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當(dāng)前位置:首頁(yè) 用車養(yǎng)車 用車指南 正文

照顧更多用戶 解讀榮威SDL車載互聯(lián)系統(tǒng)

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  [汽車之家 多媒體體驗(yàn)]  自從2013年蘋果以CarPlay系統(tǒng)高調(diào)進(jìn)入車機(jī)領(lǐng)域以來(lái),,這個(gè)僅有著不超過(guò)8個(gè)圖標(biāo),,還不支持功能擴(kuò)展的“傻瓜式”互聯(lián)系統(tǒng)一下子就席卷了全球車市,。CarPlay系統(tǒng)的簡(jiǎn)單是一方面,好用則是另一方面,,但對(duì)于擁有更大市占率的安卓用戶群來(lái)說(shuō)要得到如此的用戶體驗(yàn)著實(shí)不易,,雖然早年間已有MirrorLink鏈接的存在,其兼容性卻在紛繁復(fù)雜的安卓市場(chǎng)上顯得極其脆弱,,表現(xiàn)為僅支持少數(shù)手機(jī)品牌的中高端機(jī)型,。于是為了照顧到更多的中低端用戶,上汽榮威獨(dú)家研發(fā)了帶有SDL互聯(lián)功能的inkaLink系統(tǒng),,并且在榮威360和MG銳騰的主銷車型上搭載了該系統(tǒng),。下面就讓我們來(lái)體驗(yàn)一下這項(xiàng)別名為“安卓版CarPlay”的SDL互聯(lián)功能到底表現(xiàn)如何。

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■ 安卓手機(jī)的常見(jiàn)互聯(lián)模式

  在開(kāi)始之前,,我有必要先給大家說(shuō)說(shuō)現(xiàn)有的幾種互聯(lián)模式各有什么特點(diǎn),,只有了解了這些,您才會(huì)知道為何上汽要推出SDL互聯(lián)模式這項(xiàng)功能和其意義所在�,,F(xiàn)在我們都知道目前市場(chǎng)上的車載互聯(lián)模式分為蘋果CarPlay和安卓?jī)纱箨嚑I(yíng),,你說(shuō)這不是廢話么,且聽(tīng)我說(shuō)下去,。

  除了一騎絕塵的蘋果CarPlay之外,,安卓陣營(yíng)中大家比較熟悉的其實(shí)只有MirrorLink一種,但除此之外,,實(shí)際上還有Miracast,、AirPlay和MHL/HDMI等幾種我們不常見(jiàn),或是見(jiàn)了也難以辨認(rèn)的互聯(lián)模式。

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Miracast和AirPlay:都屬于無(wú)線連接,,后者同時(shí)也兼容蘋果系統(tǒng),,這兩者都屬于屏幕分享功能,最著名的應(yīng)該就是通過(guò)小米手機(jī)或iPhone把影像投射到小米盒子上了,。這兩種連接方式不會(huì)受到空間的限制,,但是手機(jī)的耗電會(huì)很快,且僅能在手機(jī)端操作,。

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MHL/HDMI:這兩種都屬于有線連接,,可以為手機(jī)充電續(xù)航。不過(guò)這里的HDMI并非傳統(tǒng)的19針腳HDMI接口,,因?yàn)檫B接手機(jī)端的是一個(gè)只有5個(gè)針腳的MHL小型接口,,并且手機(jī)需要支持MHL協(xié)議才可以使用,而MHL是由SONY,、Nokia,、Explore、Silicon Image,、TOSHIBA,、SAMSUNG等公司聯(lián)合簽署的視頻傳輸協(xié)議,所以大家可以想象其覆蓋范圍有多小了吧,?目前最典型的采用MHL協(xié)議連接的車機(jī)就是寶駿730的車機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)以及本田全新的DA系統(tǒng),。

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MirrorLink:和前兩者相比,MirrorLink的兼容性就要好太多了,,至少大部分國(guó)際主流汽車廠家和一線手機(jī)生產(chǎn)商都表示愿意支持MirrorLink智能互聯(lián),。不過(guò)看起來(lái)很美好的事物,實(shí)際上往往不那么美好,。雖然手機(jī)生產(chǎn)商都表示愿意支持,,那也僅僅是“表示”而已。目前實(shí)際真正支持MirrorLink的安卓手機(jī)卻只有HTC/SAMSUNG/SONY三家的個(gè)別機(jī)型而已,,連我自己抽屜里那臺(tái)3年前的三星機(jī)皇Galaxy S4都不支持,,更別說(shuō)國(guó)內(nèi)大量的小米、vivo和華為等品牌用戶了,。對(duì)比CarPlay來(lái)說(shuō),,蘋果6年前的iphone4使用老舊的iOS7.1系統(tǒng)就可以完美的使用CarPlay功能了,MirrorLink的競(jìng)爭(zhēng)力可見(jiàn)一斑,。

什么是SDL互聯(lián)模式,?為什么要推出SDL?

