有些遺憾的是,，新車車機(jī)系統(tǒng)并沒有被漢化,，只提供了英文在內(nèi)的3種外語選項(xiàng),，這對(duì)于許多消費(fèi)者來說并不友好,，希望后期能夠提供漢化版系統(tǒng)。配置部分,，諸如頭部氣囊,、全景影像、天窗,、電動(dòng)后備廂,、方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié)/加熱/記憶、主動(dòng)降噪,、自動(dòng)雨刷,、自動(dòng)分區(qū)空調(diào)等功能都是試駕車的標(biāo)配。

內(nèi)飾,、配置體驗(yàn)：BOSE音響能出風(fēng),、新增越野模式選擇

    途樂的中控臺(tái)設(shè)計(jì)與QX56有著90%的相似度，這還只是個(gè)保守的估計(jì),，因?yàn)槌�了方向盤上的車標(biāo)有所不同外,，其他部分的差別則更多的源于配置和顏色。米白色的內(nèi)飾顯得很高貴,，只是這也徹底斷了車主開它撒野的念頭,，想想白色的臺(tái)面、門板,、或座椅沾上一道道黑后的效果吧,，這就像駕駛一輛新款保時(shí)捷911去參加WRC的沙石賽段，任何一個(gè)愛車之人都會(huì)痛斥你在暴殄天物,。

    真皮方向盤的樣式同樣與QX56完全相同,，做工和手感也沒有絲毫的差異。纖細(xì),、白嫩的方向盤看著實(shí)在讓人憐惜,，以至于刨完沙子的我都不忍直接用臟手去握住“她”，還要先拿出濕紙巾好好擦拭一番,。方向盤的電加熱在這個(gè)春夏交替的季節(jié)恐怕是用不上了,，不過別忘了剛剛過去的冬天，北方用戶對(duì)這項(xiàng)功能的需求尤其強(qiáng)烈,。

    方向盤上的音響控制,、定速巡航等功能我就不過多介紹了，比較新鮮的配置是前部碰撞警示,、車道偏離警示以及并線提示這三大系統(tǒng),，雖然在別的品牌上已經(jīng)見過多次，但是用在日產(chǎn)上這還是頭一回,。

    前部碰撞預(yù)警系統(tǒng)在監(jiān)測(cè)到追尾威脅時(shí)便會(huì)啟動(dòng),，而且它的干預(yù)度很高，同時(shí)松開油門剎車的情況下它可以幫助車輛完全剎停,，而如果此時(shí)駕駛者執(zhí)意踩住油門,，它還會(huì)給油門踏板一個(gè)向上頂?shù)耐屏ψ柚鼓憷^續(xù)加油,，當(dāng)然這個(gè)力是可抗的，只要駕駛者堅(jiān)持踩下油門,，它在抵抗一下后還是會(huì)順從于你的危險(xiǎn)行動(dòng),。

    新途樂的內(nèi)飾風(fēng)格變化非常明顯,，和老款途樂只注重越野性能不同,，新途樂在內(nèi)飾部分更加強(qiáng)調(diào)舒適性，米色真皮座椅和方向盤柔軟的質(zhì)感相當(dāng)不錯(cuò),，中控臺(tái)材質(zhì)的手感同樣柔軟,，鋁制內(nèi)飾點(diǎn)綴搭配木紋內(nèi)飾盡顯車內(nèi)豪華，除了大號(hào)的尺寸外,，所有的細(xì)節(jié)都是高檔轎車的范兒,。寬大的中控臺(tái)找不出任何與越野有關(guān)的東西，只有在擋把的后面才有一個(gè)旋鈕用來調(diào)節(jié)越野模式,，有沙地,、公路、巖石,、雪地四種,。

 

『一鍵啟動(dòng)是必不可少的』

    方向盤采用了四幅設(shè)計(jì)，整體由真皮包裹,，不但握感舒適,，整體效果也更顯沉穩(wěn)高雅。方向盤上的功能也是相當(dāng)完備,，帶有電加熱和電動(dòng)四項(xiàng)調(diào)節(jié),，音響控制、藍(lán)牙電話,、定速巡航和DCA車距控制輔助系統(tǒng)都可以通過快捷鍵來操作完成,。

『新式儀表盤外圍一圈做了鍍鉻處理，突出顯示了轉(zhuǎn)速表和車速表,，簡(jiǎn)潔漂亮』

『中控臺(tái)加入了桃木裝飾,，細(xì)節(jié)的鍍鉻搭配更能凸顯其豪華的定位』

    中央觸摸屏的尺寸達(dá)到了7英寸，并且提供了DVD播放,、車輛信息,、40G硬盤式GPS導(dǎo)航和全景倒車影像等眾多功能。中控臺(tái)和方向盤布置的繁多功能按鍵也是一大特色,，不過要想完全熟悉,，還是需要些時(shí)間的。

    與5.6L V8發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是7擋自動(dòng)變速器和全新四驅(qū)系統(tǒng)。四驅(qū)的控制旋鈕設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔易懂,，分別是AUTO擋,、高速四驅(qū)擋、低速四驅(qū)擋,。另外,，全新的四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)擁有四種行駛模式（沙地,、公路,、巖石、雪地）可供選擇,。

    方向盤采用了四幅設(shè)計(jì)，整體由真皮包裹,，不但握感舒適,，整體效果也更顯沉穩(wěn)高雅。方向盤上的功能也是相當(dāng)完備,，帶有電加熱和電動(dòng)四項(xiàng)調(diào)節(jié),，音響控制、藍(lán)牙電話,、定速巡航和DCA車距控制輔助系統(tǒng)都可以通過快捷鍵來操作完成,。

    新式儀表盤外圍一圈做了鍍鉻處理，突出顯示了轉(zhuǎn)速表和車速表,，簡(jiǎn)潔漂亮,。

    中央觸摸屏的尺寸達(dá)到了7英寸，并且提供了DVD播放,、車輛信息,、40G硬盤式GPS導(dǎo)航和全景倒車影像等眾多功能。中控臺(tái)和方向盤布置的繁多功能按鍵也是一大特色,，不過要想完全熟悉,，還是需要些時(shí)間的。