★☆★多了大屏幕,，符合市場需求

    車內(nèi)最大的變化,，就是原本的收音機(jī)面板變成了液晶屏幕,，不變的是全車內(nèi)飾都是硬塑料,，基本上和“豪華”沒有什么關(guān)系,。事實(shí)上這個級別的日系車大多都是這種設(shè)計(jì),，追求實(shí)用,、好整理，什么皮革裝飾是不可能存在的。不過,，為了增加這輛車的運(yùn)動氛圍，車內(nèi)用上了許多紅色的元素,，包含了紅色飾板和座椅的紅色縫線,。

    雖然內(nèi)飾沒什么值得大書特書的地方,，但是空調(diào)使用了實(shí)體按鍵，使用上比觸控屏幕的方式簡單許多,，且單區(qū)自動空調(diào)比許多歐系小車來得比較高檔一點(diǎn),。

    之前被很多人嫌棄的收音機(jī)面板,，現(xiàn)在改成了液晶屏幕（之前需要花兩萬新臺幣選配）。其實(shí)這個屏幕的界面設(shè)計(jì)非常一般,，也沒有中文界面（這應(yīng)該是歐規(guī)的車機(jī)系統(tǒng)）,，但是具備CarPlay，所以使用上并沒有太大的難度,。

    方向盤的握感比較細(xì),，質(zhì)感倒是不錯。下半部還有黑色鏡面塑料飾板裝飾,，不過很容易沾上指紋,。其他部分就如同一開始所說的，質(zhì)感表現(xiàn)如同日系同級別車型一樣,，一切都以實(shí)用為主,，沒有任何的豪華配置。

■ 內(nèi)飾設(shè)計(jì)平淡/配置樸素

    Swift Sport在內(nèi)飾方面的表現(xiàn)多少有些讓人失望,，設(shè)計(jì)上跟普通版基本相同，也是比較平常的布局，無亮點(diǎn),。配置方面,，估計(jì)是臺灣地區(qū)引進(jìn)的是低配版的車型，沒有看到普通版上面的大尺寸中控屏和真皮座椅等配置,，如今的新車如果連導(dǎo)航或是車載互聯(lián)系統(tǒng)都沒有的確是有些不方便,。

    在常見的配置上比較“樸素”，但是有些小細(xì)節(jié)又做得比較精致,，比如中控臺的多媒體接口都帶有一個小蓋子,，看起來比較精致，其實(shí)用起來沒有蓋子更方便,。

    和第二代SWIFT的包圍式中控設(shè)計(jì)相比,，第三代SWIFT似乎又回歸到了傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)思路上，翼展式造型確實(shí)可以讓更多的消費(fèi)者接受,，而全黑配色對于以性能小車定位的速翼特而言也很搭配,。我個人認(rèn)為這套內(nèi)飾很不錯，但感觀方面的問題依舊是仁者見仁的,，并沒有絕對,。

    帶有紅色縫線和打孔真皮的三輻運(yùn)動方向盤造型很漂亮，安全氣囊部分的骨架做的很有專業(yè)范兒,，方向盤的手感也相當(dāng)棒,，多功能按鍵和換擋撥片的質(zhì)感都稱得上一流�,？偨Y(jié)來說,，這是個很容易讓人有駕駛欲望，并且愛不釋手的方向盤,。

● 內(nèi)飾介紹：運(yùn)動風(fēng)格濃郁

    來到車輛內(nèi)部,，速翼特運(yùn)動版通過黑色的內(nèi)飾以及紅色的縫線，營造了良好的運(yùn)動氛圍,。試駕車型配置較高,，在車上我們看到了導(dǎo)航、一鍵啟動,、自動巡航等不少配置,。

    采用紅色縫線的三輻式真皮方向盤握感出色，3點(diǎn)和9點(diǎn)的握位凹陷讓操控起來更有信心,，但我感覺方向盤上的銀色裝飾有些多,，顯得運(yùn)動的不那么純粹，如果能在精簡一點(diǎn)就更好了,。