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車輛懸架鈴木(進口)-速翼特

實測
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油耗/能耗
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中控方向盤
乘坐空間
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儲物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車身尺寸
車輪輪胎
動力系統(tǒng)
車輛懸架
底盤細節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費用

    后懸架為扭力梁設(shè)計,,在B-Segment中最常看到的結(jié)構(gòu),。雖然很多人看不上這個設(shè)計,,但是許多有趣的車型都使用非獨立扭力梁懸架,,例如嘉年華ST、梅甘娜RS,。

鈴木(進口) 速翼特 2022款 Sport 中國臺灣版

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車輛懸架

鈴木鈴木(進口)速翼特2014款 1.6L CVT兩驅(qū)豪華版

鈴木鈴木(進口)速翼特2014款 1.6L CVT兩驅(qū)豪華版  鈴木鈴木(進口)速翼特2014款 1.6L CVT兩驅(qū)豪華版

    然后再來看看速翼特的懸架,和對手們一樣,,采用了前麥弗遜,、后扭力梁式結(jié)構(gòu),,整套懸架系統(tǒng)是經(jīng)過了加強的,采用了來自MONROE(萬里路)的減震器,,并采用了內(nèi)置式回彈緩沖彈簧來提升懸架的韌性,。

鈴木鈴木(進口)速翼特2014款 1.6L 手動兩驅(qū)豪華版

    懸架方面,,速翼特運動版采用前麥弗遜式獨立懸架和后扭力梁式非獨立懸架。雖然結(jié)構(gòu)上沒有什么亮點,,但鈴木對懸架系統(tǒng)進行了加強,采用MONROE(萬里路)減震器并采用內(nèi)置式回彈緩沖彈簧,。究竟這套懸架系統(tǒng)駕駛起來表現(xiàn)如何,,我們下面見分曉,。