●  質保政策解讀

◆  包修期和保修期不同

    按照“三包”規(guī)定,，家用汽車“包修期”期限不低于3年或者行駛里程6萬公里,。在包修期內,，如果出現(xiàn)產品質量問題,，可以免費修理。每次修理時間超過5天,，應為消費者提供備用車,，或給予合理交通費用補償。購車2個月或3000公里內,，可免費更換有質量問題的發(fā)動機和變速器,，嚴重質量問題可免費換車或退車。

    “三包有效期”期限是不低于2年或行駛里程5萬公里,，均以先到者為準,。在“三包有效期”內，如果符合規(guī)定的退貨,、換貨條件,，消費者可憑 “三包”憑證、購車發(fā)票等,，辦理退貨,、換貨手續(xù)。因產品質量問題修理時間累積超過35天的,，或因同一產品質量問題累積修理超過5次的,，消費者可以憑借三包憑證和購車發(fā)票要求換車。

雷克薩斯全系車型包修政策

    在這里我們可以看到,，手冊中明確說明了：車輛的質保服務并不會因為所有權發(fā)生改變而改變,，也就是說，即使你將車輛賣掉,、過戶,，它的質保也是同樣跟隨的,，這樣的規(guī)定和我們上次介紹過的英菲尼迪質保服務也是類似的，但是兩者還是有細節(jié)的不同,，咱們繼續(xù)往下看,。

    應當注意的是，保修期與包修期是不同的,，廣義的“保修期”是指非三包商品的“保修期”,，或者三包商品經過包修期以后的保修期,，在這個期限內經營者為消費者維修,、更換商品，可以收取零件成本費,。

●  雷克薩斯NX保修政策

    雷克薩斯NX目前在售車型共7款,，分為NX200、NX200t和NX300h,，其中NX200車型均搭載2.0L自然吸氣發(fā)動機,，匹配免維護的CVT變速箱，分為前置前驅和適時四驅兩款車型,。200t車型兩款,，均搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機，匹配6擋手自一體變速箱,，全系標配適時四驅系統(tǒng),。

    最后是NX300h車型，該車型共有三款,，均搭載2.5L自然吸氣發(fā)動機+電動機的混合動力系統(tǒng),，變速箱則采用和NX200車型同樣的CVT變速箱，全系均為適時四驅系統(tǒng),，但和2.0T車型的四驅不同,，該車型采用的適時四驅是電動四驅系統(tǒng)，免維護,。

    除了相同的3年或6萬公里包修期政策外,，廠商根據(jù)車型的不同,，分別為NX200,、NX200t、NX300h制定了不同的保修期政策，其中：NX200,、NX200t車型的保修期為4年或10萬公里,，以先到條件為準,，而NX300h則為6年或15萬公里，同樣以先到條件為準,。消費者如需行使質保服務,，以這兩個廠商制定的保修期為準即可。

NX200、NX200t車型保修政策

NX300h車型保修政策

    官方為NX300h混合動力車型制定了不同于其它車型的保修政策,，周期更長，增加至6年或15萬公里,，這樣的有效期基本上已經覆蓋了該車正常使用的生命周期了,。

    上面說到了,，廠商規(guī)定車輛所有權轉變不會影響車輛質保和三包服務，而雷克薩斯不僅質保和三包不受影響,，連免費保養(yǎng)服務也同樣不受影響,。也就是說,，你賣掉的雷克薩斯車輛,，它的質保,、三包和免費保養(yǎng)服務都會隨之延續(xù)下去，不會因為你賣掉,、過戶車輛后就失去了某一項，這也是和其它品牌在相關政策方面的明顯差異,。

◆  部分易損件覆蓋值得關注

    關于保修范圍,，雷克薩斯和很多品牌一樣，對于發(fā)動機總成和主要零部件都進行了覆蓋,，但是我在調研時卻發(fā)現(xiàn),，該品牌在易損件保質期方面還是有著自身“獨特優(yōu)勢”的，而相較于發(fā)動機總成和主要零部件而言,，易損件反而才是多數(shù)車主更介意的,，因為這些部件會“更容易壞掉”，而且更換起來也并不便宜,，詳情請見下表：

