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車輛懸架寶馬(進(jìn)口)-寶馬X7

實測
加速時間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車身尺寸
車輪輪胎
動力系統(tǒng)
車輛懸架
底盤細(xì)節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù)
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費(fèi)用

    寶馬X7車身尺寸很大,,但開起來卻一點都不顯得笨重,開著開著你就會忘了這是一輛車長超過5.1米的大車,。

寶馬(進(jìn)口) 寶馬X7 2019款 xDrive40i 領(lǐng)先型豪華套裝

    何謂旗艦,?答案有很多,但有一種一定不會少,,那便是集品牌所有尖端技術(shù)于一體,,代表了這個品牌在科技創(chuàng)新領(lǐng)域的高度。寶馬X7的底盤有著很高的科技含量,,比如自適應(yīng)雙軸空氣懸架,、動態(tài)減振控制系統(tǒng),另外,,高配車型支持選裝整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng),、M50i車型可以選裝魔毯智能空氣懸架系統(tǒng)。

寶馬(進(jìn)口) 寶馬X7 2019款 xDrive50i

寶馬(進(jìn)口) 寶馬X7 2019款 xDrive50i

    變速箱匹配的依舊是熟悉的8速手自一體變速箱,,懸架標(biāo)配自適應(yīng)雙軸空氣懸架,可選裝整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(亦或是選擇魔毯懸架+主動防傾翻系統(tǒng)),。