●第二天:賽道理論知識/賽道練習(xí)/徒步賽道
寧波國際賽道作為國際汽聯(lián)FIA、國際摩聯(lián)FIM雙認證的二級賽道,,是目前國內(nèi)彎道數(shù)量最多的賽道,,高低落差更高達24米。領(lǐng)克賽照培訓(xùn)選擇在這樣高規(guī)格的賽道進行培訓(xùn),,對學(xué)員來說是很好的機會,,能夠得到充分的練習(xí)。
教練駕駛原廠領(lǐng)克03(參數(shù)|詢價)+ TCR Cyan車型作為安全車,,帶領(lǐng)學(xué)員進行賽道練習(xí),。你需要記住每一個彎道的剎車點、入彎點,、抱住彎心,、出彎提前踩油等,盡最大努力去模仿安全車的走線,。過程中你會發(fā)現(xiàn),,雖然自己駕駛的賽車性能遠好于原廠的安全車,但仍舊會被一點一點的拉開距離,,歸根結(jié)底還是自己的走線不夠正確,,以及過彎的速度過于保守,所以要通過不斷的練習(xí)來突破自我,。
徒步賽道是歷屆領(lǐng)克賽照培訓(xùn)的必要環(huán)節(jié),,全程超過4km的賽道大概需要一小時的時間走完。教練會在這一過程當中告訴你每一處需要注意的關(guān)鍵點,,包括每個彎所用到的最恰當?shù)膿跷�,、轉(zhuǎn)速等,都是滿滿的干貨,。全程聽下來你會發(fā)現(xiàn)自己對于賽道的印象變得很熟悉,,對于比賽來說,記賽道是至關(guān)重要的,,這能讓你在比賽過程中提前對出彎后的賽道走向做好準備,。
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差評理由: