為什么我們對(duì)車載導(dǎo)航提不起興致,？
[汽車之家 互聯(lián)出行] 導(dǎo)航早已成為每個(gè)人出行必不可少的軟件應(yīng)用,。隨著汽車智能化時(shí)代的來臨,，如今的車載導(dǎo)航早已告別過去的呆板，以不輸手機(jī)導(dǎo)航的使用體驗(yàn),，獲得不少駕駛員的青睞,。但正是在這整車智能化高速發(fā)展的背景下，偶然間一篇文章的觀點(diǎn)改變了我的認(rèn)知——車載導(dǎo)航使用率不及電話,、音樂,、收音機(jī)等車載應(yīng)用。難道說大家駕車出行還是選擇了手機(jī)支架+手機(jī)導(dǎo)航的組合,？
用老楊的話說這么多年的手機(jī)導(dǎo)航經(jīng)歷早已經(jīng)習(xí)慣了，盲操作,、地點(diǎn)收藏,、查詢某一地點(diǎn)周邊信息，這些遠(yuǎn)不是智能車上的導(dǎo)航應(yīng)用能給的,，即便是再智能,，只要是那塊屏幕設(shè)計(jì)在中控區(qū)域，你就免不了探著身子去操作屏幕,，哪有用手機(jī)舒適,。
比手機(jī)看得清楚，比多數(shù)車機(jī)操作方便,，或許是此類映射軟件的致勝法寶,。當(dāng)然無論是CarPlay也好還是CarLife、HiCar,，亦或是車企自主研發(fā)的低成本映射應(yīng)用,，其能夠達(dá)到好用標(biāo)準(zhǔn)的根本還是與車輛屏幕的適配，如果這條底線無法守住,，那還是踏踏實(shí)實(shí)用回手機(jī)導(dǎo)航吧。
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互聯(lián)出行
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