[汽車之家 用車養(yǎng)車] 如今機(jī)動(dòng)車保有量越來(lái)越多,道路越來(lái)越堵,,面對(duì)愈發(fā)復(fù)雜的路況,,眼花繚亂的路牌和無(wú)處不在電子眼,小心謹(jǐn)慎都難免挨罰,。這就需要駕駛員具備“眼觀六路耳聽(tīng)八方”的本事,,避免一切罰款隱患,本文我們就羅列幾種道路上容易中槍的“冤枉罰單”,。
● 跟車太緊闖紅燈
冤枉指數(shù):★★★★☆
現(xiàn)如今城市道路交通流量大,,堵車已經(jīng)很常見(jiàn),尤其是早晚高峰時(shí)段,,趕上個(gè)紅燈就要等很久,。為了趕時(shí)間,大家都緊跟前車,,尤其是通過(guò)路口時(shí)更是如此,。
不過(guò)還是要提醒大家,當(dāng)前方是大車時(shí)要保持一定安全車距,,注意觀察路口的信號(hào)燈狀況,,避免視線不佳造成闖紅燈,那就有些得不償失了,。
● 調(diào)頭在右側(cè)
冤枉指數(shù):★★★★★
由于城區(qū)車多,,一些區(qū)域道路狹窄,所以調(diào)頭有時(shí)候很困難,,甚至要前前后后揉好幾把才能調(diào)過(guò)頭來(lái),。為了防止因?yàn)檎{(diào)頭造成擁堵,城區(qū)個(gè)別道路將調(diào)頭車道調(diào)整到了道路最右側(cè),,并且配合單獨(dú)信號(hào)燈提示,。
這一做法雖然提高了通行效率,但是并非廣泛推廣,,因此很多司機(jī)并不習(xí)慣,,仍然會(huì)臨近路口習(xí)慣性的向左側(cè)并線,習(xí)慣性的調(diào)頭,很容易被后方探頭拍攝為闖紅燈,。因此臨近路口要注意藍(lán)色提示牌,,并且調(diào)頭前注意車道內(nèi)的標(biāo)志線,一旦發(fā)現(xiàn)本車道不能掉頭千萬(wàn)別抱僥幸心理,,下一個(gè)路口再調(diào)頭也不遲,。
● 右轉(zhuǎn)提前出主路
冤枉指數(shù):★★★☆☆
這個(gè)情況和上面提到的類似,一些道路為了保證直行車輛通行效率,,將右轉(zhuǎn)車輛提前引入輔路行駛,,主路車道不能右轉(zhuǎn)。
但是一些粗心的駕駛員會(huì)習(xí)慣性的靠在主路最右側(cè)車道行駛,,路口直接右轉(zhuǎn),,一些情況下會(huì)被設(shè)置在道路中間的探頭拍攝。因此行車途中要養(yǎng)成勤看路牌的習(xí)慣,,尤其是接近路口之前可以放慢車速查看車道分布情況,,避免處罰。
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● 右轉(zhuǎn)有信號(hào)燈
冤枉指數(shù):★★★☆☆
一般情況下,,車輛右轉(zhuǎn)是不用等信號(hào)燈的,,除非一些流量較大的路口,為了不影響橫向車流的通行效率,,往往會(huì)在路口設(shè)置右轉(zhuǎn)信號(hào)燈,。
不過(guò)很多地區(qū)有單獨(dú)右轉(zhuǎn)燈的路口不多,大家習(xí)慣右轉(zhuǎn)不等燈了,,所以有時(shí)冷不丁來(lái)一個(gè)右轉(zhuǎn)燈可能還真反應(yīng)不過(guò)來(lái),,因此需要我們?cè)陂_(kāi)車進(jìn)入不太熟悉的路段時(shí)要勤觀察,避免不必要的違章,。
● 分時(shí)段闖禁行
冤枉指數(shù):★★★☆☆
這種情況比較特殊,就是如今一些道路會(huì)采取彈性管制,、分時(shí)段禁行的措施,。我本人也遇到過(guò)幾次,一條9-17時(shí)禁行的道路,,上下班都可以通行,,結(jié)果一天中午外出辦事,習(xí)慣性的正要拐進(jìn)去,,發(fā)現(xiàn)前車都沒(méi)有進(jìn)入,,于是觀察路邊指示牌才發(fā)現(xiàn)是一條分時(shí)段禁行的路段。
因此有時(shí)上下班時(shí)段可以走的道路,,可能白天大多數(shù)時(shí)間就不能走,,那些很多上下班走習(xí)慣了的車主要特別注意。
● 外側(cè)車道限速低
冤枉指數(shù):★★★★☆
一些城市環(huán)路或是高速路雖然有最高限速,,不過(guò)要注意的是個(gè)別路段,,每條車道的限速不同,,行駛中一定要特別留意,按照規(guī)定速度行駛,。
我就有一次在京沈高速的中間車道上以110km/h的時(shí)速本本分分行駛,,幾天后收到超速罰單,該車道限速100km/h,,只有最內(nèi)側(cè)車道才是120km/h的限速,。
