[汽車之家 輪胎解讀]  跟汽車產(chǎn)品相比,，零部件的被關(guān)注程度完全不在一個(gè)數(shù)量級(jí)上,，其中輪胎這個(gè)零部件對(duì)于大多數(shù)人來說,，可謂枯燥乏味，因?yàn)閷?duì)于人類這種視覺動(dòng)物來說,，一個(gè)在外觀方面無法聊的東西從吸引力層面馬上就打了一個(gè)對(duì)折,，黑的圓的，沒了,。關(guān)注者通常也只是圍繞省不省油,、耐不耐磨這樣的實(shí)際需求去了解,，而輪胎的研發(fā)，要滿足的需求和針對(duì)性的設(shè)計(jì)有很多,，其中安全性是很重要的一方面（所謂的操控性也屬于安全性的范疇之內(nèi),，如果沒有了抓地力，哪里來的操控性）,，所以汽車上這個(gè)唯一接觸地面的零部件,，還是要聊的，如果您已經(jīng)看到這里,，那么請(qǐng)繼續(xù)堅(jiān)持看完,，這幾分鐘閱讀很值！

　　今天我們?yōu)槟鷾?zhǔn)備了一席輪胎橫評(píng)大餐,，本次的測試是在遠(yuǎn)方的北歐進(jìn)行的,，測試的產(chǎn)品是很具代表性的205/55 R16規(guī)格，在國內(nèi)乃至世界范圍的很多緊湊型車都原廠配備這個(gè)尺寸的輪胎,。

　　測試場是位于芬蘭坦佩雷市的諾記輪胎夏季測試場,，而本次測試的型號(hào)共有7款：倍耐力 Cinturato P1、韓泰 Optimo（奧特瑪） K415,、佳通 Comfort 228,、馬牌 ComfortContact cc6、米其林 Energy XM2（韌悅）,、諾記 Line、普利司通 Ecopia（綠歌伴） EP150,。以上所有測試產(chǎn)品全部是在國內(nèi)的銷售渠道購買然后郵寄到國外進(jìn)行測試的,。

　　上述輪胎型號(hào)不全是每個(gè)品牌中的最新款，但都是現(xiàn)在國內(nèi)205/55 R16這個(gè)尺寸中比較熱賣的經(jīng)濟(jì)適用胎,，屬于一個(gè)級(jí)別,，價(jià)格區(qū)間基本都在300-600元，價(jià)格的差異其實(shí)更多的還是受品牌定位的影響,，其中佳通最便宜,，電商售價(jià)296元；韓泰和普利司通的售價(jià)比較接近,，電商價(jià)格不到400元,；倍耐力、馬牌,、米其林的售價(jià)在一個(gè)區(qū)間,，大400元小500元的樣子，諾記輪胎售價(jià)最貴,，619元,，當(dāng)然這也和此次測試中唯一的進(jìn)口產(chǎn)品的身份有關(guān)系,，而且據(jù)悉目前諾記輪胎還沒有在國內(nèi)生產(chǎn)的計(jì)劃。

　　輪胎測試使用的車輛是一輛大眾高爾夫（第七代）,，世界級(jí)緊湊型街車,，對(duì)于緊湊型轎車的行駛感受足夠有代表性。下面測試成績的展示,，還是老規(guī)矩,，按照品牌中文拼音首字母進(jìn)行排序，大家都踏實(shí),。

　　輪胎測試是一個(gè)較為嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鳎�而且和新車不一��,，輪胎的評(píng)測很大一部分是賬面數(shù)據(jù)的體現(xiàn),，而且所有的測試項(xiàng)目都是專業(yè)試車手和我親自駕駛驗(yàn)證過的。

　　此次的測試項(xiàng)目一共分為兩大部分,，干燥路面和濕滑路面,，這也是夏季輪胎要滿足的最基本的性能。其中干燥路面測試項(xiàng)目包括干地剎車,、干地操控,、舒適性和舒適性主觀體驗(yàn)，下面我們分別介紹干地和濕滑路面的各項(xiàng)測試成績,。

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