  看完了以上的分析之后相比大家就會(huì)了解到目前安卓平臺(tái)車機(jī)互聯(lián)的兼容性有多糟糕,,而根據(jù)最近的一份統(tǒng)計(jì)報(bào)告,,目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上仍有62%的用戶使用的是安卓平臺(tái)手機(jī),,并且主要分布在二三四線城市�,?紤]到上汽旗下的榮威360等車型的主銷市場(chǎng)就是二三四線城市,,用較低的成本為這些用戶提供更好的用車體驗(yàn)成為了SDL開(kāi)發(fā)初期的主要目的。

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  那什么是SDL呢,?SDL全稱為SmartDeviceLink,,最早其實(shí)是福特SYNC® Applink平臺(tái)所使用的開(kāi)放源代碼軟件,主要功能是可以讓消費(fèi)者輕松的透過(guò)語(yǔ)音和觸控等方式來(lái)使用它們喜歡的智能手機(jī)應(yīng)用程序,。因?yàn)槭且豢铋_(kāi)源軟件,,所以各大廠商都可以基于此軟件的基本功能來(lái)針對(duì)自己的車型需求進(jìn)行再開(kāi)發(fā),上汽SDL互聯(lián)模式正是基于此而來(lái),。

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  在潛心研究了三年之后,,上汽終于在自己的inkaLink系統(tǒng)中加入了自主開(kāi)發(fā)的全新SDL功能,并將在4月8日的時(shí)候正式上線,,早期先搭載于榮威360 1.5L手動(dòng)/自動(dòng)豪華型和20T雙離合尊享版上,之后將逐步普及到上汽旗下的其他車型之上,。和上述幾大連接方式不同的是,,上汽的SDL互聯(lián)模式可以適配幾乎所有的安卓手機(jī),。

■ 硬件參數(shù)以及與inkaNet的差異

  搭載了SDL互聯(lián)模式的inkaLink系統(tǒng)采用的是基于ARM Cortex-A8架構(gòu)的飛思卡爾iMX536處理器,,主頻為800MHz,,會(huì)比inkaNet的iMX6D略低一些。此外,,因?yàn)椴恍枰谥鳈C(jī)上處理過(guò)多復(fù)雜的程序,所以內(nèi)存只要512MB就足夠了,,而機(jī)器的存儲(chǔ)則為4GB,其中3GB為系統(tǒng)本身所需,,1GB留給用戶作為本地音樂(lè)或圖片的存儲(chǔ),。當(dāng)然了,,inkaLink系統(tǒng)主機(jī)可以通過(guò)USB接口支持最大64GB的外置存儲(chǔ)設(shè)備接入。

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  除此之外,,主機(jī)上還有一處硬件上的區(qū)別來(lái)自于顯示屏,主觀的感受是inkaNet采用磨砂質(zhì)感的顯示屏,而帶有SDL互聯(lián)模式的inkaLink主機(jī)則是鏡面屏,,兩者的分辨率都為800×480,操作感受上同樣非常流暢,,只是后者無(wú)法通過(guò)指尖點(diǎn)壓操作。從技術(shù)上來(lái)講,,inkaNet系統(tǒng)采用的是紅外觸控屏,而隨著電容屏的普及和成本降低,,inkaLink系統(tǒng)已經(jīng)全面采用電容屏,而廠方工程師也表示今后inkaNet系統(tǒng)也會(huì)逐步開(kāi)始采用電容屏,。

■ SDL智能互聯(lián)詳細(xì)體驗(yàn)

  界面布局上,,inkaLink的主界面和inkaNet非常接近,,系統(tǒng)提供了三套個(gè)性化主題風(fēng)格和動(dòng)態(tài)壁紙供車主選擇,主界面的每個(gè)圖標(biāo)都可以和手機(jī)系統(tǒng)一樣通過(guò)長(zhǎng)按之后進(jìn)行隨意的拖動(dòng)和布局,。一些常用的功能例如圖片和視頻查看、FM/AM收音機(jī),、藍(lán)牙電話、AUX,、MirrorLink和CarPlay還是標(biāo)準(zhǔn)配備,后者為那些使用iPhone和支持MirrorLink的安卓手機(jī)的用戶提供了連接保證,。

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  當(dāng)然了,,以上的功能都不是本文的重點(diǎn),我們是來(lái)測(cè)試SDL智能互聯(lián)功能的,。廠家提供了一臺(tái)紅米2A的手機(jī)作為測(cè)試,而我們還隨身帶上了那臺(tái)不支持MirrorLink的三星Galaxy S4,。而對(duì)于支持MirrorLink的手機(jī),,廠家工程師表示連接后是使用MirrorLink還是SDL,全憑您喜歡,,任意點(diǎn)按相應(yīng)的功能按鍵即可。

  SDL功能對(duì)于安卓手機(jī)雖然有著比MirrorLink更好的兼容性,,但也并非完全沒(méi)有要求:

  系統(tǒng)版本要求:安卓版本3.1以上,支持AOA協(xié)議及Rfcomm協(xié)議,。
   支持手機(jī):不區(qū)分硬件品牌,,但手機(jī)端需安裝支持SDL協(xié)議的相關(guān)應(yīng)用。
  支持應(yīng)用:QQ音樂(lè),、考拉FM、車聯(lián)導(dǎo)航(需安卓4.3以上系統(tǒng),,并至少保持手機(jī)有2GB空間)。

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  不過(guò)您勿須對(duì)此標(biāo)準(zhǔn)有過(guò)多的擔(dān)憂,,因?yàn)槟壳爸髁鞯陌沧渴謾C(jī)不論高低端,基本都已經(jīng)能夠達(dá)到要求,。使用SDL智能互聯(lián)需要進(jìn)行兩步操作:1.打開(kāi)手機(jī)藍(lán)牙,并與車機(jī)完成連接,;2.打開(kāi)手機(jī)的USB調(diào)試模式,,然后通過(guò)數(shù)據(jù)線將手機(jī)接入車機(jī),。之所以要這樣操作,,是因?yàn)?strong>SDL通過(guò)藍(lán)牙來(lái)傳輸音頻信號(hào),而數(shù)據(jù)線則用來(lái)實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航畫面的映射和對(duì)屏幕的操作回饋,。

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  應(yīng)用軟件方面,手機(jī)端所安裝的QQ音樂(lè),、考拉FM以及車聯(lián)導(dǎo)航這三個(gè)軟件都需要從上汽SDL專用App的下載頁(yè)面上另行下載專用版本,考慮到版權(quán)和成本的問(wèn)題,,所以SDL互聯(lián)系統(tǒng)先期僅支持這三個(gè)最常用的功能,,但之后也會(huì)有越來(lái)越多的其他軟件加入進(jìn)來(lái)。

向編輯黃正橋提問(wèn)
文章標(biāo)簽: 互聯(lián)出行
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    1.5L搭配4AT百公里油耗7.4L,,到了搭配5MT的車上油耗就成了6L/100km,這只能說(shuō)明一件事,,手動(dòng)擋還是更省油。榮威360的手動(dòng)擋車型真的很容易上手,,離合的結(jié)合點(diǎn)高,,半聯(lián)動(dòng)的結(jié)合行程也很寬,,所以對(duì)新手來(lái)說(shuō)適合作為第一臺(tái)車來(lái)選購(gòu)。同時(shí)車內(nèi)空間較大,,配置也足夠豐富,在8萬(wàn)元的價(jià)格上是一款很稱職的家用轎車,。

    評(píng)測(cè)編輯-盛元珺:

    這車整體開(kāi)著感覺(jué)還不錯(cuò),,油離配合很好掌控,,而且對(duì)檔位的寬容度很高,,配合1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),,雖然談不上動(dòng)力出色,但日常代步不會(huì)它的表現(xiàn)也不會(huì)令人感覺(jué)乏力,。加之韌性十足的懸架以及還算不錯(cuò)的隔音表現(xiàn),,算是一款比較好開(kāi)、實(shí)用的代步車,。

    評(píng)測(cè)編輯-朱力神:

    總體來(lái)說(shuō),,手動(dòng)版的榮威360并不是一臺(tái)難以操控的緊湊型車,,方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)輕便,換擋時(shí)也并不會(huì)感覺(jué)到太大的阻力,,隔音以及舒適性都達(dá)到了同級(jí)別車型的主流水平。唯一讓人有些不適應(yīng)的是離合器的接合點(diǎn)并不容易掌握,,尤其是當(dāng)車輛靜止于上坡,,需要重新啟動(dòng)的時(shí)候,,我不得不拉起手剎慢慢松離合,從而找到那個(gè)足以趨勢(shì)車輛前進(jìn)的力,。

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    評(píng)測(cè)編輯-盛元珺:

    平心而論,,榮威360 1.5L車型所裝備的4AT變速箱,它的平順性,、換擋邏輯真的很棒,日常駕駛不和你說(shuō)的話,,你壓根不會(huì)注意到它有多少擋位,,如何工作,。因?yàn)槟愕恼麄(gè)駕駛過(guò)程,,幾乎不會(huì)去留意它。當(dāng)然,,畢竟已是2016年了,4AT就算再平順,,它在擋位數(shù)偏少的問(wèn)題是客觀事實(shí),。在如今同級(jí)別車型6AT,、CVT已成主流的當(dāng)下,4AT的確有點(diǎn)不夠與時(shí)俱進(jìn)了,。

    評(píng)測(cè)編輯-朱力神:

    當(dāng)我得知這款榮威360 1.5L車型搭載的是一臺(tái)4AT變速箱的時(shí)候,其實(shí)我還是比較驚訝的,,車輛在整個(gè)提速過(guò)程中并不會(huì)讓人感到由于變速箱齒比差距較大而產(chǎn)生的頓挫感,上佳的座艙隔音效果也讓榮威360相比同級(jí)別的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手有更好的舒適性,。

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榮威360

指導(dǎo)價(jià):7.59-12.99萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型車
詢底價(jià)