[汽車之家 用車寶典]  北京的雨,，可真應(yīng)了那句玩笑：“夏天到北京來看海,�,！边@不,，就把我給困住了,，面對一個“高”水位,，進也不是,，退也不是。而經(jīng)過這次危機,，我想知道是：我的車究竟能過多高的水位,，你的車又能過多高水位,？該如何判斷，以及這背后有哪些知識,，今天我們爭取把它聊通透,。

情景還原

　　萬萬沒想到，正準備“后浪入�,！�,，半路卻殺出個閑人任大叔，攔住了我的去路......

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水是怎么“干掉”汽車的,？

　　故事就此展開，我們帶著三輛比較有代表性的車,，來到專業(yè)的涉水穿越場地,。不同性質(zhì)的車輛，由于結(jié)構(gòu)大不一樣,，對它們涉水極限的判斷也不盡相同,。

　　此外，底盤行駛機構(gòu)的半軸部件和變速箱雖然大概率不會受到明顯影響,，但在特定情況下,，也可能“失守”，這個我們留到后面把車升起來再聊,。

　　如果只是排氣管路有輕微進水情況，不用著急,，排氣管路內(nèi)400攝氏度以上的高溫會很快蒸發(fā)掉水分,，不會造成明顯損傷。

　　所以水會從排氣口進入發(fā)動機是不準確的,，只要我們自己不熄火,，水其實很難“倒灌”進入發(fā)動機。而想要強行把發(fā)動機“憋滅”,，從理論上估算,，可能需要至少4米水深的壓強。當(dāng)然,，由于不同的原因,，過去也出現(xiàn)過車輛在水中被憋熄火的狀況。并且這不意味著你的車能當(dāng)潛水艇用,，因為這里有一個“豬隊友”,，很快就會向水“繳械投降”。

　　各位也可以自行測量一下自己車的進氣口高度,，它代表著你車的“涉水極限”,，即水位超過這個高度,，發(fā)動機一定會進水。

　　當(dāng)然了,，由于進氣“不暢”,，這些設(shè)計和改裝多少都犧牲了一些動力性，所以如果不是極限越野,，咱們也沒必要為了涉水改裝進氣通道,。

　　水對車的威脅，可以這么分類：

　　1,、嚴重損傷：即水位超過進氣口高度,，發(fā)動機幾乎一定會損壞，并且馬上“撂挑子”,！

　　2,、可能發(fā)生嚴重損傷：當(dāng)水位超過排氣口位置，在操作不當(dāng)?shù)那闆r下也可能造成嚴重損壞,。

　　3,、可能發(fā)生輕度損傷：當(dāng)水位沒過底盤，但明顯低于排氣口位置時,，則有概率損傷行駛機構(gòu)或造成“慢性問題”,，畢竟對膠套等底盤結(jié)構(gòu)件的腐蝕也是我們不愿意看到的。

　　所以日常行駛中,，盡可能不要進入水位高于側(cè)邊下沿的水潭,，但如果是“非走不可”的情況，則應(yīng)該以自己車輛的進氣口高度為參考標(biāo)準,，謹慎操作,。我們下面就來實戰(zhàn)聊聊涉水行駛的技巧。