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當(dāng)前位置:首頁(yè) 用車(chē)養(yǎng)車(chē) 用車(chē)指南 正文

再不怕突然沒(méi)電 編輯體驗(yàn)移動(dòng)充電服務(wù)

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“趴窩”別急,,電動(dòng)車(chē)也有充電寶

  [汽車(chē)之家 電動(dòng)車(chē)用車(chē)]  在傳統(tǒng)汽油車(chē)指標(biāo)越來(lái)越難得到的今天,,買(mǎi)輛新能源車(chē),尤其是純電動(dòng)車(chē)成為許多人解決出行剛需的辦法,。那么,,忘了給純電動(dòng)車(chē)充電或者因?yàn)樘鞖獾仍颍?chē)輛突然沒(méi)電“趴窩”情況發(fā)生的時(shí)候,,我們是否只能等待拖車(chē)救援呢,?答案并不唯一!這不,,剛剛開(kāi)上純電動(dòng)車(chē)的我就碰到了這樣的問(wèn)題,。

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● 突如其來(lái)的煩惱

  盡管新能源車(chē)型,尤其是純電動(dòng)車(chē)型現(xiàn)階段使用上多少有些不便,,不過(guò)國(guó)家政策扶持,、引導(dǎo)下,基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)速度可謂是日新月異,。老聽(tīng)別人說(shuō)使用不方便,,現(xiàn)實(shí)到底是不是這樣只有自己試過(guò)才知道。因此,,我從同事老杜的手里借來(lái)了一臺(tái)純電動(dòng)車(chē)打算體驗(yàn)下,。

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  “點(diǎn)著”車(chē)的一瞬間,我突然發(fā)現(xiàn)了一個(gè)問(wèn)題,,開(kāi)回來(lái)忘記充電了,,車(chē)輛儀表盤(pán)上顯示電量連小區(qū)門(mén)都出不去。傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)車(chē)輛沒(méi)油還能拎著油桶去加油站買(mǎi)油,,可這純電動(dòng)車(chē)沒(méi)電了去哪兒借呢,?即使有人肯借也沒(méi)法“拿到”自己車(chē)上。

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  沒(méi)轍,,解決問(wèn)題最重要,。記得之前新聞里說(shuō)過(guò),,手機(jī)沒(méi)電有充電寶,純電動(dòng)車(chē)現(xiàn)在也有移動(dòng)充電服務(wù),。本著死馬當(dāng)活馬醫(yī)的態(tài)度,,我決定試試看這種服務(wù)到底靠不靠譜。

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  同很多服務(wù)軟件類(lèi)似,,想使用e約充電首先也要進(jìn)行注冊(cè),,完成后即可進(jìn)入軟件。主頁(yè)顯示的是當(dāng)前所在城市地圖,,由于后續(xù)服務(wù)需要您的地址定位,,因此會(huì)開(kāi)啟手機(jī)GPS。在軟件中,,能夠直觀的看到附近可以提供服務(wù)的移動(dòng)充電車(chē),。

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  您可以從界面上選擇按金額、按度數(shù)以及充滿(mǎn)三種模式,無(wú)論您選擇哪種模式,,都會(huì)涉及到上門(mén)費(fèi)用,。其中,按照金額收費(fèi)是您直接指定總共的綜合服務(wù)費(fèi),,也就是您可以直接控制電費(fèi)與人工服務(wù)費(fèi)的總額,。以我們輸入的10元為例,按照軟件明示的收費(fèi)價(jià)格電費(fèi)0.8元/度,,加上人員服務(wù)費(fèi)4.19元/度,,最終充入到您愛(ài)車(chē)的僅有2度電。

  第二種是按照度數(shù)收費(fèi)的模式,,相對(duì)來(lái)說(shuō)這種選擇方式更適合了解自己車(chē)輛情況的車(chē)主,。比如您知道自己愛(ài)車(chē)充滿(mǎn)需要45度電,那么在估算好需要行駛的里程以及所需電量后,,您就可以直接下單約定充電度數(shù),。

