索蘭托L除了最低配運(yùn)動(dòng)版車型外,，其他配置的車型都有5座和7座版本，其中相同配置的7座車型比5座車型貴8千元,，對于有7座需求的消費(fèi)者我認(rèn)為這8千元還是比較值得的,，7座車型除了多出兩個(gè)座椅外,，還都配有第三排獨(dú)立空調(diào)，根據(jù)我們之前的評測,，它的第三排也并非擺設(shè)，而如果沒有7座需求的消費(fèi)者,，那買5座車型就會擁有更大的儲物空間,，這也是索蘭托L的一個(gè)優(yōu)勢所在,，它給了消費(fèi)者充足的選擇權(quán)利,。因?yàn)樗魈m托L的配置實(shí)在太多了,，如果您不知道怎么選擇,，建議查看我同事之前寫的索蘭托L的購車手冊。

    后備廂特別讓人喜歡,，首先它很平，此外無論放倒第三排還是第二排座椅,，都不用挪窩，直接在車尾便可操作,，人性化方面可以給滿分。受車身尺寸限制,，在第三排座椅立起時(shí),，28寸行李箱會影響關(guān)門，稍稍有些遺憾,。

    相比前后排儲物空間,，新索蘭托的后備廂空間表現(xiàn)也依然出色,，不僅平整度很好,，其擴(kuò)展性和靈活性也很好,。正如上面提到的，新索蘭托在不需要7座時(shí),，第三排座椅是可以放入后備廂地板下方的,，從而提高儲物能力,。不僅如此，第二排座椅還可以按比例放倒,、進(jìn)一步擴(kuò)展后備廂裝載能力,。

    后備廂的空間不小,，后排靠背放倒后接近全平,，只略帶一點(diǎn)點(diǎn)的傾斜,，且與后備廂地板間無縫隙,，在裝載能力方面應(yīng)該還是很強(qiáng)的。由于備胎放置于車底,，為后備廂也騰出了更多的使用空間,，掀開地板下面還有一個(gè)很大的抽屜,，能放不少物品。

    當(dāng)?shù)诙�排座椅的靠背完全放倒時(shí)可與后備箱形成較大的平面，裝東西或當(dāng)大床絕對不成問題,！與現(xiàn)在很多城市型SUV類似的是,，新索蘭托也在后備箱內(nèi)設(shè)計(jì)了隔板,，也就是多了一層儲物空間,。一般情況下，它的分區(qū)很清楚,，最靠外的是隨車工具放置區(qū)，而內(nèi)側(cè)更是個(gè)方方正正的大盒子,，外出旅游時(shí),，放一些怕磕碰或是容易產(chǎn)生味道的物品特別合適。

    初步體驗(yàn)后,，我感覺該車的空間表現(xiàn)還不錯(cuò),，基本該有的都有了,！其中后排空間與后備箱實(shí)用性最為突出，與同級對手相比,，這些會成為優(yōu)勢,；一點(diǎn)點(diǎn)不滿意的是,，駕駛員左側(cè)與中控臺頂部的位置沒有利用好多少有些遺憾……

    由于將來還會推出7人座車型，因此可以想象在我們將這款5人座版本的新索蘭托后排翻倒放平后,，其后備箱空間是多么的令人咋舌,，用來拉貨都絕對靠譜！當(dāng)然這只是玩笑,。

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