看來濤神真是按捺不住內(nèi)心的喜悅了,畢竟這是車隊(duì)5年來最徹底的勝利——包攬全場冠亞軍,!接下來聽聽70號(hào)車手林琦是怎么說的吧:
林琦:整個(gè)周末的比賽中70號(hào)賽車都伴隨著變速箱隱患,從練習(xí),、排位到兩回合正賽結(jié)束,,都沒能排查出原因,因此我們也不得不換回更為保守的變速箱齒比,,而這也導(dǎo)致了70號(hào)賽車在所有環(huán)節(jié)中都表現(xiàn)的不那么激進(jìn),。
第一回合由我發(fā)車,整個(gè)賽程基本一切順利,,在和隊(duì)友保持在第一集團(tuán)的同時(shí),,也幫助隊(duì)友獲得了更穩(wěn)定、更大的優(yōu)勢,,第二回合由我完成沖線,,在比賽還剩20分鐘時(shí)依舊與隊(duì)友穩(wěn)定在第一、第二,,本想向隊(duì)友發(fā)起沖擊,,但無奈輪胎已經(jīng)堅(jiān)持近70分鐘,不能繼續(xù)發(fā)力,,最終70號(hào)賽車以全場第二,,組別第二完賽。
看得出林琦最終還是對(duì)全場冠軍充滿了渴望,,如果換做前面是其他賽車,,我相信林琦一定會(huì)奮力發(fā)起進(jìn)攻的。除了以上兩位經(jīng)驗(yàn)豐富的老車手,,周宇軒和董沐青算是比較新的車手,,聽聽他們兩位是怎么說的:
周宇軒:這次回歸汽車之家賽車隊(duì)紅旗65號(hào)車組,,有一些壓力,一方面來自于紅旗賽車是首次駕駛,,對(duì)于車輛有一定陌生感,,另一方面也是回歸“娘家”,努力爭取更好的成績,,和子儀,、濤神同車組,對(duì)于自己的要求也變高了,。因此在練習(xí)賽中碰到了半干半濕的賽道路況時(shí),,也出現(xiàn)了一次事故,索性車輛傷情不嚴(yán)重,。
正賽時(shí),,65號(hào)賽車簡單明了,因?yàn)闈�,、子儀都擁有不錯(cuò)的速度,,我作為新人目標(biāo)就是車輛安全帶回,盡量滿足配速要求,,因此要求我在第一天登場,,維持住場上位置即可。而濤神出色的表現(xiàn),,讓我們來到全場第一的位置,,這也是在CEC賽場上,我首次在這個(gè)位置駕駛,,因此壓力倍增,,面對(duì)東風(fēng)賽車44號(hào)職業(yè)車手的瘋狂追擊,我也犯下了錯(cuò)誤,,最終在最后兩圈時(shí)被超過,,最終我們?nèi)珗龅诙�,,組別第一完成第一天比賽,。我通過這次比賽,又漲了新的經(jīng)驗(yàn),,也有了自己努力的方向,,一來增加斗車經(jīng)驗(yàn),二來增加駕駛經(jīng)驗(yàn),,面對(duì)追擊情況應(yīng)及時(shí)與車組溝通來調(diào)整戰(zhàn)術(shù),。
董沐青:今日正賽是我第二次執(zhí)行發(fā)車,經(jīng)過上一站和濤神的學(xué)習(xí)成功沒讓前車?yán)_,,有所進(jìn)步,。但跑起來后成績依然有所差距,目前還是水平有限,只能壓榨自己的能力去適應(yīng)賽車,,還不能把車輛性能發(fā)揮的淋漓盡致,。整體節(jié)奏保持的還不錯(cuò),經(jīng)過幾站的比賽膽量也有所提升,,正賽中途遇到40號(hào)賽車還進(jìn)行了幾圈的纏斗,,雖然最后還是沒能超過前車,但也是一種學(xué)習(xí)和歷練,。距離年度收官戰(zhàn)還有一個(gè)月左右的時(shí)間,,我要多多練習(xí)繼續(xù)努力,圓滿跑完這一年的比賽,。也再次感謝紅旗,,感謝汽車之家,感謝車隊(duì)能給我這個(gè)機(jī)會(huì),。
看起來不管是新車手,、還是老車手,都在這場比賽中收獲了寶貴的經(jīng)驗(yàn),,也盡情享受到這場勝利的喜悅當(dāng)中,。對(duì)于我而言,這站比賽雖然臨時(shí)被召回駕駛紅旗賽車,,但是在幾乎沒有準(zhǔn)備的前提下依然很好的完成了任務(wù),,也感謝大家一直以來對(duì)汽車之家賽車隊(duì)的支持,讓我們下一站成都再見�,。ㄎ�/圖 汽車之家 張子儀)
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