1、溫度不是越低越好
有人為了圖涼快,,把空調(diào)制冷按鈕擰到最下面,,似乎感覺很涼很舒服。但這樣對我們自身的健康會產(chǎn)生影響,,人突然從熱的環(huán)境轉(zhuǎn)換到很涼的環(huán)境時,,體的內(nèi)分泌系統(tǒng)不能馬上調(diào)節(jié)過來,這樣就會得病容易得病比如關(guān)節(jié)炎,、感冒等,。
而且當(dāng)溫度過低的時候,還會引發(fā)身體的不適,,如身體酸痛,、發(fā)冷、頭痛,、腹痛等癥狀,。另外,如果你的車上有老人或小孩,,更不要把車內(nèi)弄的過涼,。正常情況下,車廂內(nèi)溫度以與外界溫度相差8℃-9℃為宜,,這樣的溫差也會讓人感覺最舒服,。這樣的溫差也會讓人感覺最舒服。現(xiàn)在不是都在提倡室內(nèi)26℃是最舒服并且健康的溫度嗎,,那么不妨在夏天時將將車內(nèi)空調(diào)設(shè)置在這個溫度,。
2、上車馬上開空調(diào)效果不一定好
如果沒停在地庫,,車在外面被太陽烤著會讓車廂內(nèi)更熱,相信這時候你的第一反應(yīng)就是打開空調(diào)希望趕緊降溫,。其實這樣制冷降溫效果不好,,因為車內(nèi)以及空調(diào)管路內(nèi)的空氣在長時間太陽暴下曬溫度也很高,如果此時打開空調(diào),,從出風(fēng)口出來的熱氣會直接吹向你,,讓你更感到難受。
正確的做法是,上車前先把車窗打開(最好是開對角線的窗戶),,讓車內(nèi)的空氣通過對流排到車外,;同時打開空調(diào)吹風(fēng),讓空調(diào)管道內(nèi)的熱風(fēng)再吹出來,,不用太長20-30s足夠了,,這時候你再關(guān)窗戶打開空調(diào)制冷,效果就會非常好,。為了驗證我兩者的差異,,自己也做了實驗。
正午車輛在太陽下暴曬車內(nèi)溫度44.7攝氏度,,采用直接開空調(diào)和采用先通風(fēng)再制冷的兩種情況(同樣用內(nèi)循環(huán)),,看達到我要求的25攝氏度的用時是多少。
兩種方法測試降溫到25℃的用時(空調(diào)溫度均采用最低) | ||
關(guān)窗開空調(diào) | 開窗30s后關(guān)窗開空調(diào) | |
測試時車內(nèi)溫度 | 44.1℃ | 44.7℃ |
用時 | 5分24秒 | 3分58秒 |
結(jié)果出來了,,采用先通風(fēng)后制冷的方法達到25攝氏度用時大約時3分58秒,;而采用直接開空調(diào)的方法需要約5分24秒�,?梢娚宪囍苯娱_空調(diào)并不能起到很好的迅速降溫作用,。
3、開空調(diào)風(fēng)向要向斜上方吹
有的人不太注意,,開啟空調(diào)后,,任憑風(fēng)向隨意吹,甚至選擇吹風(fēng)擋的那種模式,,這樣做不合適,,因為風(fēng)擋玻璃的溫度高,會抵消大部分制冷效果,。
正確的方式是選擇斜上方吹,,這樣利用熱氣上升冷氣下降的規(guī)律,讓冷空氣從上到下對車內(nèi)進行降溫,。
4,、到目的地前要提前關(guān)空調(diào)
開著空調(diào),聽著CD,,感覺多舒服,,到達目的地后熄了火,才想起關(guān)閉空調(diào),,相信這是不少車主的習(xí)慣,。可這樣做的后果是會導(dǎo)致空調(diào)系統(tǒng)管理和空調(diào)蒸發(fā)箱內(nèi)有潮濕的氣體或者水導(dǎo)致霉菌在空調(diào)內(nèi)的大量繁殖,,從而產(chǎn)生異味,。而且,,當(dāng)你第二天發(fā)動車輛時,會帶著空調(diào)負載直接啟動,,因此這樣帶來的高負荷會給相關(guān)零件造成損傷,。
正確的做法是,開空調(diào)行駛的時候,,在你到達目的地停車前的1公里或者幾分鐘的時候,,先關(guān)閉空調(diào)的制冷,開到吹風(fēng)模式,。這樣會讓使空調(diào)管道內(nèi)和蒸發(fā)箱內(nèi)的溫度回升,,消除與外界的溫差,并帶走濕氣,。這樣可以保持空調(diào)系統(tǒng)的相對干燥,,也避免霉菌的繁殖,從而避免空調(diào)異味的產(chǎn)生,。
5,、下雨時也可適當(dāng)開啟空調(diào)
夏季下雨的時候車外潮濕,車內(nèi)干燥,,這樣就會讓車內(nèi)的風(fēng)擋,、后視鏡和玻璃起霧,這時候我們也需要用到空調(diào),。
做法就是打開車內(nèi)的吹風(fēng)和制冷開關(guān),,這樣冷氣吹到玻璃上很快霧氣就會一散而盡,效果很快很直接,。這是因為車外濕度的的空氣在經(jīng)過空調(diào)蒸發(fā)器的時候被冷卻,,這樣空氣中的水蒸氣就被凝結(jié)出來了,變成液態(tài)水排出車外了,,就像家用空調(diào)制冷的時候室內(nèi)機會流水一樣,,這時候從空調(diào)出風(fēng)口吹出的空氣就是很干燥的,干燥的空氣吹在前風(fēng)擋玻璃上可以快速的帶走水霧,。
這個方法有一個最大的弊病,,就是車內(nèi)的人可能會感到很冷,試想在容易出現(xiàn)霧氣的雨天,,在車內(nèi)吹冷氣的滋味真的不好受,!吹幾分鐘可能就會關(guān)掉冷氣,不一會兒霧氣又開始掛在玻璃上,,又開冷氣……這樣反反復(fù)復(fù)的操作不方便而且車內(nèi)溫度會很不適宜,。但用空調(diào)制冷的方法除霧器是最快,效果能立竿見性的,。(文/汽車之家 翟元)
ps,,我們下周還會針對一些常用的除霧劑、防雨劑進行評測,,您可以進行期待,!
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