[汽車之家 互聯(lián)出行] 近幾年出現(xiàn)了一種名為“第三生活空間”的概念,這一空間指的是連接“家”(第一空間)與“目的地”(第二空間)之間的移動(dòng)空間,,它不僅可以是我們?nèi)粘K芙佑|到的公共交通,,對(duì)于有車一族而言,汽車座艙就是一種更私密且舒適的“第三空間”,。另外隨著科技的發(fā)展,,智能化和網(wǎng)聯(lián)化在汽車領(lǐng)域也早已是一個(gè)繞不開的話題了,功能豐富且互動(dòng)性極強(qiáng)的車載智聯(lián)系統(tǒng)“黏”住了愈來愈多汽車用戶,。2020年11月,,上汽大眾ID.4 X的正式亮相,其所搭載的MOS 4.0移動(dòng)在線服務(wù)系統(tǒng)(下文均簡稱為“MOS 4.0系統(tǒng)”)也一同來到了我們面前,。趁著今天體驗(yàn)ID.4 X(參數(shù)|詢價(jià))試裝車的契機(jī),,也請(qǐng)您跟隨我的腳步,搶先來看看這套新版智聯(lián)系統(tǒng)的交互和功能表現(xiàn)究竟如何,。
● 大眾品牌在智聯(lián)方面一直保持高頻更新,,讓自己始終處于第一梯隊(duì)。
提到大眾的智聯(lián)系統(tǒng),,最早為人所知的就是MIB系統(tǒng),,第一代MIB(GEN1,配5.8英寸屏)隨著第七代高爾夫開始普及,;到了2015年,,配備8英寸屏的第二代MIB(GEN2)隨著當(dāng)年上市的上汽大眾凌渡推廣開來。與第一代相比,第二代MIB系統(tǒng)的智聯(lián)表現(xiàn)有了非常大的改善,,除了三種手機(jī)映射形式外,,系統(tǒng)內(nèi)甚至還添加了新聞資訊、天氣查詢等應(yīng)用,。然而在當(dāng)時(shí)MIB系統(tǒng)仍然是一套面向全球市場(chǎng)的產(chǎn)品,,導(dǎo)航地圖數(shù)據(jù)更新不及時(shí)等因素制約了該系統(tǒng)的易用性。為了更契合本土用戶的需求,,2018年起在大眾和斯柯達(dá)部分車型上搭載基于安卓系統(tǒng)且內(nèi)置有高德地圖,、手機(jī)App映射+互聯(lián)等功能的CNS 2.0系統(tǒng)。
《加入互聯(lián)基因 體驗(yàn)大眾第二代MIB多媒體》
《規(guī)避限行不再難 體驗(yàn)柯米克8英寸屏系統(tǒng)(CNS 2.0)》
《追趕互聯(lián)浪潮 體驗(yàn)帕薩特移動(dòng)在線系統(tǒng)(CNS 3.0/MOS 3.0)》
到這里國產(chǎn)大眾歷史上幾款主打智能車機(jī)的介紹就差不多了,,盡管每一代系統(tǒng)在功能和智聯(lián)方面進(jìn)步很大,,但同時(shí)我也看到了一些工程師的小執(zhí)念,那就是界面UI風(fēng)格沒有太大的改變,,幾乎都采用的是黑底+矩形細(xì)邊框式樣,,視覺上并不容易區(qū)分出各種版本。而隨著上汽大眾ID.4 X正式亮相,,大眾品牌智聯(lián)系統(tǒng)也正式進(jìn)入了MOS 4.0時(shí)代,,未來國產(chǎn)大眾其它品牌也將逐步普及這款4.0版本的智聯(lián)系統(tǒng)。
● 數(shù)字化座艙極富科技感,,大尺寸中控屏占據(jù)“C”位,。
數(shù)字化座艙是ID.4 X內(nèi)飾的一大特色,與燃油版車型相比科技感更足,。12英寸中控大屏矗立在中控臺(tái)頂部,,微微轉(zhuǎn)向主駕側(cè)的設(shè)計(jì)顯然是為了給駕駛者觸摸屏幕給予更多便利。12英寸的大屏在大眾品牌中算是非常大的,,要知道即使是途昂或威然這些定位較高的車型,,中控屏尺寸也不過9.2英寸。紅外感應(yīng)交互是大眾車聯(lián)的一個(gè)特色功能,,在觸控面板前大約25mm的距離左右揮手即可實(shí)現(xiàn)橫向翻頁,,交互方面的體驗(yàn)很棒,當(dāng)然考慮到應(yīng)用頁很多功能需要上下翻動(dòng)才能看到其它應(yīng)用圖標(biāo),,所以我覺得如果能增加上下感應(yīng)的設(shè)計(jì)就更好了。按鍵方面,,ID.4 X整個(gè)中控臺(tái)上幾乎看不到傳統(tǒng)意義上的物理按鍵,,包括空調(diào)控制面板以及方向盤按鍵均為觸控形式。
而儀表方面,,ID.4 X并未像其它對(duì)手那樣將儀表尺寸撐滿方向盤后方的空間,,小巧的5.3英寸LCD屏界面簡潔,涵蓋有輔助駕駛、行駛數(shù)據(jù),、導(dǎo)航信息等重要數(shù)據(jù),,經(jīng)過精簡的界面設(shè)計(jì)便于駕駛者迅速找到所需數(shù)據(jù)。增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示系統(tǒng)是這款車的一大特色,,近場(chǎng)指示信息成像距離為眼前2.5米,,車輛啟動(dòng)后的遠(yuǎn)場(chǎng)導(dǎo)航輔助成像距離增加到眼前10米,可惜由于今天的試裝車未開放相應(yīng)功能,,希望未來有機(jī)會(huì)能夠體驗(yàn),。
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