乘坐空間一汽奧迪-奧迪A3
● 乘坐空間
運(yùn)動(dòng)型和致雅型拋開造型不談,,對(duì)使用最大的影響就是座椅感受。雖然都是一體式造型,,但是運(yùn)動(dòng)型的座椅包裹感明顯更好,,同時(shí)更薄的填充物也換來(lái)了更大的頭部空間,。而致雅型則犧牲一點(diǎn)空間換來(lái)更厚實(shí)更柔軟的乘坐感受,該如何選擇就看你的需求了,。
A3兩廂版乘坐空間的表現(xiàn)在我們意料之內(nèi),,畢竟軸距沒(méi)有變化,對(duì)它也沒(méi)有太高的要求,。而A3三廂的表現(xiàn)則是滿足了我們的期待,,加長(zhǎng)的軸距帶來(lái)了立竿見影的效果,后排表現(xiàn)已經(jīng)可以和主打大空間的軒逸,、朗逸平起平坐了,。
節(jié)選自《因?yàn)樗菉W迪 搶先測(cè)試全新奧迪A3/A3L》
相關(guān)車型:奧迪A3 2016款 Limousine 35 TFSI 風(fēng)尚型
相關(guān)車型:奧迪A3 2016款 Limousine 35 TFSI 風(fēng)尚型
節(jié)選自《開拓新戰(zhàn)場(chǎng) 奧迪A3三廂對(duì)比寶馬1系三廂》
相關(guān)車型:奧迪A3 2016款 Limousine 35 TFSI 風(fēng)尚型
節(jié)選自《開拓新戰(zhàn)場(chǎng) 奧迪A3三廂對(duì)比寶馬1系三廂》
相關(guān)車型:奧迪A3 2016款 Limousine 35 TFSI 風(fēng)尚型
節(jié)選自《開拓新戰(zhàn)場(chǎng) 奧迪A3三廂對(duì)比寶馬1系三廂》
相關(guān)車型:奧迪A3 2016款 Limousine 35 TFSI 風(fēng)尚型
節(jié)選自《開拓新戰(zhàn)場(chǎng) 奧迪A3三廂對(duì)比寶馬1系三廂》
相關(guān)車型:奧迪A3 2014款 Limousine 35 TFSI 自動(dòng)豪華型
乘坐空間
前排空間中規(guī)中矩,后排由于車身設(shè)計(jì)的緣故,,頭部空間很局促,,腿部空間則屬于夠用的范疇。后排中間位置地板凸起很明顯,,椅背也顯得太硬,,舒適性比較差,。幸好,對(duì)于它的目標(biāo)客戶而言,,后排的使用率不會(huì)很高,,所以這個(gè)劣勢(shì)其實(shí)也并不是太大的問(wèn)題。
節(jié)選自《遲到的主力部隊(duì) 測(cè)試國(guó)產(chǎn)奧迪A3三廂》
相關(guān)車型:奧迪A3 2014款 Sportback 35 TFSI 自動(dòng)豪華型
通過(guò)我們的實(shí)測(cè)來(lái)看,,身高180cm的體驗(yàn)者調(diào)整到舒適的坐姿后,,不管是前排和后排頭部空間都有一定富裕,后排腿部空間也可以達(dá)到一拳的距離,,整體表現(xiàn)能讓人滿意,。
節(jié)選自《“豪華高七”?試奧迪國(guó)產(chǎn)新A3 1.4TFSI》
快速閱讀:奧迪A3的全部文章