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    CLA 260 獵跑車的剎車腳感非常好，踩多少有多少,，制動力也沒有任何問題,。輪胎的抓地力屬實一般,，如果能更換四條性能更好的輪胎，相信成績還會有進一步的提升,。

●剎車測試

    剎車測試,，制動力的釋放非常迅猛，連續(xù)測試也沒有熱衰減的趨勢,。而較硬的懸架支撐性,，使得車身姿態(tài)比較平直。最終得到了100-0km/h剎車測試38.87米的成績,。

    在全力剎車測試中,，剎車踏板行程不長且腳感比較緊實，沒有太大虛位,，ABS介入平穩(wěn),，彈腳的感覺不會讓人心慌，保持了奔馳剎車系統(tǒng)一貫留給我的好印象,，主觀感覺不錯,。從曲線圖能看出來,，10次連續(xù)全力制動后，成績?nèi)匀皇潜容^穩(wěn)定的,，沒出現(xiàn)明顯的熱衰減,，最終39.61米的成績算是合格表現(xiàn)。

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    剎車的制動力沒有問題,，踏板的腳感非常堅實，駕駛員的信心非常的足,。多次測試后的穩(wěn)定性也沒有問題,，只是節(jié)能取向的輪胎有些拖后腿。

100-0公里/小時剎車測試

    剎車時踏板的回饋力適中,，而且車身的支撐有效,，車內(nèi)沒有特別明顯的前傾感覺。從剎車曲線來看,，自始至終加速度都在-1g左右,，最終成績?yōu)?8.46米，符合奔馳一貫的作風,。當然,，待拿到國內(nèi)的測試車后,，我們還會進行測試,，看看原廠的輪胎表現(xiàn)如何。