1、溫度不是越低越好
有人為了圖涼快,,把空調(diào)制冷按鈕擰到最下面,,似乎感覺(jué)很涼很舒服。但這樣對(duì)我們自身的健康會(huì)產(chǎn)生影響,,人突然從熱的環(huán)境轉(zhuǎn)換到很涼的環(huán)境時(shí),,體的內(nèi)分泌系統(tǒng)不能馬上調(diào)節(jié)過(guò)來(lái),這樣就會(huì)得病容易得病比如關(guān)節(jié)炎,、感冒等,。
而且當(dāng)溫度過(guò)低的時(shí)候,還會(huì)引發(fā)身體的不適,,如身體酸痛,、發(fā)冷、頭痛,、腹痛等癥狀,。另外,如果你的車(chē)上有老人或小孩,,更不要把車(chē)內(nèi)弄的過(guò)涼,。正常情況下,車(chē)廂內(nèi)溫度以與外界溫度相差8℃-9℃為宜,,這樣的溫差也會(huì)讓人感覺(jué)最舒服,。這樣的溫差也會(huì)讓人感覺(jué)最舒服。現(xiàn)在不是都在提倡室內(nèi)26℃是最舒服并且健康的溫度嗎,,那么不妨在夏天時(shí)將將車(chē)內(nèi)空調(diào)設(shè)置在這個(gè)溫度,。
2、上車(chē)馬上開(kāi)空調(diào)效果不一定好
如果沒(méi)停在地庫(kù),,車(chē)在外面被太陽(yáng)烤著會(huì)讓車(chē)廂內(nèi)更熱,,相信這時(shí)候你的第一反應(yīng)就是打開(kāi)空調(diào)希望趕緊降溫。其實(shí)這樣制冷降溫效果不好,,因?yàn)檐?chē)內(nèi)以及空調(diào)管路內(nèi)的空氣在長(zhǎng)時(shí)間太陽(yáng)暴下曬溫度也很高,,如果此時(shí)打開(kāi)空調(diào),從出風(fēng)口出來(lái)的熱氣會(huì)直接吹向你,,讓你更感到難受,。
正確的做法是,,上車(chē)前先把車(chē)窗打開(kāi)(最好是開(kāi)對(duì)角線的窗戶),讓車(chē)內(nèi)的空氣通過(guò)對(duì)流排到車(chē)外,;同時(shí)打開(kāi)空調(diào)吹風(fēng),,讓空調(diào)管道內(nèi)的熱風(fēng)再吹出來(lái),不用太長(zhǎng)20-30s足夠了,,這時(shí)候你再關(guān)窗戶打開(kāi)空調(diào)制冷,,效果就會(huì)非常好。為了驗(yàn)證我兩者的差異,,自己也做了實(shí)驗(yàn),。
正午車(chē)輛在太陽(yáng)下暴曬車(chē)內(nèi)溫度44.7攝氏度,采用直接開(kāi)空調(diào)和采用先通風(fēng)再制冷的兩種情況(同樣用內(nèi)循環(huán)),,看達(dá)到我要求的25攝氏度的用時(shí)是多少,。
兩種方法測(cè)試降溫到25℃的用時(shí)(空調(diào)溫度均采用最低) | ||
關(guān)窗開(kāi)空調(diào) | 開(kāi)窗30s后關(guān)窗開(kāi)空調(diào) | |
測(cè)試時(shí)車(chē)內(nèi)溫度 | 44.1℃ | 44.7℃ |
用時(shí) | 5分24秒 | 3分58秒 |
結(jié)果出來(lái)了,采用先通風(fēng)后制冷的方法達(dá)到25攝氏度用時(shí)大約時(shí)3分58秒,;而采用直接開(kāi)空調(diào)的方法需要約5分24秒,。可見(jiàn)上車(chē)直接開(kāi)空調(diào)并不能起到很好的迅速降溫作用,。
3,、開(kāi)空調(diào)風(fēng)向要向斜上方吹
