[汽車之家 車輛多媒體]  中國人干事,，最講究一個(gè)“禮兒,！”無論干什么,，都得先打句招呼再說，比如：你好,，能幫我開個(gè)門嗎,？你好，能告訴我游樂園怎么去嗎,？

　　在車機(jī)多媒體領(lǐng)域,，中國品牌也因此漸漸走出了一條自己的路，不同于合資品牌玩觸控,、玩手勢,、玩大屏的路數(shù)，中國人似乎更喜歡追求直接的體驗(yàn)：“話到了,，事兒就成了,。誰還去動那個(gè)手指頭？”隨著智能語音識別系統(tǒng)的遍地開花,，眾多中國品牌都在開始在這條路上潛心苦練,，誰也不肯落后,。什么自然語音識別、非固定詞條命令,、直接語音喚醒,、一句話打開程序，這早就是幾年前的事兒了,。這不,，最近吉利博越借著上市一周年之際，又進(jìn)化了自己的語音識別系統(tǒng),，我聽工作人員說它最大的特點(diǎn)就是：“不怕話癆！”

你好,！XX,？你不覺得聽著很別扭嗎？

　　不知道從什么時(shí)候開始,，“你好 XX,！”已經(jīng)成了部分主打語音識別系統(tǒng)的中國品牌車型專屬的名詞，伴隨著語音識別在中國品牌車型中的普及,、以奇瑞,、上汽、吉利為代表的部分車型都采用了這種類似的喚醒方式來召喚它們的“管家”,，聽起來確實(shí)是一種不錯的“啟動方式,。”

　　但這種“喚醒方式”用過兩次后,，你肯定會覺得有點(diǎn)別扭,，車?yán)镒�著家人呢，你突然就來一句：“你��,！XX,，打開空調(diào)�,！惫烙�(jì)后座的老媽肯定得問你：“這車?yán)镞�有人,？”

　　于是，博越在近期的3.0版本升級中,，就改善了這個(gè)普遍存在的小細(xì)節(jié),，你可以隨時(shí)自定義你這位仆人的稱呼，就像微軟Cortana一樣,，你想叫它什么,，只需一句話就可以輕松改變它的名字，雖然是個(gè)不大的改進(jìn),，但確實(shí)對于日常使用來講,，能減少很多尷尬和不便,。

語音識別視頻演示：

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　　除此之外,，最新的系統(tǒng)還針對車主們使用頻率最高的功能進(jìn)行了優(yōu)化,，無需任何喚醒方式即可直接進(jìn)行語音指令的操作，比如：“打電話給張三,、給張三打個(gè)電話,、我要去三里屯、最近的火鍋店,，周杰倫的安靜,。”諸如此類的高頻率功能,，都可以實(shí)現(xiàn)“一句話完成操作,。”

專治話癆的：多輪連續(xù)對話,，反應(yīng)速度非�,？欤�

　　其實(shí)這個(gè)功能對于吉利來說,，是有點(diǎn)滯后的,，不過并不晚，因?yàn)橹�前我們體驗(yàn)過的眾多語音識別系統(tǒng)中,，雖然有支持多輪對話的,，但對話節(jié)奏、語速,、還有這句話說完了,，多久再說下一句它還能接上，這些問題還都沒有很好的解決掉,，而這次,，博越似乎找到了一點(diǎn)感覺。

　　我一直自認(rèn)為自己就夠話癆的了,，但在實(shí)際體驗(yàn)的過程中,，我還是被這套系統(tǒng)的反應(yīng)速度折服了，從一開始我就打算難為難為這套系統(tǒng),，試著用很快的語速去不斷的改變指令,、不斷的去沒玩沒了的說著最新的“我的要求”。但最終,，這套系統(tǒng)幾乎全部接住了我的要求,，且?guī)缀趺看味际窃谒�還沒說完話，我都說完了下一條的情況下馬上改變策略,，實(shí)施我最新的語音指令,，這個(gè)體驗(yàn)還是很不錯的，而且配合它最新升級的全局返回命令,，我自己都不怕把自己說暈了,，大不了就是一句：返回或者取消就得了。

全局返回命令：隨時(shí)喊停,！

　　上面提到的全局返回命令,，其實(shí)就是為了配合多輪連續(xù)對話的，萬一那句話說快了,，或者錯過了某一個(gè)頁面,，不用擔(dān)心，你可以在任何時(shí)候,，任何界面,，“隨時(shí)喊停�,！蔽以隗w驗(yàn)的過程中就遇到過自己把自己說暈了的情況，連續(xù)說了1分鐘,，最后直接暈菜,，“返回！”

　　上面所介紹到的幾個(gè)重大的改進(jìn),，就是吉利博越在這次3.0版本更新中,，對于語音識別方面的重點(diǎn)改進(jìn)，其實(shí)算不上什么重大革新,，但卻能明顯的提高語音識別系統(tǒng)的使用體驗(yàn)和效率,，我想對于已經(jīng)購買了它的車主來講，自然也會更樂意使用它,。