看來濤神真是按捺不住內(nèi)心的喜悅了,畢竟這是車隊5年來最徹底的勝利——包攬全場冠亞軍,!接下來聽聽70號車手林琦是怎么說的吧:
林琦:整個周末的比賽中70號賽車都伴隨著變速箱隱患,從練習(xí),、排位到兩回合正賽結(jié)束,,都沒能排查出原因,因此我們也不得不換回更為保守的變速箱齒比,,而這也導(dǎo)致了70號賽車在所有環(huán)節(jié)中都表現(xiàn)的不那么激進,。
第一回合由我發(fā)車,整個賽程基本一切順利,,在和隊友保持在第一集團的同時,,也幫助隊友獲得了更穩(wěn)定、更大的優(yōu)勢,,第二回合由我完成沖線,,在比賽還剩20分鐘時依舊與隊友穩(wěn)定在第一、第二,本想向隊友發(fā)起沖擊,,但無奈輪胎已經(jīng)堅持近70分鐘,,不能繼續(xù)發(fā)力,最終70號賽車以全場第二,,組別第二完賽,。
看得出林琦最終還是對全場冠軍充滿了渴望,如果換做前面是其他賽車,,我相信林琦一定會奮力發(fā)起進攻的,。除了以上兩位經(jīng)驗豐富的老車手,周宇軒和董沐青算是比較新的車手,,聽聽他們兩位是怎么說的:
周宇軒:這次回歸汽車之家賽車隊紅旗65號車組,,有一些壓力,一方面來自于紅旗賽車是首次駕駛,,對于車輛有一定陌生感,另一方面也是回歸“娘家”,,努力爭取更好的成績,,和子儀、濤神同車組,,對于自己的要求也變高了,。因此在練習(xí)賽中碰到了半干半濕的賽道路況時,也出現(xiàn)了一次事故,,索性車輛傷情不嚴重,。
正賽時,65號賽車簡單明了,,因為濤神,、子儀都擁有不錯的速度,我作為新人目標(biāo)就是車輛安全帶回,,盡量滿足配速要求,,因此要求我在第一天登場,維持住場上位置即可,。而濤神出色的表現(xiàn),,讓我們來到全場第一的位置,這也是在CEC賽場上,,我首次在這個位置駕駛,,因此壓力倍增,面對東風(fēng)賽車44號職業(yè)車手的瘋狂追擊,,我也犯下了錯誤,,最終在最后兩圈時被超過,最終我們?nèi)珗龅诙M別第一完成第一天比賽,。我通過這次比賽,,又漲了新的經(jīng)驗,也有了自己努力的方向,,一來增加斗車經(jīng)驗,,二來增加駕駛經(jīng)驗,面對追擊情況應(yīng)及時與車組溝通來調(diào)整戰(zhàn)術(shù),。
董沐青:今日正賽是我第二次執(zhí)行發(fā)車,,經(jīng)過上一站和濤神的學(xué)習(xí)成功沒讓前車拉開,有所進步,。但跑起來后成績依然有所差距,,目前還是水平有限,只能壓榨自己的能力去適應(yīng)賽車,,還不能把車輛性能發(fā)揮的淋漓盡致,。整體節(jié)奏保持的還不錯,經(jīng)過幾站的比賽膽量也有所提升,,正賽中途遇到40號賽車還進行了幾圈的纏斗,,雖然最后還是沒能超過前車,但也是一種學(xué)習(xí)和歷練,。距離年度收官戰(zhàn)還有一個月左右的時間,,我要多多練習(xí)繼續(xù)努力,圓滿跑完這一年的比賽,。也再次感謝紅旗,,感謝汽車之家,感謝車隊能給我這個機會,。
看起來不管是新車手,、還是老車手,都在這場比賽中收獲了寶貴的經(jīng)驗,,也盡情享受到這場勝利的喜悅當(dāng)中,。對于我而言,這站比賽雖然臨時被召回駕駛紅旗賽車,,但是在幾乎沒有準(zhǔn)備的前提下依然很好的完成了任務(wù),,也感謝大家一直以來對汽車之家賽車隊的支持,讓我們下一站成都再見�,。ㄎ�/圖 汽車之家 張子儀)
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