后一圈,,劉洋已經(jīng)將差距縮小到0.4秒,,隨即開展了不斷的進(jìn)攻,,張大勝也開始走防守線路,最終還是頂住了壓力,,以極其微弱的優(yōu)勢率先沖過終點(diǎn)線,,獲得冠軍。
劉洋和王濤在其身后依次通過終點(diǎn)線,,獲得了亞軍和季軍的獎(jiǎng)杯,。“紅綠大戰(zhàn)“以兩支車隊(duì)各自奪得兩次冠軍結(jié)束了這一整日,,四個(gè)回合正賽的比拼,。
在四輪棋逢對手的較量后,劉洋與張大勝的年度積分都為138分,,年度冠軍的懸念需留待下一站揭曉,。
而汽車之家車手王濤在總積分為96分,排在第3位,,與身后的鄭越有2分優(yōu)勢,。在下一站,2022 CTCC中國汽車職業(yè)聯(lián)賽將會迎來最終的決賽,,不過在疫情的影響情況下,,我們希望比賽能夠盡快展開,。(圖/文/攝 汽車之家 陳東東)
好評理由:
差評理由: