乘坐空間長安汽車-逸動
內(nèi)部用料方面，頂配的傳祺GA4用了真皮座椅,，而逸動用了仿皮質(zhì)座椅�,？臻g其實各有優(yōu)勢，不過外形沒那么“戰(zhàn)斗”的傳祺GA4綜合來看略勝一籌。魚和熊掌不能兼得,，外形更加低矮,、流線的逸動，確實犧牲了些內(nèi)部空間,。
乘坐空間
得益于車身長度與軸距的增長,，全新逸動的后排腿部空間明顯寬裕了很多，但頭部空間則是受車身造型設計影響,，有些狹窄,，尤其是尾部類似溜背式的設計有些影響后排乘客的頭部空間，這一點表現(xiàn)上稍差了一些,。
■ 乘坐空間表現(xiàn)中規(guī)中矩
乘坐空間方面，逸動的表現(xiàn)中規(guī)中矩,，體驗者身高170cm,，前排空間還是比較寬敞的，但如果身高180cm,，估計就有點壓抑了,。
儲物空間方面，逸動的表現(xiàn)不錯,，儲物格都設計得比較寬大,，便利性也都不錯。擋把前方有個空間不小的儲物格,，最適合放手機,，而且設有兩個USB充電接口和12V電源接口，前排兩位乘客再也不用搶插頭充電了,。
對于身高183cm的乘坐者來說,，新逸動的乘坐空間不算寬裕，但也夠用,。后排中間位置沒有配備頭枕,，雖然用到的時候可能不多，但一旦車輛被追尾,，頭枕還是能對乘坐者的頸椎起到一定的保護作用的,。
相關車型：逸動 2014款 1.6L 手動豪華型
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既然大家在乎的配置處于劣勢，那艾瑞澤7在空間方面的表現(xiàn)好與壞就顯得至關重要了,。先來看座椅用料,，逸動配備了皮質(zhì)座椅，而艾瑞澤7采用的是普通織物座椅,，從實際體驗來看,，逸動的質(zhì)感無疑更佳。功能方面，兩款車型的主駕駛席均支持手動六向調(diào)節(jié),，細心的朋友會發(fā)現(xiàn),，它們采用的調(diào)節(jié)手柄很相似。
我們的體驗者身高176cm,，身材比較標準,，在將前排座椅調(diào)到最低并調(diào)至正確駕駛坐姿后，兩款車型的頭部空間均不算充裕,。對比之下,，艾瑞澤7表現(xiàn)略好，有三指空間,。至于大家比較關心后排腿部空間,，艾瑞澤7成功將軸距的優(yōu)勢轉化為腿部空間的勝勢，當然,，逸動一拳加三指的表現(xiàn)同樣可以接受,。綜合來看，艾瑞澤7的乘坐空間表現(xiàn)還是更勝一籌,。
得益于2660mm的軸距,，逸動的乘坐空間表現(xiàn)還算不錯。身高172cm的模特坐在后排,，腿部還能有一拳以上的空間,，但頭部空間一般。值得一提的是,，后排中央扶手的配備很貼心,，對手臂的支撐也很到位。
在空間表現(xiàn)的實測環(huán)節(jié)中,，逸動2660mm軸距的空間表現(xiàn)著實不能令我們滿意,，表現(xiàn)沒有數(shù)據(jù)來得好看。特別是頭部空間方面,，表現(xiàn)一般,，這也許為了成就流暢動感的外形而對乘坐空間做出的一些犧牲吧。