噪音斯巴魯-森林人
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噪音
噪音測試環(huán)節(jié)，森林人的成績還算不錯。實際感受層面,，當車速超過60km/h時,，風噪就比較明顯地漸漸傳入車內(nèi)了,，當?shù)竭_100km/h后,，雖然平坦路面中巡航轉(zhuǎn)速很低,，但一旦稍有上坡,，轉(zhuǎn)速就會被提升,，這時發(fā)動機也會成為一個明顯的噪音源。究其原因,，還是動力儲備有限,。
節(jié)選自《偏執(zhí)的“多面手” 測試森林人2.0i智擎》
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● 噪音測試：
森林人噪音控制相當不錯，在同級別中處于上游水平,，不過在高速120km/h時,，主觀感受風噪還是較大，其他方面噪音抑制的都很不錯,。
節(jié)選自《內(nèi)在升級 測試全新斯巴魯森林人2.0i》
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● 噪音測試：
在一條平直無車的高速公路上,，我們測得幾款車的噪音值請看下表，其中標紅的數(shù)據(jù)表示四款車中的最低值,，也就是表現(xiàn)最好,。
| 四款車型噪音測試成績（單位：分貝） | ||||
| 指南者 | 科雷傲 | 歐藍德 | 森林人 | |
| 怠速 | 43.1 | 38.5 | 35.2 | 39.1 |
| 60km/h | 62.4 | 61.4 | 61.4 | 60.7 |
| 80km/h | 64.5 | 63.6 | 64.5 | 63.7 |
| 120km/h | 69.3 | 69.4 | 70.3 | 69.3 |
節(jié)選自《新生代的較量(續(xù)) 四款進口緊湊SUV橫評》
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