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  支付完成后,系統(tǒng)給出了我預(yù)訂的充電車(chē)服務(wù)人員聯(lián)系方式,,與對(duì)方溝通好后,,剩下的事情就是等待以及祈禱他們能夠順利的找到我所住的小區(qū)。電話(huà)里充電車(chē)師傅明確表示由于距離較近,,預(yù)計(jì)1小時(shí)之內(nèi)到達(dá),。既然車(chē)處于沒(méi)電的狀態(tài),所以就別在車(chē)?yán)锏攘�,。用這個(gè)時(shí)間在家辦公,,減少時(shí)間損失,當(dāng)然您也可以選擇去星巴克消磨時(shí)光,。

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實(shí)際體驗(yàn)好不好用

● 上門(mén)充電服務(wù)   

  目前為止,,我算是順利的預(yù)訂了上門(mén)充電服務(wù),當(dāng)然這僅是萬(wàn)里長(zhǎng)征第一步,。雖然軟件中已經(jīng)對(duì)我所處的位置進(jìn)行了明確定位,但對(duì)方能否順利找到,,并且能否成功充電還是個(gè)未知數(shù),,因?yàn)槲业那闆r比較特殊……

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  目前,不少小區(qū)停車(chē)會(huì)收取費(fèi)用,,移動(dòng)充電車(chē)也不例外,,不過(guò)師傅表示由于目前處于推廣階段,因此這些費(fèi)用暫時(shí)都由他們承擔(dān),,這對(duì)于待充電車(chē)主而言是件好事兒,。

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  正所謂人算不如天算,,我們都沒(méi)法保證自己的愛(ài)車(chē)不會(huì)因?yàn)橐恍┨厥庠颉芭扛C”在一些傳統(tǒng)救援難以到達(dá)的地方。為了保證能夠?qū)嵤┚仍�,,除了這次我們碰到的卡車(chē)外,,也會(huì)有尺寸更小的廂式貨車(chē),不過(guò)由于數(shù)量較少,,因此真有這類(lèi)需求您需要在訂車(chē)階段與客服溝通,但相應(yīng)的救援時(shí)間以及費(fèi)用也會(huì)有所增加,。

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  提到救援,,很多朋友首先會(huì)想到拖車(chē)服務(wù),但如果您碰到停車(chē)位置前后有車(chē),,或位置狹窄等情況,,拖車(chē)無(wú)法施展拳腳放開(kāi)拖車(chē)板將您的愛(ài)車(chē)帶走,此時(shí)就是移動(dòng)充電服務(wù)發(fā)揮作用的時(shí)候了,。

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  為了保證救援速度,,因此移動(dòng)充電服務(wù)目前都只提供快充服務(wù),換言之如果您的車(chē)型并未配備快充接口,,那么短時(shí)間內(nèi)您也沒(méi)法享受移動(dòng)充電服務(wù),。

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● 尋找充電車(chē)

  除了我這次車(chē)輛完全沒(méi)電,使用的上門(mén)充電服務(wù),,如果您的愛(ài)車(chē)還有部分電量,,也可以通過(guò)軟件點(diǎn)選移動(dòng)充電車(chē)主動(dòng)找它充電。與去固定充電樁充電相比,,這樣的做法相當(dāng)于進(jìn)行了在線預(yù)約,。價(jià)格方面,免收上門(mén)服務(wù)費(fèi),。

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全文總結(jié):

  在我們的手機(jī)沒(méi)電后,,可以使用充電寶快速補(bǔ)充電量,不過(guò)純電動(dòng)車(chē)沒(méi)電后卻沒(méi)有這么便利的解決方案,。今天我們所處的時(shí)代不同行業(yè)間的跨界很常見(jiàn),,因此有人想出了用“大號(hào)充電寶”解決純電動(dòng)車(chē)突然沒(méi)電的方法。

  目前市面上提供類(lèi)似服務(wù)的公司不少,,您可以從手機(jī)中的App市場(chǎng)中進(jìn)行下載,,同時(shí)部分軟件可以不用預(yù)存款項(xiàng),使用起來(lái)難度不高,。值得注意的是,,一些移動(dòng)充電服務(wù)只能進(jìn)行直流快充,因此如果您的車(chē)型相對(duì)老舊,,他們也對(duì)此無(wú)能為力,。另外,,如果您的車(chē)因?yàn)闆](méi)電停在一些救援拖車(chē)難以前往的位置,這種服務(wù)可以幫助您盡快脫離困境,,從花銷(xiāo)上看,,支出大頭主要在服務(wù)費(fèi)以及充電車(chē)調(diào)度費(fèi)用,因此某些情況下與使用救援拖車(chē)相比不多,。我們還是希望大家勤檢查,,減少意外或故障的發(fā)生。(文/圖 汽車(chē)之家 唐朝 拍攝 汪淼)

