● 噪音測試

     雖然蒙迪歐并沒有配備雙層玻璃或者主動降噪功能,，但實(shí)際測試時(shí)車輛對于風(fēng)噪以及胎噪的隔絕都做的較好,，最終測得的數(shù)據(jù)也十分不錯(cuò)。主觀感受方面,，除了在120km/h行駛時(shí)風(fēng)噪稍稍大了一些外,，其余時(shí)速下均表現(xiàn)良好,。

● 噪音測試：蒙迪歐更安靜

    混合動力的車型有一個(gè)比較明顯的問題就是,，發(fā)動機(jī)的排量較小,、動力儲備較弱，它們在中高速的發(fā)動機(jī)聲會比較大,。對比發(fā)現(xiàn),，蒙迪歐無論是在體感上還是實(shí)際測試數(shù)值上都要更好，隔音水平值得肯定,。

◆ 電池質(zhì)保和市場優(yōu)惠：

    新能源車型的電池耐用性,、可靠性一直是大家所關(guān)心的，混合動力的車型也不例外,，在購買前有必要弄清楚，它們的電池的壽命是多久,、有什么樣的質(zhì)保政策。經(jīng)咨詢,，蒙迪歐的電池有著8年16萬公里的質(zhì)保,，凱美瑞則為8年20萬公里，基本都包含了一輛家用車的正常生命周期,，所以不用過多擔(dān)心。

    以目前的行情,，蒙迪歐混動版的市場優(yōu)惠在2萬元左右,，凱美瑞則為3萬元左右，優(yōu)惠幅度都不是很大,，跟各自的汽油動力車型相同，并沒有因?yàn)槭腔靹榆嚲蛢?yōu)惠更多,。所以購買時(shí)還是需要想清楚,，畢竟它們的車價(jià)要比汽油車高一截。

● 全文總結(jié)：

    蒙迪歐的外觀內(nèi)飾都很漂亮,，行駛質(zhì)感出色,；缺點(diǎn)是動力偏弱,，高速油耗不算省。

    凱美瑞的動力系統(tǒng)依然很棒,，跑得更快還更省油,；它的缺點(diǎn)是開起來缺乏質(zhì)感，而且內(nèi)外設(shè)計(jì)都太樸素了。

    選男人，在條件差不多的基礎(chǔ)上,，“歐巴”的顏值更高，肉體更吸引人,，這就好比蒙迪歐在內(nèi)外設(shè)計(jì),、車廂質(zhì)感上的巨大優(yōu)勢,，每天都要面對的東西,，誰不希望它好看點(diǎn)呢,。這套混動系統(tǒng)似乎只是蒙迪歐用來豐富車系的一個(gè)額外選擇,，動力和能耗都沒什么亮點(diǎn),，在這次對比中，它的這套系統(tǒng)不及凱美瑞,。但毫無疑問它也是過關(guān)的，“內(nèi)心”并不算是“歐巴”的短板,，只是不是優(yōu)勢而已,。

    “大叔”的外表或許會有些不起眼或者落伍，甚至最大的個(gè)性就是沒有個(gè)性,，但“內(nèi)心”更強(qiáng)大,，真正用起來才覺得踏實(shí)、順手。這就像凱美瑞,，這套混動系統(tǒng)已經(jīng)拼殺多年,，實(shí)力依然不俗,，動力性和油耗表現(xiàn)都值得肯定，就憑這一點(diǎn),，它就很有市場,。顏值重要還是內(nèi)心重要，其實(shí)沒有優(yōu)劣之分,，只有適不適合,。所以，你知道該選誰了吧,？（文/圖/攝 汽車之家 孔晨星）

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◆ 噪音測試

    注：噪音成績因測試時(shí)因路面,、環(huán)境噪音情況不同會有差異，本次測試為三車在同一時(shí)間,、相同路面進(jìn)行,，客觀條件完全相同，所以三車成績具備對比參考意義,。

    在噪音測試中,，雅閣和蒙迪歐的表現(xiàn)非常接近，兩者對噪音的抑制比較出色,，阿特茲在速度起來后出現(xiàn)了比較明顯的風(fēng)噪聲,，并且有些惱人，對舒適性造成了一點(diǎn)影響,。