小保養(yǎng)329元 2016款吉利帝豪GS保養(yǎng)成本

梁海文

2016年08月12日 07:05 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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帝豪GS 1.8L保養(yǎng)成本

　　[汽車之家養(yǎng)車成本] 吉利帝豪GS有著十分前衛(wèi)的造型,，7.78-10.88萬的價格同樣很有競爭力，自四月份上市以來可以說是受到不少消費者的關注,。對于一款注重性價比的車型來說,，光有合適的車價是不夠的，售后保養(yǎng)和用車成本也是消費者關心的地方,，今天我們一起看看帝豪GS 1.3T和1.8L這兩個排量的車型在售后保養(yǎng)方面的表現如何,。(以下保養(yǎng)費用和保養(yǎng)價格按照廣州本地4S店的建議保養(yǎng)政策制定，各地區(qū)有差異,，以廠家公布為準,。)

帝豪GS 1.3T保養(yǎng)成本

總結：

　　綜合來說帝豪GS在保養(yǎng)費用方面并不高，小保養(yǎng)的價格對于一款緊湊型SUV來說相對較低,，每5000公里一次的保養(yǎng)周期也是跟主流車型相同,。該車的油耗稍高一些，平均到每個月的油費相對較高,，對整體用車成本有一點的影響,。其中帝豪GS的1.3T和1.8L車型的用車費用差距較小,，年均用車成本僅相差213元,，兩款車總的年均用車費用控制在16700元以內，都屬于比較合理的范圍。(圖/文汽車之家梁海文)

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評測編輯-梁奇：	駕駛質感的提升我更為看重，細膩的轉向手感,，給駕駛員更多車頭指向反饋信息,。動力系統(tǒng)匹配的成熟度很不錯，日常駕駛更為輕松愜意,，發(fā)動機的動力響應以及變速箱的基本邏輯設定都非常出色,，駕駛感受令人印象深刻。
評測編輯-：	設計方面,，主要變化集中在細節(jié)部分,，作為中期改款車型，變化也是比較明顯的,，相比老款車型明顯更為年輕化,，視覺運動感有著明顯提升。
評測編輯-鄭雷：	依舊是我們熟悉的樣子,，細節(jié)上的修改增添了些許新意,。出色的駕駛感受同樣給我留下了深刻印象，動力系統(tǒng)表現無可挑剔,，平順性比較出色,。

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評測編輯-于晗：	車看起來挺吸引人的，配置也高大上,，舒適度沒問題,，就是發(fā)動機變速箱不夠給力，推薦買1.8L+手動的,，要么就遠景S1吧,。
評測編輯-：	這輛緊湊型SUV給人的感覺不大，要是空間能再寬敞一些就好了,，動力也不夠強,，坐著挺舒服，就是開著不過癮,。
評測編輯-張可：	能感覺到這車起步的過程中,，離合器半聯(lián)動時車子是有些抖的，動力輸出不那么給力，不過靜態(tài)方面這車倒是挺吸引人的,，是吉利的風格,。

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評測編輯-何家榮：	8萬多買一臺顏值、空間不錯,，動力,、剎車、油耗可以讓人滿意,，配置豐富的緊湊型SUV,，其實真沒什么可以奢求的了。毫無疑問,，帝豪GS是一款高性價比的中國品牌SUV車型,。
評測編輯-陳海傭：	帝豪GS給我的第一印象不錯，個人覺得它的外觀還是比較符合時下年輕人的審美,。另外,，配置豐富也是它的亮點之一。至于開起來的感受,，帝豪GS整體來說是屬于容易上手的車型,，動力也足以滿足日常實用；底盤調校比較緊實,，有一定韌性,，雖然犧牲了些舒適感，但不松散且多了份支撐,�,；蛟S是新車的緣故，這次新車在換擋時略顯生澀,。綜合來看,，帝豪GS有顏值、有配置,，整體行駛質感也符合這個價位的水準,，是一款挺適合年輕人的代步車。
評測編輯-黃榮嘉：	雖然試駕時間不是很長,，但帝豪GS還是給我留下了不錯的印象，是一臺很容易上手的手動擋車型,，腳下三個踏板的調價都挺合適的,，舒適性也不錯，主要體現在底盤調校有一定的厚重感,。對于一輛10萬元級別的緊湊型SUV來說,，綜合表現值得肯定，雖然還有一些細節(jié)的地方不盡人意,，例如排擋頭上的毛邊有點刮手,、一擋有點難掛,，但瑕不掩瑜，我給它8分,。

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