中控方向盤雷諾(進(jìn)口)-梅甘娜
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中控方向盤
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● 內(nèi)飾兼顧運(yùn)動(dòng)與舒適
國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)于新款梅甘娜的內(nèi)飾還比較陌生,它的中控臺(tái)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔,、時(shí)尚,,沒(méi)有過(guò)多復(fù)雜的線條。中控屏幕位于中控臺(tái)頂端,,通過(guò)擋把后方的多媒體操作面板進(jìn)行操作,,目前奔馳,、寶馬旗下的車型也采用類似的設(shè)計(jì)。由于梅甘娜R.S.是一款運(yùn)動(dòng)型轎車,,所以它采用了純黑色內(nèi)飾,,并輔以紅色線條做點(diǎn)綴。此外,,它的中控臺(tái)裝飾板以及車門內(nèi)側(cè)扶手等區(qū)域還采用了仿碳纖維紋理,讓整車的內(nèi)飾看上去更加運(yùn)動(dòng)。
如果你認(rèn)為這只是一個(gè)普通的多媒體娛樂(lè)系統(tǒng),,那就大錯(cuò)特錯(cuò)了,。作為一款運(yùn)動(dòng)型車,全新梅甘娜R.S.裝備了一項(xiàng)令人興奮的R.S. Replay全方位娛樂(lè)系統(tǒng),。除了常見(jiàn)功能之外,,該系統(tǒng)所配備的R.S. Monitor 2.0可以將車輛的各項(xiàng)行駛數(shù)據(jù)和路線情況通過(guò)R-Link多媒體系統(tǒng)顯示出來(lái),讓駕駛者對(duì)座駕了如指掌,。通過(guò)遍布全車的15個(gè)傳感器,,R.S. Replay把扭矩、動(dòng)力輸出曲線,、縱向和橫向加速G值等參數(shù)全部提供給駕駛者,。如果駕駛者在固定封閉場(chǎng)地體驗(yàn)梅甘娜R.S.,并預(yù)先在USB設(shè)備上保存了路線圖,,系統(tǒng)還可以用自動(dòng)秒表功能來(lái)跟蹤并記錄每一圈的成績(jī),。
此外,駕駛者保存在USB設(shè)備上的駕駛數(shù)據(jù)還可以通過(guò)R.S. Replay軟件在電腦上進(jìn)行分析,。通過(guò)這種方式,,駕駛者可以回查車輛的位置、即時(shí)動(dòng)力,、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,、方向盤角度、踏板力度等等,,看上去是不是很強(qiáng)大,?
方向盤的握感好得簡(jiǎn)直沒(méi)話說(shuō),雙手握位采用打孔真皮,,可以增大摩擦力,。相比之下,儀表的樣式顯得有些樸素,,不過(guò)功能可一點(diǎn)不少,。當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到紅線區(qū)的時(shí)候,儀表上還會(huì)有指示燈,,并伴隨提示音來(lái)提示車手換擋,,感覺(jué)相當(dāng)不錯(cuò)。
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內(nèi)飾部分——是在向法拉利學(xué)習(xí)嗎,?
打開(kāi)車門的時(shí)候,,如果你夠仔細(xì)就會(huì)發(fā)現(xiàn)梅甘娜RS在很多細(xì)節(jié)方面都做了運(yùn)動(dòng)化的修飾,比如鋁合金踏板和帶有抽象方格旗圖案的迎賓踏板,。這些裝飾性的細(xì)節(jié)加上亞光銀飾板和碳纖維紋路,,梅甘娜RS的內(nèi)飾向賽車風(fēng)格靠攏的要更加純粹一些,。
黃色的轉(zhuǎn)速表搭配黑色的時(shí)速表,法拉利的很多車型就是這么干的,,只不過(guò)梅甘娜RS把兩個(gè)表的位置調(diào)換了一下,。轉(zhuǎn)速表在6500rpm時(shí)進(jìn)入紅區(qū),這雖然不如8000rpm之后才是紅線讓人感覺(jué)血脈噴張,,但至少在樣式上已經(jīng)做到很到位了,。
這套人機(jī)交互系統(tǒng)的主控制區(qū)位于擋把的后面,通過(guò)5.8英寸液晶屏來(lái)顯示相關(guān)信息,。從快捷鍵上的文字來(lái)看,,其主要作用還是GPS導(dǎo)航,功能的多樣性可能還不能與iDrive或MMI等系統(tǒng)相提并論,。而且這套系統(tǒng)也是選裝件,。
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梅甘娜車內(nèi)戰(zhàn)斗氣息并不是很濃重,內(nèi)飾有深色和淺色兩種搭配,。中控臺(tái)上的空調(diào)和音響控制被劃分到兩個(gè)獨(dú)立的區(qū)域,,為操作提供很大便利。從圖中可以看出,,該車裝備了雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)和六碟CD,。