[汽車之家 用車信息]  一輛車的價值不僅體現(xiàn)在車輛的性能和裝備上,，還體現(xiàn)在顧客買車后在使用過程中能否享受到優(yōu)質(zhì),、高效的售后服務(wù),。隨著中國轎車市場的發(fā)展,，中國消費(fèi)者的消費(fèi)觀念也日漸理性化,，車價不再是國內(nèi)消費(fèi)者購車時唯一的關(guān)注點,，售后服務(wù)和日常保養(yǎng)成本也逐漸成為左右消費(fèi)者購車的一個重要因素,。雖然福克斯,、高爾夫和英朗這三款都不是純粹的運(yùn)動車,，但它們的操控性和動力性能都普遍被認(rèn)為是緊湊型車里面十分出色的，那它們在售后保養(yǎng)成本方面的價格會不會很高呢,？它們最近的行情又是如何呢,？下文我將為您們詳細(xì)分析。

『高爾夫1.6L保養(yǎng)調(diào)查』 『�,？怂贡ｐB(yǎng)調(diào)查』　　『英朗保養(yǎng)調(diào)查』

● 1.4T車型需額外添加劑 高爾夫保養(yǎng)調(diào)查

　　高爾夫目前有3款發(fā)動機(jī)與3款變速箱,，一共5款動力總成的車型在售，分別是1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī)與5擋手動/7擋DSG搭配,、1.4T渦輪增壓發(fā)動機(jī)與5擋手動/7擋雙離合搭配,、2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)與6擋DSG搭配。為了與其他兩款車保持在同一個競爭水平,，因此搭配2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī),、6擋DSG變速器的高爾夫GTI并不考慮在這篇文章里面。由于1.6L和1.4T的高爾夫在保養(yǎng)方面有差別,，因此下面我將會把高爾夫1.6L,、1.4T兩款發(fā)動機(jī)的保養(yǎng)成本分開來論述。

『高爾夫 2010款 1.4TSI 自動舒適型』

　　從上面表格可以看到，廠家建議高爾夫1.4T手動擋車型在行駛2000公里的時候到4S店做首次保養(yǎng),，而這一次的保養(yǎng)僅需要更換機(jī)油和機(jī)濾,，配件及工時費(fèi)合計需要368元，這一次保養(yǎng)車主可根據(jù)個人情況來判斷是否有必要做,。在隨后行駛到7500公里的時候,，購買高爾夫的消費(fèi)者可以享受一次免費(fèi)更換機(jī)油和機(jī)濾的保養(yǎng)。行駛6.5萬公里內(nèi)維修費(fèi)用總計是6622元,，這個總費(fèi)用包含了配件及工時費(fèi),。

　　再從上面兩個表格去分析,，1.4T高爾夫手動/DSG車型的保養(yǎng)周期和保養(yǎng)費(fèi)用基本上是一樣的,，但鑒于DSG變速箱油的價格相對手擋變速箱油便宜，因此在行駛6.5萬公里后的保養(yǎng)價格會有所差別,。1.4T DSG車型行駛6.5萬公里內(nèi)的維修費(fèi)用總計會比1.4T手動擋車型要便宜232元,，而1.4T DSG車型行駛6.5萬公里內(nèi)的維修費(fèi)用總計為6390元。

　　由于高爾夫采用了電子助力系統(tǒng),，因此無需要為它更向轉(zhuǎn)向助力油。大眾這款新1.4T發(fā)動機(jī)對燃油品質(zhì)的要求相對來說較高,，因此不論是手動擋還是DSG雙離合器的1.4T車型,，它們在行駛1.5萬公里后都不可避免地需要添加一種叫G17的添加劑，這種添加劑的更換周期為1萬公里,，單價是41元/瓶,。據(jù)了解，增加這種添加劑的目的主要是為了發(fā)動機(jī)的清潔和減少積碳,。

　　單從每次保養(yǎng)的價格來看,，它似乎有點偏高，但別忘了這款發(fā)動機(jī)在1.5萬公里后的保養(yǎng)間隔為1萬公里,，以6.5萬公里的總里程來看它的保養(yǎng)次數(shù)會相對其他品牌的競爭對手有所減少,，平均下來后的保養(yǎng)成本實質(zhì)上也并不是太高。