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后備廂英菲尼迪(進(jìn)口)-英菲尼迪Q50

實(shí)測
加速時(shí)間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車身尺寸
車輪輪胎
動(dòng)力系統(tǒng)
車輛懸架
底盤細(xì)節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù)
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費(fèi)用

● 后備廂：

英菲尼迪英菲尼迪英菲尼迪Q502014款 3.5L Hybrid 豪華運(yùn)動(dòng)版

英菲尼迪英菲尼迪英菲尼迪Q502014款 3.5L Hybrid 豪華運(yùn)動(dòng)版

節(jié)選自《3.5L+68馬力電機(jī) 拍英菲尼迪Q50S混動(dòng)版》

英菲尼迪英菲尼迪英菲尼迪Q502014款 基本型

    就和現(xiàn)在的G系一樣,，英菲尼迪Q50的空間也不是它的強(qiáng)項(xiàng),。后排空間和后備廂空間都是處于“夠用”的級別,，和那些加長過的對手們相比是沒有優(yōu)勢的，不過這就要因人而異了,，要看你是否真的會(huì)經(jīng)常用到那些大空間,。

節(jié)選自《用新技術(shù)樹立新形象 試駕英菲尼迪Q50》