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● 移動(dòng)拍攝違章停車
冤枉指數(shù):★★☆☆☆
我們開(kāi)車行駛在路上,偶爾需要臨時(shí)停車很正常,,但如果是那些有明顯的禁停標(biāo)志的地方,,千萬(wàn)別覺(jué)得車?yán)镉腥嘶蛘叨虝r(shí)間離開(kāi)就足夠保險(xiǎn)了。
如今很多路口的探頭是可以移動(dòng)拍攝的,,甚至一些區(qū)域會(huì)有交警的移動(dòng)執(zhí)法車進(jìn)行隨機(jī)拍攝違法行為,,因此即便車?yán)镉腥擞袝r(shí)也難免被罰。為了我們不受損失,,還是建議不要存在僥幸心理,。
● 導(dǎo)航帶錯(cuò)路
冤枉指數(shù):★★★★☆
導(dǎo)航儀很多車上都有配備,不論是原車自帶的,,還是手持或后加裝的,,有個(gè)導(dǎo)航對(duì)于我們的行車確實(shí)有所幫助。不過(guò)要注意,,導(dǎo)航只是我們的行車參考,,千萬(wàn)不要過(guò)分依賴。
尤其是如今城市發(fā)展速度極快,,導(dǎo)航的更新顯然追不上道路變化的腳步,,因此養(yǎng)成導(dǎo)航引導(dǎo)前觀察路面指示的習(xí)慣,不要因?yàn)閷?dǎo)航的播報(bào)錯(cuò)誤造成違章的產(chǎn)生,。
● 道路合并
冤枉指數(shù):★★☆☆☆
由于道路規(guī)劃不同,,在路口前后經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)道路合并的情況,兩車道合為單車道,,或是三車道變?yōu)閮绍嚨馈?/p>
有時(shí)不知不覺(jué)就發(fā)現(xiàn)自己開(kāi)出機(jī)動(dòng)車道,,來(lái)到自行車道了,慌忙并線,,往往此時(shí)最容易發(fā)生擁堵和剮蹭,。因此路口前后應(yīng)當(dāng)減速慢行,注意觀察道路狀況,,提前并入主道,,避免違章和事故的產(chǎn)生。
● 吃含酒精的食物
冤枉指數(shù):★★★★★
如今對(duì)于酒駕懲罰非常嚴(yán),鋌而走險(xiǎn)的人已經(jīng)非常少了,,不過(guò)食用一些食物仍然會(huì)被查出“酒駕”,,這一點(diǎn)需要特別注意。
經(jīng)過(guò)我們之前的測(cè)試,,如蛋黃派,、提拉米蘇、酒心巧克力,、藿香正氣水,、漱口水等都含有一定量的酒精,在食用過(guò)后短時(shí)間內(nèi)會(huì)被查出酒駕的,,因此我們應(yīng)當(dāng)避免食用它們后很快開(kāi)車,,不要給自己帶來(lái)不必要的麻煩。
● 車輛保險(xiǎn),、驗(yàn)車,、駕照過(guò)期
冤枉指數(shù):★★☆☆☆
我們的車輛每年都要上保險(xiǎn),并且要定期進(jìn)行驗(yàn)車,,這些時(shí)間節(jié)點(diǎn)一定要牢記,,如果忘記了驗(yàn)車上保險(xiǎn),上路就會(huì)被攝像頭拍攝進(jìn)行罰款,。
另外我們的駕照也是有時(shí)間期限的,,錯(cuò)過(guò)換證時(shí)間不僅要重新學(xué)習(xí),一旦被交警查到也要受到處罰,。
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● 非法停車場(chǎng)
冤枉指數(shù):★★★☆☆
停車難已經(jīng)成為大城市的通病,,為了緩解這一問(wèn)題,每年都會(huì)有很多路邊區(qū)域被增設(shè)為停車區(qū),。
這里需要注意的是,,我們選擇這樣的車位時(shí)一定要看清收費(fèi)指示牌,辨別收費(fèi)員是否正規(guī),,同時(shí)所要停車小票,。因?yàn)樵?jīng)出現(xiàn)過(guò)所謂的收費(fèi)員在非停車用地內(nèi)非法圈地,收完停車費(fèi)后人間蒸發(fā),,車主交了停車費(fèi)還被貼罰單的情況,因此需要車主特別留意,。
本文小結(jié)
隨著城市的飛速發(fā)展,,道路設(shè)施的建設(shè)還有待完善,很多細(xì)節(jié)還存在著不合理的方面,,因此這就需要我們守法開(kāi)車的同時(shí)要保持注意力集中,,及時(shí)發(fā)現(xiàn)道路上的隱患,避免自己遭受不必要的損失。(文/汽車之家 郭驍)
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