[汽車之家 車輛多媒體] 這兩年有個詞匯總是被各行各業(yè)反復提起,那就是——物聯(lián)網(wǎng),。不同于使用PC電腦的互聯(lián)網(wǎng)時代,也不同于一心想要革了PC電腦命的移動互聯(lián)時代,,物聯(lián)網(wǎng)時代的來臨,,并不想要革誰的命,也不基于單一品類的智能設備,,它唯一想要做的是:讓萬物互聯(lián),。
在這萬物中,國內(nèi)月銷超過200萬輛的乘用車必然是互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)要搶占的重要終端,。阿里巴巴在汽車行業(yè)布局最早,,2016年發(fā)布的榮威RX5上搭載的互聯(lián)網(wǎng)智能系統(tǒng)1.0,就由阿里和上汽組建的合資公司斑馬智行提供,,底層系統(tǒng)基于AliOS,。而在剛剛開幕的2017年云溪大會上,互聯(lián)網(wǎng)汽車智能系統(tǒng)宣布迎來2.0大版本更新,,借此機會,,我們搶先體驗了2.0版本有哪些升級。而除此之外,,我還會在文中列數(shù)出各個系統(tǒng)功能背后的供應商,,看我們能不能從中窺見到一些端倪。
● 語音分區(qū)和情景語音
本次作為演示車的是榮威RX5,。在此前的1.X版本的系統(tǒng)中,,為了保證駕駛員對于車輛的控制權,只有主駕駛可以通過“你好,,斑馬”喚醒語音控制,。
但由于從下雨這個“事件”只反應到關窗一項措施,,我想多數(shù)用戶還是更傾向于直接喊“關窗”。而當未來針對某一個“事件”,,系統(tǒng)能反饋多個措施時,,例如:下雨天關閉天窗和側(cè)窗的同時,也改變油門和剎車靈敏度,,以保障安全,。這個時候,想必用戶才會放棄思考,,將判斷權交給系統(tǒng),,這個情景語音功能也會更有價值。
● 地圖引擎升級
毫無意外的,,榮威車型上搭載的多媒體系統(tǒng)采用的是阿里系的高德作為地圖引擎供應商,,在本次大版本更新中,,高德也為系統(tǒng)升級了地圖引擎,。
此外,如果在飯點開車到綜合商場等位置的時候,,系統(tǒng)會提示“附近有多家餐飲,,是否選擇?”而這項服務的供應商是同樣來自阿里系的口碑網(wǎng),。
● 支持外接更多智能設備
在原有基礎上,,2.0版本系統(tǒng)能夠接入更多已經(jīng)量產(chǎn)的智能設備,目前通過認證的包括小蟻行車記錄儀,、盯盯拍等,。
● 小額場景保險和車險
此外,系統(tǒng)還會根據(jù)用戶的駕駛習慣推薦車險,,并給予一定優(yōu)惠,。保險這部分服務的供應商終于不是阿里系的公司了,而是上汽保險,。
● 界面設計優(yōu)化
在汽車上,,大屏幕的盲操作一直飽受詬病,邏輯不夠清晰以及難以看清的小字會給駕駛安全帶來隱患,。之前斑馬智行給出的解決方案是:使用語音控制,。而在新的2.0版本中,斑馬智行著手優(yōu)化了界面問題,。
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差評理由: