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當(dāng)前位置:首頁(yè) 用車養(yǎng)車 用車指南 正文

在我的地盤聽我的 試全新探險(xiǎn)者車聯(lián)網(wǎng)

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  [汽車之家 互聯(lián)出行]  2007年初,福特拉上微軟,,在北美車展上發(fā)布了基于Windows CE開發(fā)的第一代SYNC車載系統(tǒng),,從此,,福特?fù)碛辛四芎桶布�,、iDrive抗衡的手段。

  13年后的今天,,車載系統(tǒng)行業(yè)迎來(lái)了眾多新玩家,,他們是“土著”是“地頭蛇”。在中國(guó)這片廣袤的市場(chǎng)上,,為心思細(xì)膩的國(guó)人提供服務(wù),,老外們還得靠邊站。于是,,在全新一代探險(xiǎn)者身上,,我們看到了與以往完全不同的——SYNC+。

汽車之家

  全新一代的探險(xiǎn)者除了實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化,,降低售價(jià)以外,,在智能系統(tǒng)上,也是選擇和百度Apollo智能網(wǎng)聯(lián)合作,,打造一套全新的“本土化”味道很濃的SYNC+系統(tǒng),。

設(shè)計(jì)和交互

長(zhǎng)安福特 探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版ST-LINE 6座

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  就像我們過去對(duì)一些汽車和手機(jī)產(chǎn)品的評(píng)價(jià)一樣:美丑是因人而異的,但材質(zhì)和工藝帶來(lái)的質(zhì)感是每個(gè)人親眼,、親手接觸到產(chǎn)品時(shí)都能感受到的,。

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本地化服務(wù)

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  地圖導(dǎo)航、在線音樂,、在線視頻在如今這個(gè)時(shí)代都算不上新鮮了,,過去我們體驗(yàn)和測(cè)試過的車型中也有相當(dāng)一部分搭載了這些功能,那么下面,,我們就來(lái)看點(diǎn)兒不一樣的,。

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    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    8.36 41.22 11.70
    測(cè)試文章:國(guó)產(chǎn)后香不香 全面測(cè)試長(zhǎng)安福特探險(xiǎn)者
    評(píng)測(cè)編輯-:

    探險(xiǎn)者的空間實(shí)用性強(qiáng),,動(dòng)力表現(xiàn)不俗,但剎車成績(jī)一般,,被很多人詬病的中控屏幕其實(shí)使用起來(lái)還是比較方便的,,整體可以給好評(píng)。

    評(píng)測(cè)編輯-李喬辰:

    探險(xiǎn)者這款車有著比較悠久的歷史,,大塊頭有著強(qiáng)大的氣場(chǎng),,空間比較實(shí)用,開起來(lái)也有一點(diǎn)運(yùn)動(dòng)感,,就是變速箱反應(yīng)有時(shí)候有點(diǎn)慢,。

    評(píng)測(cè)編輯-洪冰清:

    這臺(tái)車開起來(lái)的感覺比較沉穩(wěn),這么大的身材有著強(qiáng)大的氣勢(shì),,但是變速箱頓挫的現(xiàn)象還是偶有發(fā)生,,降低了整體的質(zhì)感。

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探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版ST-LINE 6座

指導(dǎo)價(jià):37.98萬(wàn)
級(jí)別:中大型SUV
發(fā)動(dòng)機(jī):2.3T 276馬力...
變速箱:10擋手自一體...