乘坐空間一汽奧迪-奧迪A3
● 乘坐空間
運(yùn)動(dòng)型和致雅型拋開(kāi)造型不談，對(duì)使用最大的影響就是座椅感受,。雖然都是一體式造型,，但是運(yùn)動(dòng)型的座椅包裹感明顯更好，同時(shí)更薄的填充物也換來(lái)了更大的頭部空間,。而致雅型則犧牲一點(diǎn)空間換來(lái)更厚實(shí)更柔軟的乘坐感受,，該如何選擇就看你的需求了。
A3兩廂版乘坐空間的表現(xiàn)在我們意料之內(nèi),，畢竟軸距沒(méi)有變化,，對(duì)它也沒(méi)有太高的要求。而A3三廂的表現(xiàn)則是滿足了我們的期待,，加長(zhǎng)的軸距帶來(lái)了立竿見(jiàn)影的效果,，后排表現(xiàn)已經(jīng)可以和主打大空間的軒逸、朗逸平起平坐了,。
節(jié)選自《因?yàn)樗菉W迪 搶先測(cè)試全新奧迪A3/A3L》
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乘坐空間
前排空間中規(guī)中矩,，后排由于車身設(shè)計(jì)的緣故，頭部空間很局促,，腿部空間則屬于夠用的范疇,。后排中間位置地板凸起很明顯，椅背也顯得太硬,，舒適性比較差,。幸好，對(duì)于它的目標(biāo)客戶而言,，后排的使用率不會(huì)很高,，所以這個(gè)劣勢(shì)其實(shí)也并不是太大的問(wèn)題。
節(jié)選自《遲到的主力部隊(duì) 測(cè)試國(guó)產(chǎn)奧迪A3三廂》
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通過(guò)我們的實(shí)測(cè)來(lái)看,，身高180cm的體驗(yàn)者調(diào)整到舒適的坐姿后,，不管是前排和后排頭部空間都有一定富裕,，后排腿部空間也可以達(dá)到一拳的距離，整體表現(xiàn)能讓人滿意,。
節(jié)選自《“豪華高七”,？試奧迪國(guó)產(chǎn)新A3 1.4TFSI》
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