剎車(chē)距離雷克薩斯-雷克薩斯NX
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● 100-0km/h制動(dòng)測(cè)試
全力制動(dòng)測(cè)試從成績(jī)和車(chē)身姿態(tài)來(lái)看,沒(méi)有什么特別之處,,但兩個(gè)細(xì)節(jié)還是需要指出:首先ABS的彈腳感比較明顯,,其次是多次連續(xù)剎車(chē),制動(dòng)系統(tǒng)有比較明顯的熱衰減現(xiàn)象,,100-0km/h制動(dòng)距離也從37米多跌到41米開(kāi)外,。
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全力制動(dòng)時(shí)車(chē)身會(huì)有前傾的姿態(tài),車(chē)頭的下壓也抖比較明顯,,但三款車(chē)的車(chē)尾都很穩(wěn)定,,沒(méi)有多余的橫向擺動(dòng),ABS介入積極且細(xì)膩,。
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● 100-0km/h剎車(chē)距離:NX 200t 37.41米,;NX 300h 42.56米
在日常駕駛時(shí),NX 200t與300h兩車(chē)的剎車(chē)腳感差異不大,,給人的感覺(jué)屬于初段相對(duì)力度比較柔和,,到了中后段會(huì)有明顯增強(qiáng)的類(lèi)型。這樣調(diào)校的好處是在市區(qū)開(kāi)著會(huì)比較舒服,,腳下的力道控制可以相對(duì)隨意些,,無(wú)需擔(dān)心乘客會(huì)感覺(jué)不適。在緊急制動(dòng)時(shí),,又能給人感覺(jué)比較有信心,。
就實(shí)際測(cè)試的成績(jī)來(lái)看,兩車(chē)100-0km/h的剎車(chē)距離差距還挺明顯的,,其中NX 200t的實(shí)測(cè)成績(jī)僅為37.41米,,表現(xiàn)非常優(yōu)秀,。不過(guò)NX 300h的成績(jī)就很一般了,基本都維持在42-43米的區(qū)間內(nèi),,最終42.56米的成績(jī)只能說(shuō)合格,,但顯然達(dá)不到我們對(duì)這一級(jí)別SUV車(chē)型的期待,而且與測(cè)試前對(duì)它能進(jìn)40米的期待,,也有不小差距,。從車(chē)外看兩車(chē)的剎車(chē)姿態(tài)大不多,懸架對(duì)車(chē)身的支撐力度足夠,,總體來(lái)說(shuō)還算比較穩(wěn)健的,,駕駛者坐在車(chē)內(nèi)也很有信心,這點(diǎn)兩車(chē)差異不大,。
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● 100-0km/h制動(dòng)測(cè)試
日常駕駛時(shí)會(huì)感覺(jué)NX制動(dòng)稍有些軟,,剎車(chē)踏板前半程的剎車(chē)力度稍有些不足, 不過(guò)從測(cè)試來(lái)看,,制動(dòng)的力度并不弱,。從車(chē)外可能制動(dòng)時(shí)的車(chē)身姿態(tài)控制一般,不過(guò)其實(shí)制動(dòng)力非常不錯(cuò),。最后的測(cè)試結(jié)果,,NX 300h的100-0km/h制動(dòng)距離為40.71米,多次測(cè)試成績(jī)還算穩(wěn)定,。
連續(xù)制動(dòng)成績(jī)比較穩(wěn)定,,10次自動(dòng)的成績(jī)基本上都圍繞在40和41米左右。小于42米的制動(dòng)距離在我們看來(lái)屬于優(yōu)秀水平,,這樣的制動(dòng)成績(jī)對(duì)于一款自重超過(guò)1.8噸的車(chē)型來(lái)說(shuō)還算是不錯(cuò)的,。