滿足國6b排放標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)動(dòng)機(jī)

    GT版配備了全新的1.8L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),，最大輸出功率為211馬力/5000rpm,，峰值扭矩300牛·米/1900-4500rpm,，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)最大的亮點(diǎn)就是可以滿足國六b排放法規(guī)標(biāo)準(zhǔn),，這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)是目前國內(nèi)最嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn),。傳動(dòng)系統(tǒng)配備的是8擋手自一體變速箱，并帶有換擋撥片,。

    動(dòng)力方面，全新標(biāo)致508L GT版車型將搭載一臺(tái)滿足國六b排放標(biāo)準(zhǔn)的1.8T 400THP PURETECH渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),，最大功率211馬力（155千瓦）/5000rpm,，峰值扭矩300牛·米/1900-4500rpm,，傳動(dòng)系統(tǒng)方面匹配的是8擋手自一體變速箱,，最大可承載300牛·米的扭矩,，擋位數(shù)站在了同級(jí)別的前列,，官方公布的綜合油耗為6.1L/100km。另外,，新車還將搭載代號(hào)為10UF01 5G02的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī),，最大功率167馬力（123千瓦），與現(xiàn)款508 1.6T車型發(fā)動(dòng)機(jī)的功率一致,。

動(dòng)力總成：兩款增壓發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)出眾

    “THP”這三個(gè)字母大家應(yīng)該不陌生,，它是PSA和BMW集團(tuán)聯(lián)合研發(fā)的雙渦管渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的名字。最早的時(shí)候國內(nèi)大面積使用的是1.6T的版本,，現(xiàn)在多了一個(gè)1.8T,，參數(shù)和市面上許多2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)相比也不示弱。傳動(dòng)方面,，兩款車都匹配6AT變速箱,，在很多PSA的車型上都出現(xiàn)過，老熟人了,。

● 動(dòng)力提升明顯

    1.8THP+6AT的動(dòng)力組合非常令人期待,，這主要是因?yàn)樗�有著搶眼的賬面數(shù)據(jù)。不但原來的2.3升發(fā)動(dòng)機(jī)無法望其項(xiàng)背,，甚至已經(jīng)超越了我們熟悉的大眾的2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī),，這確實(shí)能讓人感到興奮。

『左：蛇形擋位排列 右：配有車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)』

    動(dòng)力方面,，標(biāo)致508 2.0L自動(dòng)天窗經(jīng)典版采用2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為147馬力/6000rpm,，峰值扭矩200牛•米/4600rpm,，搭配6擋手自一體變速箱。底盤采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架,，后多連桿式獨(dú)立懸架,，以及四輪碟剎制動(dòng)系統(tǒng),。

   此外，在舒適性的配置上,，標(biāo)致508也同樣豐富,，4溫區(qū)控制的自動(dòng)空調(diào)、后排電動(dòng)調(diào)節(jié)椅背,、定速巡航,、8揚(yáng)聲器的娛樂系統(tǒng)、電動(dòng)調(diào)節(jié)真皮座椅等都是非常實(shí)用的配置,，不過在皮質(zhì)座椅的舒適性和內(nèi)飾空間上,，508相比日系的天籟、雅閣等車型還有可提高的空間,。

    508的動(dòng)力系統(tǒng)和C5如出一轍,，主力車型都配備了代號(hào)為EW12的2.3L直列4缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，技術(shù)上并無太多亮點(diǎn),，使用了常規(guī)雙頂置凸輪軸每缸4氣門的配氣結(jié)構(gòu),，搭配了VTCS連續(xù)可變氣門正時(shí)技術(shù)。最大功率126kW/5875rpm,，最大扭矩230N·m/4150rpm,，搭配了一臺(tái)來自愛信的6速手自一體變速箱。除了508使用的是胎寬較窄的倍耐力P7輪胎之外,，它和C5幾乎沒有什么不同,。

    坐進(jìn)車內(nèi)，寬大的座椅包裹性也很不錯(cuò),，填充物柔軟程度適中,，肩部的特殊設(shè)計(jì)也增加了座椅的舒適性,。輕打方向盤,，回饋力度并不大，尺寸適中的平底造型則讓它看起來非常與眾不同,，唯一不足的是真皮包裹的質(zhì)感略硬,，手感欠佳。

● 駕駛感受：舒服

    本次實(shí)拍車型使用2.3L發(fā)動(dòng)機(jī),，國產(chǎn)508并沒有使用呼聲較高的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)和目前搭配在C5頂配車型中的3.0L V6發(fā)動(dòng)機(jī),，而是搭載了和雪鐵龍C5相同的2.0L，及2.3L VTCS發(fā)動(dòng)機(jī),，2.0發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為108KW(147馬力),，最大扭矩為200N.m；2.3L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為126KW(171馬力),，最大扭矩為230N.m,，且隨之匹配的是6速Tiptronic手自一體變速器,。