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有點不一樣 30天上手體驗小鵬P7(上)

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  [汽車之家 用車寶典]  《上手30天》是汽車之家推出的一個用車節(jié)目,,旨在為用戶提供為期30天的編輯用車體驗、購車決策以及用車引導,,以便大家更好地發(fā)現(xiàn)這臺車的優(yōu)缺點以及是否適合自身,。

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  參加一場兩小時的相親,可能你會覺得對對方已經(jīng)足夠了解,。所以當你面對一臺新車,,和它來個30天初接觸,新鮮感會消失嗎,?對于今天的主角來說,,它應該能占到不少便宜,,我們接下來要體驗的是一臺小鵬P7(參數(shù)|詢價),,新勢力品牌加各種新鮮功能和體驗,上市一年多的小鵬P7仍然自帶流量和話題,。接下來我們就把它的亮點好好體驗體驗,。

小鵬汽車 小鵬P7 2020款 562E性能版

  超高的流量成功轉(zhuǎn)變成相當不錯的能見度,在小鵬的大本營廣州,,路上跑著的小鵬P7還是挺多的,,加上它上市也有一年多了,大部分人對它的外觀都有了不錯的印象,,因此造型設計方面也不用太深入說了,。總的來說,,小鵬P7看上去給人感覺是比較囂張的,,有點年少氣盛的味道,,而且還足夠科幻前衛(wèi)。

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  在商場看車選車和試駕,,又或者直接在手機上買車,,放到今天來說已經(jīng)算是件挺常見的事兒了,越來越多傳統(tǒng)品牌也玩起了這套,。作為新勢力品牌的小鵬,,它一開始就選擇了這條新跑道,所以小鵬開在商場的店覆蓋是越來越全面了,,手機App也是好用又好玩,。

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  這絕對是件好事,大部分人提了新車都會有這樣那樣的疑問,,逛個商場可以順便進小鵬的店找工作人員問問,,打開小鵬App也能在社區(qū)里問問熱心車友。當然了,,了解自己新車最好的方法還是熟讀用戶手冊,,這臺小鵬P7剛好把用戶手冊放到了車機系統(tǒng)上,停車等人也能看一看,,利用碎片時間掌握知識,,這很時尚。

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  這幾天我和同事們都在忙著報道廣州車展,,在大大的展館里碰上一面可不是件容易的事,,同事之間要拿個什么東西的話,用小鵬P7做中轉(zhuǎn)站就很不錯,,我只要把東西放車上,,等同事有空來停車場我就遠程把車解鎖,,同事就能到車上拿東西,。

向編輯王子平提問
文章標簽: 用車寶典 電動車用車
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  • 小鵬P7 2020款 670E 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    6.63 35.29 --
    測試文章:小鵬汽車P7的全網(wǎng)首測,?對,,沒錯,帶續(xù)航測試的那種
    評測編輯-姜田雙:

    雖然小鵬汽車P7在加速,、制動測試中表現(xiàn)不俗,,剎車成績更是有點驚喜,不過它并不是一臺能夠讓你充滿激情的車,,懸架的韌性和車身跟隨性更適合居家代步,。

    評測編輯-尤冬青:

    全場景語音功能比較強大,不僅可以開空調(diào),、車窗還能切換駕駛模式,、調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向助力模式。操作簡單上手無難度,,用上它再也懶得去中控屏翻找了,。

    評測編輯-姚嘉:

    小鵬汽車P7有些“野心”太大,既想要運動屬性,,又想要家用舒適,,智能交互上面也不放棄,目標太多就容易模糊焦點,。

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小鵬P7 2020款 562E性能版

指導價:34.99萬
級別:中型車
發(fā)動機:純電動 430馬...
變速箱:電動車單速變...
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小鵬汽車P7 2020款 四驅(qū)高性能智尊版PK
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