車輛懸架寶馬(進口)-寶馬X4

實測: 加速時間; 剎車距離; 油耗/能耗; 噪音
內(nèi)裝: 中控方向盤; 乘坐空間; 天窗規(guī)格; 儲物空間; 后備廂
結(jié)構(gòu): 車身尺寸; 車輪輪胎; 動力系統(tǒng); 車輛懸架; 底盤細節(jié); 防撞梁; 涉水性
四驅(qū): 四驅(qū)結(jié)構(gòu); 四驅(qū)性能
養(yǎng)護: 保養(yǎng)周期; 保養(yǎng)費用

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◆ 懸架結(jié)構(gòu)

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車輛懸架

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在這輛X4 M40i上,，底盤經(jīng)過了重新調(diào)校，并且換裝了剛度更強的彈簧以及專門針對M Perfermance規(guī)格調(diào)校的自適應(yīng)型減振器,，開起來確實能感覺到這輛車抑制側(cè)傾的能力會比X4 35i要強一些,，不過面對路上的顛簸,，它依舊過濾得不錯，一點也不難受,。

節(jié)選自《后生可畏海外試駕全新寶馬X4 M40i》