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當(dāng)前位置:首頁(yè) 用車養(yǎng)車 用車指南 正文

你會(huì)用嗎,?城市SUV日常使用注意事項(xiàng)

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  [汽車之家 用車指南]  鋼筋水泥的大城市給人太多的壓抑,,人在這種環(huán)境下生活長(zhǎng)了從內(nèi)心深處都希望能得到解脫,,而從周末等節(jié)假日出城高速擁堵的情況就可以看出來(lái)大家都希望用休息的時(shí)間去郊區(qū)走走,去放松心情,。如果是近郊的話一般轎車就能實(shí)現(xiàn),如果是遠(yuǎn)郊甚至是荒野地方那么有輛SUV是最好不過(guò)的,,有些朋友也行就為了能更好的去荒野地帶放松自己,,選車的時(shí)候直接選擇了一臺(tái)SUV,當(dāng)然只是一臺(tái)城市SUV,。

  有了車面臨的問(wèn)題就是我們會(huì)用嗎,?看到有些朋友買車之后直接奔向各種野地去耍,也不管自己的車能不能扛得住,,而且在一些方面的使用也存在問(wèn)題,,看著讓人心疼。而我也是一個(gè)城市SUV的使用者,,這里和大家分享一下關(guān)于城市SUV在使用和駕駛方面的心得,。


  本文的內(nèi)容為我自己實(shí)際使用后的一些感觸,歡迎各位網(wǎng)友一起獻(xiàn)言獻(xiàn)策,,在留言中分享你的城市SUV用車心得,。


  車身尺寸大,前后行車注意盲區(qū),。

  SUV的車身尺寸比一般轎車要大,,車身尺寸大帶來(lái)的好處就是坐在車內(nèi)視線比轎車好,但在車身盲區(qū)方面,,SUV就比一般轎車需要注意的地方多一些,。以下是對(duì)于城市SUV車身盲區(qū)存在的幾個(gè)需要注意的地方:

   1、后風(fēng)擋以下部分:

  如果你的車有倒車?yán)走_(dá)的話還好辦,,如果沒(méi)雷達(dá)等輔助設(shè)備,,這個(gè)區(qū)域在倒車時(shí)是完全看不見(jiàn)的,如果不注意的話很可能造成危險(xiǎn)的發(fā)生,。

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  如果有倒車?yán)走_(dá)的話也并不是完全可以放心的,,一些較矮的物體倒車?yán)走_(dá)也探測(cè)不到同樣會(huì)造成危險(xiǎn),。但如果能有倒車影像系統(tǒng)的話那就可以

   2、近車側(cè)面的區(qū)域:

  貼近車輛兩側(cè)的區(qū)域同樣也是視覺(jué)盲區(qū),,而且打方向的時(shí)候,,前輪的軌跡是弧線,車動(dòng)起來(lái)后可能會(huì)碰到剛才你覺(jué)得不會(huì)碰到的東西,。大家聽(tīng)說(shuō)過(guò)輪差這個(gè)詞吧,,說(shuō)的就是這個(gè)(現(xiàn)在部分車型都在外后視鏡上加裝攝像頭,但是只是少數(shù)),。

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  3,、身右側(cè)靠后的區(qū)域:

  看似和上面兩條有些重復(fù),但這里需要再單獨(dú)提出來(lái),,這是距離駕駛員最遠(yuǎn)的區(qū)域,,也是觀察最困難的區(qū)域,因?yàn)閷?shí)現(xiàn)被C柱擋住了(外形越流線的車這個(gè)盲區(qū)越嚴(yán)重)相信不少駕駛員朋友都在此區(qū)域留下過(guò)“光輝歷史”,。

   4,、車頭的兩個(gè)角:倒車的時(shí)候車頭也必須照顧到,因?yàn)榈管嚨臅r(shí)候如果打了方向,,車頭劃過(guò)的區(qū)域要比車身占用的面積大多了,,所以倒車時(shí)也不能缺少對(duì)車頭的觀察,特別是路過(guò)的行人,。

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  別把SUV當(dāng)一般轎車開(kāi)

  無(wú)論你是否是第一次買車這點(diǎn)同樣重要,,城市SUV一般是都是以轎車底盤(pán)開(kāi)發(fā)而來(lái)的車型(也有一部分城市SUV底盤(pán)還是屬于半專業(yè)SUV底盤(pán),比如指南者),,因此在駕駛方面的感受會(huì)與駕駛一臺(tái)普通的轎車沒(méi)有區(qū)別,。這兒?jiǎn)栴}就出來(lái)了,雖然駕駛感覺(jué)與一般轎車相似,,但你千萬(wàn)別拿他當(dāng)一般轎車來(lái)開(kāi),,各種大腳油門(mén)、大腳剎車,,猛拐彎,。

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  剛才也說(shuō)了一般城市SUV是在轎車底盤(pán)上研發(fā)的,但車身高度要比轎車高很多,,重心也高,,因此在高速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候會(huì)有側(cè)翻的危險(xiǎn),駕駛的時(shí)候一定要注意,。另外,,SUV車型的車中也比較沉,受到慣性的影響,,車內(nèi)人員在緊急剎車的時(shí)候會(huì)非常不舒服,,甚至?xí)a(chǎn)生危險(xiǎn),。

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    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    長(zhǎng)相變俊朗了,,越野能力也有提升,,這種升級(jí)是大家喜聞樂(lè)見(jiàn)的。作為最不JEEP的JEEP,,它的公路行駛表現(xiàn)依舊稱職,,符合城市SUV定位,兩分扣在配置和噪音抑制上,。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

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    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    2.4升“世界發(fā)動(dòng)機(jī)”的油耗已經(jīng)不是第一次領(lǐng)教了,,很難讓人相信一臺(tái)美國(guó)車能如此省油,。除了燃油經(jīng)濟(jì)性最突出,指南者其它方面都很平均,,動(dòng)力剛好夠用,,有一定的越野能力。但是在內(nèi)飾做工和功能設(shè)計(jì)方面,指南者還是典型的美國(guó)車,,不能讓人完全滿意,。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    硬漢的外形,安逸的駕駛感受,,有一定的越野能力,,這就是對(duì)指南者的評(píng)價(jià)。似乎它在哪個(gè)方面都并不張揚(yáng),,但卻很有看頭,。像2.4+CVT就是個(gè)不錯(cuò)的組合,它所提供的性能,、油耗與駕駛感受完全符合城市型SUV的特點(diǎn),!成績(jī)也比較令人滿意。

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