有的人不太注意,開(kāi)啟空調(diào)后,,任憑風(fēng)向隨意吹,,甚至選擇吹風(fēng)擋的那種模式,這樣做不合適,,因?yàn)轱L(fēng)擋玻璃的溫度高,,會(huì)抵消大部分制冷效果。
正確的方式是選擇斜上方吹,,這樣利用熱氣上升冷氣下降的規(guī)律,,讓冷空氣從上到下對(duì)車(chē)內(nèi)進(jìn)行降溫。
4,、到目的地前要提前關(guān)空調(diào)
開(kāi)著空調(diào),,聽(tīng)著CD,感覺(jué)多舒服,,到達(dá)目的地后熄了火,,才想起關(guān)閉空調(diào),相信這是不少車(chē)主的習(xí)慣,�,?蛇@樣做的后果是會(huì)導(dǎo)致空調(diào)系統(tǒng)管理和空調(diào)蒸發(fā)箱內(nèi)有潮濕的氣體或者水導(dǎo)致霉菌在空調(diào)內(nèi)的大量繁殖,從而產(chǎn)生異味,。而且,,當(dāng)你第二天發(fā)動(dòng)車(chē)輛時(shí),,會(huì)帶著空調(diào)負(fù)載直接啟動(dòng),因此這樣帶來(lái)的高負(fù)荷會(huì)給相關(guān)零件造成損傷,。
正確的做法是,,開(kāi)空調(diào)行駛的時(shí)候,在你到達(dá)目的地停車(chē)前的1公里或者幾分鐘的時(shí)候,,先關(guān)閉空調(diào)的制冷,,開(kāi)到吹風(fēng)模式。這樣會(huì)讓使空調(diào)管道內(nèi)和蒸發(fā)箱內(nèi)的溫度回升,,消除與外界的溫差,并帶走濕氣,。這樣可以保持空調(diào)系統(tǒng)的相對(duì)干燥,,也避免霉菌的繁殖,從而避免空調(diào)異味的產(chǎn)生,。
5,、下雨時(shí)也可適當(dāng)開(kāi)啟空調(diào)
夏季下雨的時(shí)候車(chē)外潮濕,車(chē)內(nèi)干燥,,這樣就會(huì)讓車(chē)內(nèi)的風(fēng)擋,、后視鏡和玻璃起霧,這時(shí)候我們也需要用到空調(diào),。
做法就是打開(kāi)車(chē)內(nèi)的吹風(fēng)和制冷開(kāi)關(guān),,這樣冷氣吹到玻璃上很快霧氣就會(huì)一散而盡,效果很快很直接,。這是因?yàn)檐?chē)外濕度的的空氣在經(jīng)過(guò)空調(diào)蒸發(fā)器的時(shí)候被冷卻,,這樣空氣中的水蒸氣就被凝結(jié)出來(lái)了,變成液態(tài)水排出車(chē)外了,,就像家用空調(diào)制冷的時(shí)候室內(nèi)機(jī)會(huì)流水一樣,,這時(shí)候從空調(diào)出風(fēng)口吹出的空氣就是很干燥的,干燥的空氣吹在前風(fēng)擋玻璃上可以快速的帶走水霧,。
這個(gè)方法有一個(gè)最大的弊病,,就是車(chē)內(nèi)的人可能會(huì)感到很冷,試想在容易出現(xiàn)霧氣的雨天,,在車(chē)內(nèi)吹冷氣的滋味真的不好受,!吹幾分鐘可能就會(huì)關(guān)掉冷氣,不一會(huì)兒霧氣又開(kāi)始掛在玻璃上,,又開(kāi)冷氣……這樣反反復(fù)復(fù)的操作不方便而且車(chē)內(nèi)溫度會(huì)很不適宜,。但用空調(diào)制冷的方法除霧器是最快,效果能立竿見(jiàn)性的,。(文/汽車(chē)之家 翟元)
ps,,我們下周還會(huì)針對(duì)一些常用的除霧劑,、防雨劑進(jìn)行評(píng)測(cè),您可以進(jìn)行期待,!
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