每個(gè)品牌的終身質(zhì)保服務(wù)都有條款明確規(guī)定什么情況不屬于質(zhì)保范圍,，天災(zāi)、戰(zhàn)爭等因素都是我們普通用戶不可抗拒的,，但在日常用車中,，如果用戶未按照相關(guān)品牌要求或用戶手冊(cè)之規(guī)定進(jìn)行使用、維護(hù),、修理且造成車輛/車輛電池?fù)p壞的,，同樣可能不在服務(wù)范圍內(nèi)，此時(shí)廠商就有權(quán)終止終身質(zhì)保服務(wù),。

　　新能源車保養(yǎng)項(xiàng)目較少,，費(fèi)用相對(duì)較低，所以在4S店進(jìn)行保養(yǎng)似乎也花不了多少錢,，但如果涉及一些車輛維修,，純電動(dòng)車與燃油車類似，4S店還是要比第三方機(jī)構(gòu)的費(fèi)用貴一些,。燃油車的保養(yǎng)價(jià)格更高,，所以很多車主選擇不在4S店進(jìn)行維保或延期保養(yǎng),，此時(shí)廠商可能會(huì)終止相關(guān)服務(wù),，我們就看到有網(wǎng)友因此與品牌產(chǎn)生糾紛。種種條款都有可能終止終身質(zhì)保,，這合理嗎,？

　　汽車廠商有制定相關(guān)服務(wù)條款的資格，對(duì)這些服務(wù)條款也有最終解釋權(quán),，所以他們確實(shí)能挺直腰桿說,，“對(duì)不起，終身質(zhì)保服務(wù)已終止”,。其實(shí)當(dāng)我們了解了汽車廠商推出電池組終身質(zhì)保服務(wù)的目的,、成本后，也就不難理解為什么服務(wù)條款會(huì)那么苛刻了,。

　　推出“終身質(zhì)保”的目的是什么,？有行業(yè)內(nèi)相關(guān)人士透露稱,，其實(shí)就是將其作為一種營銷手段來達(dá)到提升車輛銷量,。當(dāng)然，這種營銷手段可能導(dǎo)致廠商付出一定的成本,，就好像用戶可以花費(fèi)2999元/3999元購買小鵬汽車G3(參數(shù)|詢價(jià))/P7的電池組終身質(zhì)保服務(wù),，還有很多品牌擁有付費(fèi)延保服務(wù)，你可以理解為花錢上了一個(gè)“保險(xiǎn)”,；而對(duì)于那些直接享受電池組終身質(zhì)保的車型而言,，就好像是廠商贈(zèng)送給消費(fèi)者一個(gè)“保險(xiǎn)”。

　　在消費(fèi)者用車過程中,，我們也許真能碰見因零部件質(zhì)量問題導(dǎo)致需要維修的情況,。就算碰不上質(zhì)量問題，各零部件的耐久性能否支撐車輛行駛幾年,、幾十萬公里,？這也就是為什么目前所有純電動(dòng)車的電池組終身質(zhì)保都是僅限首任車主，因?yàn)檫@能盡早讓車企了結(jié)風(fēng)險(xiǎn)的存在,，解除有可能付出一定成本的風(fēng)險(xiǎn),。此外，這些目的,、風(fēng)險(xiǎn)，不止適用于純電動(dòng)車,，同樣適用于提供整車終身質(zhì)保的燃油車,。

　　對(duì)于消費(fèi)者而言，或許一些朋友會(huì)把終身質(zhì)保作為很重要的一條選車因素,，但看完今天的內(nèi)容,，相信您能淡化一下終身質(zhì)保在心里的重要性了吧。在實(shí)際用車過程中確實(shí)會(huì)有一些產(chǎn)品出現(xiàn)個(gè)例質(zhì)量問題,，就算有時(shí)候延保,、終身質(zhì)保并不那么靠譜，但汽車三包政策一定是凌駕于這些廠商服務(wù)之上的,，一旦車輛出現(xiàn)不應(yīng)有的質(zhì)量問題,，消費(fèi)者還是可以依法維權(quán)。

　　至于未來純電動(dòng)車電池組終身質(zhì)保會(huì)不會(huì)是大趨勢(shì),，從目前中國新能源市場(chǎng)競爭的激烈程度,、產(chǎn)品豐富度來看，我認(rèn)為大部分純電動(dòng)車型都面臨著銷售壓力,，所以很可能有越來越多純電動(dòng)車會(huì)推出終身質(zhì)保政策,，從而達(dá)到一定的營銷目的。

　　最后再回到大家最關(guān)心的電池衰減問題,，此前我們也產(chǎn)出過一些內(nèi)容,，比如電池為何忌諱過充過放（點(diǎn)擊回顧）,，無論燃油車還是純電動(dòng)車，良好的用車習(xí)慣確實(shí)能使車輛保持更好地狀態(tài),。而且目前絕大部分純電動(dòng)車的動(dòng)力電池都設(shè)有冗余,，目的就是防止因不良用車習(xí)慣造成動(dòng)力電池的過充過放，所謂的“涓流”同樣是通過設(shè)定使電池?fù)碛邢鄬?duì)良好的充電狀態(tài),�,？傊�，在日常用車��,，我們不必太過較真如何才對(duì)電池更加友好,；而在選車時(shí)，我們也不必將“終身質(zhì)�,！币暈槭�分關(guān)鍵的選車因素,。

總結(jié)：

　　看完了本文，希望您能得到一個(gè)正向引導(dǎo),，就是不要把“終身質(zhì)�,！笨吹奶�過重要；同時(shí),，車企敢于推出更長的質(zhì)保,，對(duì)于消費(fèi)者而言確實(shí)有好處并沒有壞處，所以我們期待廠商能繼續(xù)推出更多真正有利于消費(fèi)者的政策,，也期待技術(shù)的進(jìn)步能使動(dòng)力電池組乃至整車都有良好的耐久性,、可靠性。（文/汽車之家 尤冬青）

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