    從這張表我們可以看到,，除了之前為大家展示的三包承保范圍外,，以上這些部件的承保周期官方也是進行了特別的“照顧”，不僅同樣看齊車輛質保期,，且基本都是直接進行更換,。

    舉一個例子：就拿剎車片來說吧,，如果你在正常使用中將剎車片磨損到了極限厚度，在保養(yǎng)檢測時如果技師判斷不能繼續(xù)使用了,，就會為你進行免費的更換,。而不是像很多品牌那樣,，只會因為自身品質問題損壞才會給你換,。

●  免費保養(yǎng)政策解讀

    上面說到了,，根據(jù)車型不同，質保周期也會有所不同,，而在免費保養(yǎng)政策方面則繼續(xù)遵循了質保周期的邏輯,，NX200和NX200t為4年或10萬公里免費保養(yǎng)（10次），而NX300h則為6年或15萬公里免費保養(yǎng)（15次）,。免費保養(yǎng)中包含所需更換的配件費用及工時費，您是不需要額外掏錢的,。

    另外,，雷克薩斯的免費保養(yǎng)是僅以“次數(shù)”為計算方式的，NX200,、NX200t和NX300車型的免費保養(yǎng)次數(shù)不同,，也就是說，不管你去的時候需要換什么項目,，都是計“一次”,。并不會因為每次更換項目不同而產生區(qū)別。

    從上面我們可以看出,，雷克薩斯NX的保養(yǎng)間隔和項目還是非常有規(guī)律的,，基本遵循了“三小一大”的原則，每次保養(yǎng)均需加入一瓶噴油嘴清凈劑,，而每次更換的項目也并不復雜,。其中2.0L車型中兩驅版和四驅版的區(qū)別只在分動箱油和差速器油上，由于2.0T車型全系均為四驅車型,，所以和2.0L車型相比,，除了四驅系統(tǒng)的油液外，也僅在火花塞的更換上有所區(qū)別,。2.5L車型除了在火花塞上和2.0T車型有所差異外,，其余部分都是一樣的。

    這里需要額外說明一下,，雷克薩斯品牌的標準保修期均為4年或10萬公里,，因為NX300h為混合動力車型，所以才享有額外追加的2年或5萬公里免費保養(yǎng),，使之達到6年或15萬公里免費保養(yǎng),。

●  關于免費保養(yǎng)次數(shù)

    在上次為介紹英菲尼迪的免費保養(yǎng)政策時提到過，英菲尼迪的4年或10萬公里免費保養(yǎng)實際的次數(shù)為9次,，按照官方規(guī)定的每半年或1萬公里需進行一次保養(yǎng)的周期來看,，4年或10萬公里正好用8次，剩下那一次可以允許你有一次的“浮動”,。

    雷克薩斯在這方面也沒有例外,，NX200、NX200t的4年或10萬公里免費保養(yǎng)是10次,，比英菲尼迪多一次,，但其實如果按照官方介紹的每半年或1萬公里保養(yǎng)一次來看，它如果想不超公里數(shù),、不超時間的話,，也是正好用掉10次的，一點都不富裕,。

    再來看看NX300h,，由于它的質保周期更長，達到了6年或15萬公里,，所以保養(yǎng)次數(shù)當然也會適當增加,，共15次。據(jù)經銷商介紹：正常情況下,，不管你駕駛的公里數(shù)更多或者更少,，都應該每半年或1萬公里就到店進行一次常規(guī)保養(yǎng)，不建議自行縮短或延長周期,。

    當然,，如果你確實有特殊情況,，比如：上個月去了一趟西藏，開得特別費,，想提前保養(yǎng),，這種情況需要您和經銷商方面進行溝通，在確認后是可以提前進行保養(yǎng)的,，但用掉的還是您自己的“次數(shù)”,，這點需要大家注意。