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    帝豪EV450這款車(chē)的續(xù)航里程還是不錯(cuò)的,,補(bǔ)貼優(yōu)惠后的價(jià)格大概在15.58萬(wàn)左右,這在標(biāo)稱(chēng)續(xù)航400公里的電動(dòng)車(chē)當(dāng)中已經(jīng)算是便宜的了,。實(shí)測(cè)高速續(xù)航接近300公里,,低速續(xù)航超過(guò)350公里,和我們預(yù)想的差不多,。

    評(píng)測(cè)編輯-李佳:

    按照當(dāng)前電動(dòng)車(chē)的發(fā)展來(lái)看,,帝豪EV450已經(jīng)算是續(xù)航能力比較強(qiáng)的電動(dòng)車(chē)了,,然而實(shí)際的續(xù)航里程還是和標(biāo)稱(chēng)的里程存在差距,到了冬天,,續(xù)航還會(huì)進(jìn)一步下降,。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    相比于老款帝豪電動(dòng)車(chē),EV450的續(xù)航里程已經(jīng)能夠滿(mǎn)足大多數(shù)人的日常代步需求,,上下班的話(huà)基本上一個(gè)星期充一次電就可以了,。而且它的價(jià)格也可以接受�,?偠灾�,,目前如果你沒(méi)有燃油車(chē)指標(biāo),那么這個(gè)價(jià)位的帝豪EV450還是值得考慮的,。

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    這款帝豪EV450在續(xù)航,、加速這兩方面表現(xiàn)還是不錯(cuò)的,,至少相比之前的產(chǎn)品有了很大進(jìn)步。不過(guò)相比汽油車(chē),,電動(dòng)車(chē)現(xiàn)階段還是沒(méi)什么優(yōu)勢(shì),,希望廣大電動(dòng)車(chē)企再接再厲吧!

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    低速續(xù)航能到350km,,高速續(xù)航不到300km,,算是在意料之中吧!總體而言,,目前電動(dòng)車(chē)還是僅適合短途出行,。

    評(píng)測(cè)編輯-張可:

    在北京這樣的大城市,大多數(shù)購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)汽車(chē)的用戶(hù)都是因?yàn)樾履茉磁普�,,而且不限行,。充電確實(shí)比以前方便多了,而且電費(fèi)比油費(fèi)便宜,,但是車(chē)價(jià)太貴,,這也是事實(shí)。

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    評(píng)測(cè)編輯-黃正橋:

    10.24秒的滿(mǎn)電加速成績(jī)對(duì)于一款混動(dòng)車(chē)來(lái)說(shuō)并沒(méi)有任何優(yōu)勢(shì),畢竟同級(jí)別其他車(chē)型的成績(jī)都在7秒內(nèi),。相比加速表現(xiàn),,用戶(hù)更為關(guān)注的應(yīng)該是用車(chē)成本和續(xù)航里程,,而在這些方面帝豪PHEV表現(xiàn)不錯(cuò),滿(mǎn)電狀態(tài)下行駛100公里油耗最低可降到3.51升,,相比傳統(tǒng)燃油車(chē)來(lái)說(shuō)優(yōu)勢(shì)明顯,。

    評(píng)測(cè)編輯-盛元珺:

    滿(mǎn)電混動(dòng)模式下5.47升/100km的綜合油耗以及接近50公里的純電動(dòng)續(xù)航里程對(duì)于一款插電混動(dòng)車(chē)來(lái)說(shuō)表現(xiàn)中規(guī)中矩,應(yīng)付日常城市路況完全沒(méi)有問(wèn)題,。但是作為一款家用車(chē),,偏硬的減振調(diào)校、較為陳舊的內(nèi)飾設(shè)計(jì)在質(zhì)感上仍有進(jìn)步的空間,,我們希望吉利能夠盡快將更新的設(shè)計(jì)和更好的用料應(yīng)用在這款關(guān)注度較高的車(chē)型上,。

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指導(dǎo)價(jià):15.98-16.98萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型車(chē)
詢(xún)底價(jià)